スタビライザ−ブッシュをラリ−ア−トに交換しました。


見た目は純正と変わりませんがさわってみるととても固いです。

リアのブッシュを止めているネジを２本外したところです。
フロント側にも２本止まっているのでそれも外すとブラケットが外せます。

ブラケットを外したところです。
後はブッシュを交換するだけです。
作業は簡単で難しいところは何もありません。
初心者の人でも工具さえ有れば楽勝でしょう。

右側も同じように交換しますが、こちらはマフラ−があるのでチョットやりづらいかもしれません。






















次は問題のフロントです。トミマキの時はあきらめてディ−ラ−に出しましたが、エボ７は手が入る場所が広くなったので何とかなりそうなので自分でやることにしました。（浮いた工賃８、０００円で何かパ−ツが買えます ＼(^^)／）
最初に左右のスタビとロアア−ムを止めている部分を外します。この時ボルトをいくら廻してもゆるみません。オ−プンレンチで黄色部分をくわえて反対側からボルトをゆるめます。

後はブッシュのブラケットのボルト前後１本ずつ外せばブッシュが取れます。写真は有りませんが（撮影できない）、中級以上の方なら交換可能だと思います。初心者の方はディ−ラでやってもらうのが無難です。

インプレション
　当然のことですがコ−ナリング時にロ−ルが少なくなりました。又、ヨ−の立ち上がりが早くなったので私はこの方が好みです。ただ、ジムカ−ナをやる方はブッシュのみ交換すると、ノ−マルでもリアが簡単にインリフとするのでかえってタイムが出なくなるかもしれません。