茶格子目モケット張替車（上野口）
座席モケットの張替を除けば、ほぼ原型を保っている。
青格子目モケット張替車（上野口）
１１３系などと共通のタイプで、やはりモケット張替のみの車両が多い。
ベージュ＋青バケット張替車（中央線）
もともとベージュモケットであったものを、座布団のみ青目バケットに取り替えた異端車。ロング部も同じである。
赤モケット張替車（岡山地区）
岡山地区の３００番台は全車両延命Ｎ工事車となっているが、化粧板などはそのままである。
延命Ｎ工事車（広島地区）
座席モケットの張替や化粧板の取り替えの他、貫通扉が縦長タイプとなった。
リニューアル車（豊田車）
クロスシートの枕部が独立した独特の形状である。シートピッチの変更はない。
ロングシート改造車（小山車）
ロングシートについてもモケットの張替が行われている。近年の車両がすべて色調を統一している中で、独自の色を使っていた点は特筆される。
車両更新車（豊田車）
延命Ｎ工事車（広島地区）
体質改善車に準じたモケットに張り替えられ、首都圏グループに近い印象をうける。
茶モケット張替車（岡山地区）
長らく赤モケットであった３００番台だが、近年では茶色モケットに張り替えられた。またクロスシートにはカバーがつけられている。
すでに車両更新を行っていたものにリニューアル工事を追設したもので、化粧板の色や吊革の形状などが異なる。
リニューアル車（豊田車）
リニューアル車（長野車）
座席枠がすべて取り替えられ、背もたれはかなり低い、シート幅は１０００番台と同じ寸法となった。
クロスシート比較
①下関車
②豊田車
③長野車リニューアル
④豊田車リニューアル
４１５系、１１３系の改造車と同じで、従来のロングシートよりも奥行きが拡大されている。なおトイレ横の部分はボックスシートのままで残された。
ロングシート改造車（小山車）
注目アイテム
ベンチレーター撤去に伴い、通風器開閉レバーがなくなったものの、通風口はそのまま残る（モハ１１４－３２０）
上段の窓が下降式に改造されたため、上部にフックがつけられた（モハ１１４－３２１）