結局手が入る

　ＷＲブルーマイカのボディカラーは美しい。しかしノーマルの外観はちょっと寂しい。ＷＲカーを見ているからかな？　てことでステッ カーチューン。ほんのちょっとＷＲ風味にするべくＳＴＩのステッカーを装着。で、こんな感じ。インプレッサ１号機と２号機（笑）を比べてみて欲しい。

　
色が濃いステッカーは、Ｍ−Ａｒｔさんに依頼し作成してもらった。蛍光イエローがよかったのだが、褪色が早いらしい。で、反射素材にしてみた。夜でも後続車のライトによりしっかり浮き上がる。これはこれで面白い。リヤのＳＷＲＴは、ＷＲＸとＳＴＩのエンブレムがあるため小ぶり。

　ＳＴＩ Genomeのマフラー。テールパイプにロゴが入っているのがおしゃれだなと思ったのだが、ディーラーがＳＴＩのスポーツマフラーをミスオーダーし、１週 間それを装着していた。しかしヒール＆トゥの時など、ポンとアクセルを踏んだときのレスポンスはこちらが上。今となっては走り方に応じて付け替えることが できればなんて欲張りなことを考えている。当然ＳＴＩのほうは引き取られたけどね。
　
　ついでにギヤシフトレバーAssy。ＧＣに比べ、ＧＤＢは若干シフトストロークが大きいようだ。それでも普通のクルマに比べればクイックなのだが。これでそれだけ走りが変わるかといえば、それほどでもなかったりする。
　現在の燃費は、ほとんど通勤使用で9km/Lほど。やはりＧＣよりはちょい悪いかな。ま、100kgの重量増と、トルク増大が効いているのかも。ガソリン価格が上がる一方なのは痛い。でも、峠を走ればそんなこと気にしないで走ってしまう。

走る時は走る!!