トップルートバイクリンク特 集囁 き

原サイクル・東叡 デモンタブル 原サイクル(東京中野)
HARA/TOEI DEMONTABLE HARA CYCLE
概 要 折り畳み方法1 折り畳み方法2 ランバーサポート 原オリジナルバー


■折畳み形態a

素の状態。ベンチの長さを基準にしてアマンダとフライデーで見比べると、意外なことにホイールベースが同じ程度だと解る。フロントフォークのコラムが異常に長いのはミニベロの一般的な特徴

■折畳み形態b

リアカンチブレーキのケーブルをリリース(ホイールが抜ける状態に)する。カンチブレーキを採用したのは、デュアルピボットブレーキだと分割に必要なケーブルの遊びを作れないためである


■折畳み形態c

フロントディレイラー用のシフティングケーブルをボトムブラケット上にあるガイドから外す。ケーブルは普通ボトムブラケット下からフロントディレイラーへと導かれるのだが、このバイクには昔カンパが使っていた方式を採用してケーブルを外しやすくした

■折畳み形態d

リアディレイラー用ケーブルもフロントディレイラー側と同様にケーブルを外すのだが、こちらはチェーンステーにあるアウター受けの割から外す。これで折り畳み形態b,c,dの工程でトップチューブ、ダウンチューブと平行している全ケーブルに対して分割に必要な遊びを与えたことになる。この方式ならデモンタブルでは難しかった手元変速の導入も可能だ


HARA/TOEI DEMONTABLE 概 要 折り畳み方法1 折り畳み方法2
ランバーサポート 原オリジナルバー
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