各地の運用状況
最終更新日
２０１０年２月１日
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| １１５系関係 | 広島電鉄関係 | |
| ８／３０ | 写真追加、差し替え（クモハ１１４−５００、クモハ１１５−１５００ その２、モハ１１４−１０００ その３、クハ１１５−１０００ その３、サハ１１５−１０００） | 写真追加、差し替え（３５０形、６５０形、７００形、８００形、１１５０形、２０００形、３０００形） |
| １／６ | しなの鉄道（他社へ譲渡された車両）のページを新設 | |
| １／７ | ＴＯＰ写真を更新 | |
| １／１１ | 写真追加（クハ１１５−２０００、クハ１１５−２１００） | |
| １／１７ | クモハ１１４−１０００のページ新設、修正 写真追加（クモハ１１５−１５００ その２） |
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| ２／１ | サハ１１５−７０００のページ新設 写真追加（モハ１１４−２６００） |
更新履歴
山陽地区の列車は、従来からサボや側面方向幕による行先表示が主体で、前面は白幕のままが多かった。（SUNライナーでは「快速」表示を出していた） リニューアル編成での白幕時期は短いため、記録は少ない。
平成１３年１０月７日 山陽本線 中庄ー庭瀬間
サボの廃止によって行先のみならず走行線区がわからないという苦情をうけ、側面のＬＥＤ表示の設置が開始されたが、伯備線、赤穂線の支線には前面表示もつけられた時期があった。
平成１３年１０月７日 山陽本線 中庄ー庭瀬間
側面と連動する形で、前面にＬＥＤによる行先表示となった現在の姿。支線経由（赤穂線、呉線）の場合は、線名も併記できるようになっている。
平成２１年１１月２１日 山陽本線 三石ー上郡間
岡山区前面表示の変遷
