Vikkino Roadstar の i2 design associatesさん、プロダクトデザイナーである丹祐子さんの両名がデザインされた折り畳み自転車「Vikkino pota」、コンセプトは明快にして簡潔の「散策車」。

バックフォークの回転構造を持つ Vikkino Roadstar に対し、pota は BB付近を軸に下方へスイングする構造が特徴。しかしそれ以上に目が行ったのはボルトで打ち付けられたフロントフォークである。

フォークをよく見るとパイプ形状ではなくプレート。フォーク・ブレードじゃなくフォーク・プレート、つまり

バーエンドを持ちながらレバーが握れるギドネッドタイプのブレーキレバーを採用するなど昨年の展示車では感じられなかった作り手側(※デザイン側)の配慮が見受けられる。

本音を言いうと今回のショウで一番購買意欲をそそられた一台である。まあだからこそ自分が使おうとした際、必ず不安に陥るフロントフォークに対し言い掛かりのような ケチ をつけた訳なんですが。

これでクロモリフォークが採用され、泥除けとチェーンガードが付き、カゴがどっかに取り付けられてたら現金持って町田まで行ってたかもしれんなあ。

でも安くないんでしょうね、ジュラルミンの成形代を考えると。