
| 2000.10.24に納車されました。当初は,「NISSAN
ELGRAND VQ35DE GH-APWE50 Highway Star」を購入するということで,計画を立てましたが,エルグランドは高い。見積もりを立ててもらった段階で,今回はあきらめてしまいました。m(_
_)m 次回購入の際は,エルグランドを手に入れたい!・・・といっても,前車のデリカのように,この車も10年は乗ることになるでしょうが・・・!? |
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| 主 な 装 備 | めざせ!! 11.2Km/L 燃費記録 |
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UP |
| ●セレナ装備 | |
| ・セレナ4WD ハイウェイスター 主要諸元 | 2000.11.25 |
| ・エンジンの 主要諸元 | 2000.11.25 |
| ・変速比・最終減速比 | 2000.11.25 |
| ・装備 | 2000.11.25 |
| ●後付け装備・・・目指せロイヤルサルーン | 2001.11.10 |
| ●どこまで伸びる・・・燃費記録 | 2002.08.14 |
| 2005.01.29 |
| 車名形式 | ニッサンGF-NPC24 | |
| 運転タイプ | ハイパーCVT(無段階変速機) | |
| 寸 法 | 全長 | 4520mm |
| 全幅 | 1695mm | |
| 全高 | 1825mm | |
| 室内寸法 長 | 2640mm | |
| 室内寸法 幅 | 1470mm | |
| 室内寸法 高 | 1300mm | |
| ホイルベース | 2695mm | |
| トレッド 前/後 | 1480mm/1465mm | |
| 最低地上高 | 155mm | |
| 重量等 | 車両重量 | 1670Kg |
| 乗車定員 | 8名 | |
| 車両総重量 | 2110Kg | |
| 性能 | 最小回転半径 | 5.5m |
| 燃料消費率(運輸省審査値) | 11.2Km/L | |
| 主要燃費向上対策 | 自動無段階変速機ロックアップ機構付トルコン | |
| 諸装置 | 駆動方式 | 4輪駆動 |
| ステアリングギヤ形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
| 懸架方式 前/後 | ストラット式/トレーリングアーム式マルチリンク | |
| 主ブレーキ 前/後 | ベンチレーテッドディスク式/リーディグトレーリング式 | |
| タイヤ 前・後 | 195/65R15 91S | |
| 形式 | SR20DE(2000ガソリン) | |
| 種類・シリンダー数 | DOHC・直列4気筒 | |
| 総排気量 | 1.998L | |
| 圧縮比 | 9.5 | |
| 最高出力 | 107kW(145PS)/6000rpm | |
| 最大トルク | 186N・m(19.0kgm)/4800rpm | |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS) | |
| 使用燃料・タンク容量 | 無鉛レギュラーガソリン・60L |
| 変速タイプ | 変速比 第1速〜第5速 | 変速比 後退 | 最終減速比 |
| ハイパーCVT | 2.326〜0.434 | 2.272 | 3.789 |
| 両側スライドドア | これは便利!後部ドアの両側がスライドドアになっているため,後部座席への乗り降りがとても楽です。右側(車道側)への飛び出しが心配な場合は,チャイルドロックを掛けておけば安心。 | |
| ハイパーCVT(無段階変速機) | 変速の際のショックがなく,スムーズな走りを実感します。 しかし,私などは,まだアクセルワークに慣れていないためか,エンジンの回転数の上下動が激しいような気がします。 Sレンジがついていて,スポーティーな走りも・・・でも,燃費が! |
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キセノンヘッドランプ (オプション) 60000円 |
とにかく明るい!このヘッドランプに慣れてしまうと。ハロゲンランプがとても暗く感じてしまい,本当についているのか不安になります。 |
| 195/65R15 91+15インチフルホイールカバー |
・・・「Highway Star G‐pack」には,アルミホイールが標準装備されているのですが・・・そちらも,まぁ,それなりのものですね。 もうすぐスタットレスタイヤを買わなければいけないので,そのときに一緒にアルミも履かせたいと考えています。 |
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| オートクロージャードア (オプション) 50000円 |
後部座席のスライドドアが,半ドア状態になると自動的にしっかりと閉めてくれます。特にお子様がいらっしゃるご家庭には,本当にお勧めです。 これで,リモートコントロールエントリーシステムがついていれば・・・と思ったのですが,ディーラーオプションより,スターター付でも,近くのカーショップの方がお得のようです。 |
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