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▼ Ducati Monster S2R Test ride ▼
2005/06/20 |
WARNING!! WARNING!!
やっちまったー！ ドゥカティの S2R 試乗してきてしまったよーｗ
(目に痛い色でごめんなさい。なんせ赤いドゥカティが大好きなのでｗ)
ちゃうねん。最近再びオートバイに乗りたい病というか、禁断症状がでてきたから...
ホンマはね、再びバイクに乗るなら HONDA CB400SS とか法定速度を守ってのんびり走れるオートバイにしようかな〜、とか思っていたのですよ。
なんせ以前に乗っていた Ducati SS900 は峠道はめちゃめちゃ楽しいかわりに警察屋さんにビクビクしながら走らなあかんかったので...
他にもゆっくり走るのが苦手で市街地は地獄やったし...
でも、本日は振休で...梅雨やのに外はめっちゃ晴れてるし.....
そういえば先月にドゥカティショップから新型の試乗車が完成とかハガキが来てたな〜........
うっし！ どんなもんかちょっと試乗してみよう！ってなるわけですよｗ
で、行ってみたのですが、お〜、置いてある置いてある。お目当ての S2R が。
でで、さっそく試乗です^^
感想は「やっぱりドゥカティ最高」ってことでｗ
おもろ〜い！ｗ 予想以上ですｗ
ちょっと感動したのが、軽いクラッチ。
SS900 の時は 1時間も走ったら左腕が痙攣しだすほど重かった(腕を鍛えろって？ｗ)クラッチがめっちゃ軽い。
前はレリーズシリンダーやらバネやら交換して軽くしたのにね。
この S2R には APTC クラッチっちゅうやつが採用されてるらしい。クラッチが軽くなる他にバックトルクリミッターの機能も
あるそうで、えらい乗りやすい。乾式じゃなくなってたので、最初違和感あったけどすぐに慣れました。
APTC クラッチに加え、エンジンも 800cc で街乗り向きに作られたモンスターやからか低速でもギクシャクせずに走れる。
車重も軽いし、取り回しも楽。もう「ドカ=乗りにくい」って考えは古いのか...
...これ...街中普通に走れるやんｗ
街中普通に走れるんやったら次買うのもドカでええんちゃう？...とか危険な考えが頭に浮かぶ。
でわでわ、ドカに乗ったからにはちょっとアクセスを開けてみなければなりますまいｗ
おぉおぉぉぉｗ
びっくり〜ｗ 800cc やのに SS900 と同じくらい加速するｗ
そしてカーブはドゥカティらしく軽快に曲がれる^^
うわぁ〜。えらいもん試乗してしまったよｗ
これ欲しい〜ｗｗ
ショップにもどって聞いてみたら、もう赤色は完売してしまったらしく来年まで入荷しないらしい...残念。
ちゅうか、危ういところやった。ボクとしたことが、「乗ったら欲しくなる」という物理法則をスコッと忘れとったｗ
赤色あったら即買ってたかもしれんｗｗ
う〜ん。でもこれで悩みの種が増えてしまった...
旅重視で CB400SS にするか、走る楽しみ重視で S2R にするか.....
CB400SS は 50万円..... S2R は 100万円.....
あ〜。困ったｗ
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