いよいよＶ３５クーペが発表されました。
皆さんごらんになりました？
私も昨日見てきましたが・・・・。
個人的には、セダンに比べると、またＺ３３に比べると
「乗ってもいいかな」とは思いました。
ただ、「スカイライン」とは・・・。
スカイラインといえば、レースの他には
刑事物で派手なアクションで犯人を追う場面が似合う
クルマというのが私のイメージなのですが、
どちらかというとサスペンスドラマ「浅見光彦」シリーズで
主人公がゆったり乗るイメージに見えました。
ああいった流麗なイメージのクルマも
嫌いではないのですが・・・。
ＣＭも始まったようですが、懐かしいと思う反面、
何とも言えない違和感を感じてしまったのは
私だけでしょうか？
確か、過去のしがらみは断ち切るのでは？
今日から３学期、何かとあわただしく、まさに
”疾風怒濤”の毎日が続きます。
インフルエンザも例年より早く猛威を振るい
はじめたと聞きます。
皆様も風邪と交通事故には十分ご注意を・・・
札幌雪まつりも終わり、インフルエンザも一段落？
これからだんだん暖かくなっていく・・・はずなのですが、
ここ何日か札幌はまとまった量の降雪がありました。
そういえば、今年は「練習」してないなぁ・・・。
先日我が家の次期支援自家用車（ＭＳ−Ｘ）が
三菱コルトに決定しました。
親を乗せることも考え、ミニバンも考えたのですが、
最近の除雪事情を考えるとコンパクトな方がいいかと・・・
ただ、カミさんのランサーの下取りが１０００円！
諸費用含めると−２３００円！！
そりゃぁないよなぁ・・・。
先日高速で多重衝突事故がありました。
降雪地帯の高速は車間距離しっかり取って、
かつ視界も含めた情報をきっちりやることが
肝要ですね。
皆様、交通事故には十分ご注意を・・・
終業式も終わり、路面もよほどの中通りでない限り
アスファルトが出るようになりました。
「♪もうすぐは〜るですねぇ、タイヤ履き換えませんかぁ〜」
なんていうお誘いがディーラーからありましたが、
北海道の場合、４月にドカ雪が降ることもあるので
連休近くまでは油断できません。
４月２０日以降に交換する予定です。
先日我が家の次期支援自家用車（ＭＳ−Ｘ）である
コルトが納車されました。
近日助手席インプレを公開する予定です。
路面が出てきたせいでしょうか、
自転車＆バイクが活動をはじめました。
冬期間は存在を意識せずに運転していたので
油断するとけっこうコワイですね。
特に「右直事故」「サンキュー事故」
には十分注意が必要ですね。
皆様、交通事故には十分ご注意を・・・
今日は入学式。路面もすっかり夏道モードの札幌です。
峠越えでもしない限りもうスタッドレスタイヤは
必要ないですね。
「今年の春こそは１６インチ化するぞ！」
と考えていましたが、出張用に
某オークションで東芝Librettoを落札、
携帯もＦＯＭＡに更新と、情報機器関係に
思わぬ出費をしてしまい、今回は見送りました。
夏以降に再考しようと思います。
それにしても、車といいパソコンといい
一度はまったら際限なく金かかりますねぇ・・・。
皆さんも交通事故と無駄遣いにはくれぐれもご注意を・・・
連休に入りましたが、札幌の天候は今ひとつです。
休みも今年は暦通りなのであまり「使えない」
ＧＷになりそうです。
ああ、メーデーでもいいし、天皇誕生日でもいいから
５月１日が国民の祝日にならないもんでしょうか・・・？
といっているうちに、我が家の五月人形を
出すのを忘れていることに気づきました。
昨年はサイドボードの上に置いたのですが、
さて、今年はどうしようか？
結構物が大きいのでかわりにしまう
飾り物の量も半端ではないのです・・・。
クルマでもパソコンでも何でもそうでしょうが、
やはりスペースにあった大きさって重要ですね・・・。
皆さんも交通事故と大きな五月人形にはくれぐれもご注意を・・・
先週あたりの新聞によると、「健康増進法」とやらが
施行され、既に一部の病院や学校、役所などでは
「完全禁煙」が始まっているようですね。
確かに受動喫煙は、嫌煙者の方には
切実な問題でしょうし、今まで配慮を欠いてきた
喫煙者側に大きな非があることは否めませんが、
配慮と自覚を持って「大人の」楽しみ方を
してきた人たちにしては心中穏やかではないでしょうね。
「健康」という名の下に「弾圧」を受けているみたいで・・・。
やがてうちの職場もそうなっていくのでしょうか・・・。
そーなったらいよいよ”体育館の裏行く”しかないのかなぁ・・・
（オイオイ・・・・(-_-)/）
同じようなことはこれまた最近施行された
車両法の改正にも言えるわけで・・・。
住みにくい世の中になっていきますなぁ・・・。
皆様も、交通事故と受動喫煙には十分ご注意を・・・。
いよいよ来週は我が家のＥＮＲ３４の初車検です。
早いものでもう３年たつんですねぇ・・・。
コンディションとしては、乗降時に駐車場のブロック塀に
ぶつけてしまった後に小さなサビを発見！
早速手当てしました。
でも、ＭＲ２の時はこんなに早くサビは来なかったなぁ・・・。
やはり、一部に言われている「錆びやすいＲ３４」、
必ずしも中傷ではなさそうです。
我が家の息子＠もうすぐ２才が先日、計算を解きました！
「１＋１は？」「にー！」
「４−２は？」「にー！」
「１×２は？」「にー！」
「６÷３は？」「にー！」
「√４は？」「にー！」
「伊藤四朗は？」「にー！」
「・・・・」「にー！にー！にー！」
「親ばか」とでも「バカ親」とでも
何とでも言って下さい・・・。
でもねでもねでもね、図鑑のＲ３４を指さして
「とーしゃんの！」
ギャランを指さして
「じーしゃんの！」
雑誌のコルトを指さして
「かーしゃんの！」
形と色は認識しているようです。
「スカイラインファン的英才教育」着々と進行中です！
皆さんも交通事故とサビと過度の「英才教育」
には十分ご注意を・・・。
Ｒ３４の車検も終わったところですが、
実はワタクシ、７／２３日より入院することになりました。
持病の腰痛が先週よりいよいよキビしくなりまして・・・
１０分以上座っているのがキビしい・・・。
つくづく健康体のありがたみを実感しております。
約１月ほど入院して手術することにしました。
そのための事前準備やら、学期末処理やらで
満足に更新・レス出来ない状況です。
当分の間ご容赦願います。
７月末より入院していましたが、９月１日に
一応無事退院することができました。
入院中は掲示板へ多くの方よりの
励ましの書き込みをいただきました。
ありがとうございました。
まだいくつか条件も付いていて
完全復帰には時間がかかり、入院中に
たまった仕事の山を各個撃破
しなくてはなりませんが、
片づき次第、このページもさらに充実させて
いきたいと思いますので、
今後ともよろしくお願いいたします。
退院して３週間。何とか日々の運転や仕事をこなしています。
この何ヶ月か、人の車に乗せてもらうことが多かったのですが、
タクシー・一般車を問わず、腰が悪いと運転手の技量が
頭ではなく腰でわかりますね。
やはり荷重移動のスムーズな運転手さんは、
乗っていてもわりと長い時間耐えられますが、
そうではない、または”荒い”運転手さんの運転は
最初の交差点曲がった段階で「おろせぇ〜！」
状態でした。
よく、運転が「上手」「下手」といういますが、
私の場合、ドリフト云々、タイムアタック云々より
「同乗者に不快感を与えない」運転の可否を
最優先評価項目にしています。
何てったって毎日の運転で問われる部分ですから・・・。
かくいうワタクシ、ＥＮＲ３４に乗るようになって
少々レベルダウンしてしまった感があります。
自分の調子にも反映する部分ですので
少し意識して日々の通勤時に
練習に励もうと思います。
某コミックでは荷重移動の訓練に
「紙コップに水」を用いてましたが、
まともにやったら車の中が洪水になってしまいます。
これからの練習法は「車内に腰痛持ち」、
いかがでしょう？特に自分がなると効果絶大かも？
（もちろん冗談ですよぉ！）
皆様、交通事故と腰痛には十分ご注意を・・・。
退院して３週間。医者曰く「順調に回復している」とのことです。
ですが、今度はＥＮＲ３４の方にトラブル発生！
以前から日記には書いていたように、突然エンジン警報が
点灯し、強烈な振動と、排気の異常が起こります。
たぶん何らかの理由で１気筒止まっているのでは
ないかと思っていましたが、案の定テスター使ってみると
イグニッションコイルの不良が原因と判明、
昨日保証扱いで解決を見ました。
後期型では数例発見されているらしいのですが、
前・中期ではあまり見られないようです。
ただ、うちのＥＮＲ３４は中期といっても購入時期からして
限りになく後期に近い前・中期モデルなので、
そのような症状に”感染”しやすいのかもしれませんね。
報道でご存じの通り、昨日北海道地区を中心に
大きな地震がありました。
ちょうどそのころＣＡＴＶでＦ１の再放送を
見ながら寝こけてしまっていたのですが、
すっかり目が覚めてしまいました。
幸い我が家はほぼ何事もなかったのですが、
札幌でも地域と地盤状態によっては
かなり大変だったところもあるようですし、
釧路・帯広方面では深刻な被害も出ているようです。
知り合いも何人かいるのでちょっと心配です。
秋の交通運動が始まっています。
皆様、交通事故と地震には十分ご注意を・・・。
退院して６週間。医者曰く「かなり順調」とのことで、
先日よりコルセット常用が解除され、とりあえず外出時及び
負担のかかるとき装着になりました。
ですが、今度はＥＮＲ３４の方に再びサビ発生！
場所は日記にも書いたとおりエンジンルーム左側。
早速ディーラーにコンタクトをとります。
来週は見学旅行引率で関西・東京方面に
出張しますので、その間に修理してもらおうかと・・・。
それにしても、いろいろ起こります。
確かに一昔前のイタ車に比べればたいしたこと
無いのかもしれませんし、それもまた魅力の一つと
考えられる人にはいいのでしょうが、
世間一般の人々はそうは思ってくれない
人がほとんどですから・・・。
こんなところもひょっとするとネガティブな
イメージの一因かもしれません。
さらに昨日、息子の七五三に行った神宮の
駐車場でバンパーをこすってしまいました。
いくら運動性能が高いからといって
神社で祈祷してもらいにいくのに
時間に追われて「ごぼう抜き」しながら
行くようではだめですねぇ・・・。
皆様、交通事故とサビと天罰には十分ご注意を・・・。
先日報告したエンジンルーム内の錆び、
日記にも書きましたが、とりあえず応急処置で様子見です。
きちんと修理することでかえって強度が落ちるといわれては
そうした方がいいのだろうと思ったのですが、つくづく
サビには縁の深いＥＮＲ３４です。
またノックスドールの出番が増えそうです。
その際に展示されていたＺ３３ロードスター、
正直いってやられちゃいました。
あれでエンジンが３Ｌ以下で値段が３００万円以内
だったら即決しちゃいそうなくらい。
ですが、我が家のこの先１０年を考えると・・・・・・
チャイルドシートにジュニアシート、年寄りの乗降しやすさ、
キャンプだ何だの荷物運び・・・・。
同じ金額ならエルグランドに
すべきなのでしょうねぇ・・・・。
うちの息子、「車好き英才教育」でスカイラインを認識させる
ことには成功したのですが、日曜日にＣＡＴＶで
「きかんしゃトーマス」を見るようになって以来、
鉄道好き方面に行き始めています。
まぁ、基本的に父親も乗り物好きなので
いいといえばいいのですが・・・。
気づけば親も先日の見学旅行では、
梅小路蒸気機関車館行ったり、Ｃ６２やＢ２０のおもちゃ買ったり、
持って行ったデジカメも生徒より列車の方がたくさん写っていたり、
完全に軸がぶれ始めました。
いっそこのＨＰも「乗り物探検隊」に
衣替えしましょうか？
（どっかで聞いたようなタイトルだなぁ・・・）
皆様、交通事故と衝動買いには十分ご注意を・・・。
去る１１月２日、大学時代の友人がバイクで転倒し亡くなってしまいました。
正直、話を聞いた時には実感がなく、遺体に対面しても眠っているようで
悲しくせつないはずなのにしばらく実感がわきませんでした。
出棺のとき、強烈に実感がわいてきて・・・。
音楽とバイク、そして人間をこよなく愛し、趣味や話が合うというだけではなく、
何より人間的に尊敬に値する本当にいいやつでした。
大学時代にはサークルの仕事や遊びでともに動くことが多く、
ともに危うい場面をくぐったこともありました。
それだけにしばらくは喪失感から抜けられない気がします。
ですが、これを残された者は教訓としていかなくてはならないと
最近になってやっと思えるようになってきました。
好きな車のことで周りの人に悲しい思いを
させることのないよう、細心の注意をもって
日々の生活を送ること、まずは気をつけて行こうと思います。
皆様、交通事故には本当に十分ご注意を・・・。
先日２００３年の日本カーオブザイヤーがレガシイに、
ＲＪＣカーオブザイヤーがＲＸ−８になったと報道されてました。
「なんかぱっとしないなぁ・・・」と思う反面、
ふつうの、まじめな作りの車が正当に評価されるという点では
ある意味自動車社会の成熟の証かもしれません。
日本の自動車業界も、選ぶ側も、そしてユーザーも
大人になったんでしょうねぇ・・・。
しかし、おもしろみはないなぁ・・・。
ますます次期主力”戦闘機”選びが難しくなりました。
もっとも、向こう５年は乗り換える気はありませんが・・・。
札幌もおとといからの雪ですっかり冬景色で、
昨晩は除雪車が初出動したようです。
恐怖の路面の季節がとうとう来てしましました。
今も高速道路の通行止め情報が頻繁に流れています。
これから北海道で運転される方、
気合いと覚悟が必要ですヨ！
皆様、交通事故には本当に十分ご注意を・・・。
皆様、あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
昨年暮れに「新三種の神器」のうちの１つ、
ＨＤＤ＆ＤＶＤレコーダー（東芝・ＲＤ−ＸＳ４１）を購入しました。
テープの心配をしなくていいのはいいし、
画質もなかなかのものですが、編集時にいちいち
チャプター分けしてからでないと作業できないというのが
デッキ２台での編集に慣れた人間には手間に思えてしまいます。
まぁ、慣れの問題なのでしょうが・・・。
近々コーナーたててインプレしてみようと思います。
札幌はクリスマスまではしばらく乾燥路面でしたが、
年末に大量に雪が降り、現在は幹線道路は問題なしですが、
生活道路はすっかり冬景色です。
運転する側としては大助かりなのですが、
スキー場や観光業界は深刻でしょうね。
早くも雪まつりを心配する声もちらほら・・・。
皆様、交通事故には本当に十分ご注意を・・・。
いよいよ４月。札幌でも気温が上がりはじめ、
夏タイヤへの交換を終えたという
気の早い方もいるようです。
うちも２０日過ぎには交換しようと思います。
更新の滞った２ヶ月の中のある日、午前２時頃の帰宅途中の
近所のコンビニでリアバンパーをぶつけられました。
幸い１週間程度できれいになって戻ってきました。
しかし、その時届けを出した近所の交番から
先日電話が来て・・・
「お宅の自転車ありますか？」
「は？」
よく聞くとどうも家のカミさんの自転車（プジョー）の鍵が
壊されたらしく、現状確認してくれと言うので見に行くと
確かに壊されてました。そして隣にあるはずの
ワタクシの自転車（ジャガー）が・・・ない！
すぐに被害届を提出しました。
確かに昨シーズンは全く触りもしませんでしたが、
マンションの施錠できる屋内駐輪場でも油断できませんね。
他の自転車もかなり台数が減っていて
管理人さんの話では相当数がその駐輪場から
消えているしているのだそうです。
かくなる上はマシンＸのように「自爆装置」でも
仕掛けてやりましょうか・・・（ウソです！半分だけ・・・）。
この時期からしばらくは「教務部」は”お祭り状態になります。
まして今年は昨年度の入院や見学旅行の準備などで
仕事をためにためてしまっているので・・・。
つくづく仕事の下手な我が身を呪っております。
更新のみならず各ＨＰへお伺いすることもできず、
誠に申し訳なく思っております。
年度明けて落ち着いたら、改めて挨拶回り致しますので
しばらくの間ご容赦ください。
皆様、仕事のためすぎと盗難と交通事故には十分ご注意を・・・。
ＧＷも終わって１月・・・。
北海道では「運動会」のシーズンに突入です。
我が家の周りの小学校も朝早くから花火が上がり、
日中は完成やら放送やらが聞こえていました。
我が家のＥＮＲ３４も今日１２ヶ月点検に行ってきました。
２，３ちょっとした問題もありましたが、
とりあえずは問題なさそうです。
オイル関係を総交換したこともあって
車が軽くなったような気がしています。
やはり、まめなメンテは効果大ですね。
今回は指摘されませんでしたが、前回タイヤ交換で
ディーラーに行った際、タイヤの摩耗を指摘されたため、
昨日、行きつけのタイヤショップに行ってきました。
この際だから１７インチにしたいなぁ・・・。
この１週間、電卓片手に検討したいと思います。
（以上５／３０記）
で、カミさんとの交渉の結果、１７インチ化はＯＫだけども、
新品ホイールはＮＧといいことになり、純正１７インチをオークションで
当たってみた結果、昨日無事落札しました！
近日中に装着したいと思います。
やっと１ステップ「最適化」を進めることができそうです。
卒業担任＆進路指導主事の業務に明けくれた１年でしたが、
生徒たちも無事（？）卒業し、久しぶりに更新に取りかかっております。
１年間放置状態でしたが、「教務部長」ははずれましたが、
卒業担任ということで「進路主事」になってしまいました。
６月から本格的に就職・進学へ向けての動きが始まり、
連日”午前様”な状態ですので、昨年に引き続き、
本ＨＰの更新のみならず、各ＨＰへお伺いすることも
できず誠に申し訳なく思っております。
就職・進学戦線が落ち着いたら、改めて
挨拶回り致しますのでしばらくの間ご容赦ください。
皆様、仕事のためすぎと交通事故には十分ご注意を・・・。