前頁の折畳み形態dの状態を裏返して撮影。チェーンリングに隠れていたスイング用ピボットが見える。折畳みとは関係ないがペダルにはサンツアーシュパーブプロのトラックペダルを起用。時の流れを感じさせない逸品だ
ヘッドパーツ上部にあるクイックリリースを緩めてハンドルポストを引き抜く。引きぬいた後の写真は次の折畳み形態gへ
ハンドルポストを引き抜いた状態。シートポストとハンドルポストを引き抜くとベンチよりも背が低くなるという低さ。この状態でFridayと比べると横幅が若干大きく高さで小さい。意外かもしれないがこの形態での自立性は良い
外したホイールと一緒に撮影。これを見て「折畳みじゃなく分解だよ」と評する人もいるが全くその通りである。ただし、20インチホイールを採用するこのバイク、手間はかかるが Birdyより折畳みサイズが小さく重量も軽く仕上がっている