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GOOSE350カタログスペック
グースのノーマルスペックと管理人のグースの改造ポイント一覧。 ■ 整備点検記録簿 基本的には管理人の覚書ですが、整備記録とトラブルを記録しています ので同じグースオーナーなら参考になるかと思います。 外装類の改造 ■ リアフェンダーカット 自作パーツ ノーマルのリアフェンダーをカットするだけでフェンダーレス風 にすることを狙った改造です。 ■ サイドカバー 自作パーツ グースの美しいフレームワークを際立たせるためにノーマルのサイドカバー を外し、小型のカバーを自作しました。 ■ ミニカウル装着 同じスズキのバンディット400VZ用のビキニカウルを入手。早速グース350に 取り付けてみました。（現在は取り外してあります） ■ ヒールガード 自作パーツ 直線的なフレームのデザインとノーマルのチェーンガードを兼ねた ヒールガードのデザインのアンマッチが気になったので自作してみました。 ■ リアブレーキシリンダーガード 自作パーツ 錆と重さの気になるスチール製のノーマルのものを外し、左側ヒールガードと デザインを合わせたものを自作しました。 ■ セミフェンダーレス 自作パーツ ノーマルフェンダーをカットして小型化してましたが、 リアのフォルムを引き締めるために更にカット。アルミ製のナンバー プレートステーを自作しました。 ■ 三角板 自作パーツ タンク&トップブリッジ下の三角形状のフレームカバーを余っていたアルミ 板で自作したものに換えてます。ちなみにノーマルもアルミ製。 ■ バックミラー交換 グースの前傾姿勢と無国籍雰囲気を強調するためにオーバルデザインの ものに換えてます。 ■ クラッチレバーのベアリングサポート化 自作パーツ クラッチレバーのピンが磨耗してガタガタになったのを機に ベアリングを仕込んでみました。 ■ サイレンサーガード 自作パーツ NEW! 右に倒すとすぐにサイレンサーにキズが付いてしまうので （というか既に付いてる）のでガードを自作しました。 パワートレイン系の改造 ■ ヨシムラDSCマフラー いつしかシングルの爆音に憧れ、そしてついにマフラーを交換。 車検対応、デザイン、耐腐食性を考えマフラーはヨシムラ製をチョイスしてます。 ■ ダイナマイトKIT（キャブチューン） 『Yellow Duck Racing！』製のキャブチューンキットのモニター 車両になってます。 ■ リアスプロケットの変更 タイヤ交換ついでにマフラー交換、キャブチューンによってアップしたパワーに合った 丁数のスプロケに変更してもらいました。 その他 ■ キャブレターアジャストツール キャブを降ろさずにエアスクリューの調整が出来る便利ツールを 安価で手に入れました。 |