ボクの自転車などです

寝そべって乗るリカンベントタイプで前２／後１輪のアメリカ製人力トライクです．

空気抵抗が少なく巡航速度が高いと云われてますがそれほどではありません．逆に立ち漕ぎが出来ないので坂道は大の苦手です．
また，車の往来の激しい大通りを走るのは気が引けるし，大勢の人前ではかなり恥ずかしいです．

でも，仰向けで視界が広々としていて，ハンモックのようなシートは快適で，転ばないのでそのまま昼寝もできちゃいます(笑)
それと，超ダイレクトなコーナリングは無茶苦茶面白いです．

…ボクのニャンコのフォトアルバムへのリンクです．

元々ロードバイクってカッコ付けすぎ感があってボクは馴染めないと思っていたのですが，このオルカを見たらあまりに美しいフレームに一目惚れしてしまいました．

オリンピックでゴールドメダルを取ってしまうほどのこのバイクは，はっきり言ってロード初心者のこのボクにはあまりにももったいないし，分かってる人から見れば笑っちゃうほど不釣合いなんでしょうけど，まぁ許してくださいね．

もったいないのでほとんど飾っておくだけにしようと考えていましたが，走ると結構楽しいのでちょこちょこ出動させてます．

…ボクのオルオルのフォトアルバムへのリンクです．

別にプジョーだから買ったのではなく，たまたま雑誌で見ていて「おっ，カッコイイ」と思ったらプジョーだっただけです，ホントに．
だって，メインフレームがアルミのモナカ構造で出来ていてカッコイイんですよ．今だとカーボンフレームのロードレーサーでこれに近い美しいバイクもあるけどね

リヤサス無しのリジットですが，ちょっと細めのスリックタイヤを履かせてクロスバイク風に仕立てているのでリヤサスの必要性は感じません．

オルオルを買ってしまったので，ブロックタイヤを履かせてＭＴＢの地位に復帰させようかと思案中．

…ボクのプジョチャリのフォトアルバムへのリンクです．

赤Ｇ(スバルｆｆ−１)と半々で通勤に使っているチャリンコです．
以前はプジョチャリを通勤に使っていましたが，何故か突然ミニベロで通勤したくなってネットでカッコ良さ気なコレをポチッとして購入しました．
タイヤがデカイ自転車ってどうしても本気汁出しまくりな感じで通勤で使うのに抵抗があるんですよね．

フレームの形やバランスがイイなぁと感じてますが，ポジションがなかなか決まりません．
サスペンションも色々悩んでプチチューンして，なんとかミニベロに恥じない性能を発揮できるようになりつつあります．

…ボクのビアンチェのフォトアルバムへのリンクです．

ストライダもカッコだけで買いました．この三角形のカタチも，プラスチッキーな感じも，色使いもオシャレでとってもステキです．

ライディング・ポジションも独特ですが，慣れると意外と走りやすくて実用的かつ楽しめるチャリンコです．折り畳むのはとても簡単で重宝しますが，折り畳んでもあまり小さくならないのは愛嬌ですね．

あちこち痛みが出てきて，しかも補修部品が入手困難となりつつあり，今はスピードドライブを組み込んだ２速仕様をなんとか入手しようと悪戦苦闘しております．

…ボクのストライダのフォトアルバムへのリンクです．

世界最小折り畳み自転車を謳う
Ａ−ｂｉｋｅですが，ボクのはまがい物です．なのでＡ’−ｂｉｋｅ．

あぁ正直言って面白半分で買ったものですが，意外と走れるという印象です．それが本家だと格段に（５倍も）良くなるとは思えないので，パフォーマンス／価格のバランスとしてはこの辺りがいいところじゃないかと思ってます．

実は今のは２代目です．最初のはボクの操作ミスで壊してしまいました．まがい物だから簡単に壊れたのではなさそうですが，補修部品の入手という点では正規品の方が有利ですね．

…ボクのＡ'−ｂｉｋｅのフォトアルバムへのリンクです．