BMW M3 とは？

ＢＭＷという自動車会社の名前を知らない人は殆どいないとは思いますが、その中で最もベーシックなシリーズが３シリーズで、その中で最も走りを追求したモデルがＭ３になります。

　

ＢＭＷというと日本ではメルセデス・ベンツと並ぶ高級ドイツ車の代表格の様に見られていますが、ＢＭＷに関してはそういった側面よりもむしろ”操る楽しさ”を貪欲までに追求し続けていることが特徴です。”シルキー６”と称される正に”絹のように”滑らかに回る直列６気筒エンジン・素直なハンドリング・フィーリングの良いブレーキタッチと、卓越したボディ剛性に支えられた走る・曲がる・止まるという基本性能はさることながら、その全てがドライバーの操作に対して忠実に反応し、車や路面の状況を確実にドライバーに伝えます。

　

ドイツ車というと頑丈だが生真面目で面白味に欠けるという印象がありますが、イタリアとの国境に近いバイエルンに本拠地を持つＢＭＷにはラテンの血も流れていると言われています。イタリア車やフランス車にも通ずる官能的な”操る楽しさ”はここから来ているのかも知れません。

　

Ｍ３はＢＭＷ本社の100%出資会社であるＭ社が３シリーズをベースにして作ったスペシャルバージョンで、分かりやすく言うとスカイラインの中のＧＴ-Ｒの様な位置付けになると思います。外観でノーマルの３シリーズと見分けるのは難しいかも知れませんが、中身は全くの別物です。その３代目となるＭ３Ｃは、内面を鏡のように磨いたと言われるＭ社チューンの3.2Lエンジンから321ps/7400rpm,35.7kgm/3250rpmを発生し、サスペンションやブレーキも当然専用設計。シートもレカロ社製を奢るというこだわりようです。

　

Ｍ３(M3C)のスペック　　Ｍ３Cの写真集　　現在の私のM3C

　

　

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