このバイクは元々ガードクリアランスを考慮していない。そのため、僅かなクリアランスでも取り付けができるSKS社のスプラッシュガードを使用した。
フロント側の「SKS SHOCKBOARD」はフォークの水抜き穴にアダプタを取り付けてそこに固定するのだが、脱着はガードの中央にある黒いボタンでワンタッチでできるようになっている。またＶブレーキだけではなくカンチブレーキでも使用できる点も評価できる。
リア側の「SKS X3 TRI-DRY」はシートポストに取り付けるというオーソドックスなものだが、ワンタッチで確実に脱着ができるというのはコレ位ではなかろうか。シートポストに固定する部分には滑り止めとしてゴム板とゴム球を使用しているのでずり下がったり向きが変わったりするということが殆どない。加えてガードの角度をアーレンキーで調整できるため、ホイールサイズや使用状況を選ばないのも美点。
バイク関連としては、価格・性能とも生まれて初めて満足した製品。 |
|
