| 改造箇所 | インプレション・取り付け(詳しくは改造箇所をクリック) | |
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| フロントタワ−バ− | 最初から付いていたので(純正装着)効果はわかりません。 | |
| リアクロスエンドバ− | 三菱純正RS標準部品 | |
| ロア ア−ムバ− | クスコ製です。 | |
| リア−タワ−バ− | 三菱座間製CP9A用です。 | |
| ラリ−ア−ト製スタビブッシュ | スタビブッシュを前後ともラリ−ア−ト製に交換しました。 | |
| 改造箇所 | インプレション・取り付け(詳しくは改造箇所をクリック) | |
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| マルシェ製エキマニカバ− | 純正は以外に早くさびるので、変えて損はないと思いました。 | |
| アーシング | 市販のアーシングキットは高価なので自作してみました。 | |
| ラリ−ア−ト製ハイテンションケ−ブル | チャンピオンズミ−ティングで購入しました。 | |
| HKS関西製フロントパイプ | 低回転でのトルクも犠牲にならず、ブ−ストの立ち上がりが良くなりました。 | |
| ブ−ストコントロ−ラ− | ブ−ストの立ち上がりも早く安定度も抜群でお勧めのブ−ストコントロ−ラ−です。 | |
| Power Plug Shim | Original Box製のプラグの向きを揃えるシムを入れてみました。 | |
| 改造箇所 | インプレション・取り付け(詳しくは改造箇所をクリック) | |
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| 追加メ−タ− | 大森のブ−スト計・油圧計・油温計を付けました。 | |
| ナビ | アルパイン NVE−N077RZ | |
| モニタ− | アルパイン TVE−T720 | |
| コンポ | アルパイン CDM−7854J | |
| スピ−カ− | ビクタ− CS−E1725 | |
| デッドニング | エ−モン製デッドニング用吸振シ−ト | |
| 防盗装置 | 秘密です。(掲示すると盗むときの手助けになると思うので..。) | |
| 改造箇所 | インプレション・取り付け(詳しくは改造箇所をクリック) |
| 鳴き対策シム外し | ブレーキのタッチが向上してダイレクト感がアップします。安価にできるのでお勧めです。 |
| ステンメッシュブレーキホース | ブレーキのタッチが向上してダイレクト感がアップします。お金に余裕のある方はお勧めです。 |
| 車高調 | GAB プレッソ ゼロ |
| 改造箇所 | インプレション・取り付け(詳しくは改造箇所をクリック) | |
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| エアコン用フィルタ− | 三菱純正のエアコン用フィルタ−を付けてみました。(カミさんの花粉症対策です。) | |
| ホイル | エンケイ WTE−U(17×8.5J) | |
| 三菱マ−ク | 三菱のマ−クにカッティングシ−トを貼って赤くしてみました。 | |
| ハチマキ追加 | リアガラスにハチマキを貼ってみました。 | |
| ホイルキャップ装着 | ENKEI WTE−2を履いている方は必見です。 | |
| カーボン調インテークダクト | ボンネット助手席側のインテークダクトをカーボン調にしてみました。(なんちゃってチューンです。) | |