災害お役立ち情報 記／2011年3月20日 地震で避難した人が、体育館にシートを敷いて寝ている状況がＴＶに映る。 それを見るたび、冷えるだろうなと、同情する。 それで以前から、このような災害事用に、次の2つのアイテムを、各自治体で用意し、 融通しあえば良いと思っていた。 １：コットと呼ばれる、簡易組み立てベッド。（写真参照） 　　キャンンプや、軍隊などで使うもので、数千円〜である。 ２：テント 　　テントは体育館の中でも使え、狭くても個室になるので、精神的に良い。 私は以前、北海道の稚内からオホーツクつの原野を旅行し、テントの中に風呂用のスポンジを敷いて1周間程毎夜寝たが、冷えで体調を崩した。 最初は原因が分からなかったが、後で冷えから来たものと分かった。 地面に直接寝るのと、コットを使い30ｃｍ位空気の層が出来るのとは、雲泥の差である。 コットは、カナダでロッキー山脈をトレッキングしている時、使った。 確かに簡易的なものだから、普通のベッドに比べて幅は狭いが、直に寝るのと天と地の差である。。 ◆ベッドがあれば、その下に荷物も置ける。 ◆寝たり起きたりが楽。 ◆衛生的。 ◆そして、冷えにくい。 各家庭に置くのも方法ではあるが、津波や地震のときは、それ持って逃げることは困難である。 よって、近隣の市町村から、災害地に可能な限り早く融通し合うのが現実的と思います。 防災担当者の方、どうぞご検討下さい。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 記／2011年3月14日 地震で計画停電とのことであるが、関連して2つの電気知識をお知らせします。 １：ハイブリッドカーは、電源車になる。 ハイブリッドカーに、100Ｖ電気コンセントが点いている車は、 そこから、延長コードで電気の供給が可能です。 実例：知人は下記のようにした。 3/11日地震発生。 その夜、停電になった。山麓に住む為、暖房が取れないと極めて厳しい。 トヨタのエスティマというハイブリッドカーは、車の前後に2か所のコンセントがあり、 1,500Ｗまで使用可能。100Ｗの電球なら、15個までＯＫとなる。 車から延長コードで家に電気を引き、炬燵、湯沸かし、電子レンジ、灯油ストーブの電源など、 最低限必要な電気を使った。 車は、電気が無くなると、自動的にエンジンがかかり、 充電量が一定レベルに上がるとエンジンは自動的に止まる。 一晩そのようにしたが、ガソリンのメーターは、ほとんど下がっていなかった。 なお、車が屋外なら問題ないが、ガレージの中の場合は、 シャッターを開けるなど、換気対策が必要。これをご留意の上、利用下さい。 ２：電気供給量の比率知識 電気は貯めて置くことができない。 よって、明日沢山必要だから、今晩のうちに生産して置くと言う事が出来ない。 発電した電気は、使わなかったとしても、そのまま消滅する。 それ故、電力会社は、過去の天候、曜日、時間帯、気温、イベント、あらゆる過去のデータを基に、 その日、その時間の消費電力を予想計算し、その105％を供給している。 発電には、大別して次の3つの方法がある。 �@原子力発電、�A火力発電、　�B水力発電。 東京電力の場合、次のような発電量の比率になる。（2007年現在の比率） 40％が、原子力発電。 57％が、火力発電。 7％が、水力発電。 問題は、原子力発電は、発電を停めたり、稼働させたりすると、反ってコストがかかるので、 全体供給量の、基本を原子力でまかなう。 そして、火力発電と、水力発電で発電量を調整し、全体を賄う。 今回、その原子力発電が使用出来ない為、電力不足が起きた。 現時点では、我々は節電するのが一番の方策である。 不要な電気を消すというよりは、必要最低限のものだけ使う感覚が良いと思う。 あとは、早寝早起きで太陽とともに生活すれば、節電になる。 石炭などを燃やしてエネルギーとするのを第一次エネルギーと呼び、 それを加工して電気にしたものを第二次エネルギーと呼ぶ。 第二次のエネルギーの電気の有難味が、身にしみる。 参考になれば幸いです。 茶木寿夫 補足 ＊データは、2007年1月に東京電力、東北電力等に電話調査して、 　ＡＬＣ便りに掲載した文章を基にしています。 ＊発電比率は、電力会社により変わります。