四　国

2008年5月26日更新
温泉は一滴だけあります。

	マジソン郡の橋を訪ね.て. 田丸橋愛媛県内子町 2006年9月ポスターの記憶を頼りに来てみたら、・・ログハウス（店）が出来ていて、構図に悩まされました。
	マジソン郡の橋を訪ね.て. 下の宮橋愛媛県内子町 2006年9月田丸橋のかなり上流にあります。橋を渡ると棚田です。
	マジソン郡の橋を訪ね.て弓削神社の太鼓橋愛媛県内子町 2006年9月神社の前にある、溜め池にかかるアーチ橋。
	泉谷棚田100選愛媛県旧河辺町 2006年9月駐車場の手前の方が、たくさんの棚田を望めることができました。
	マジソン郡の橋を訪ね.て三嶋橋愛媛県旧河辺町 2006年9月三嶋神社の参道にある橋です。
	マジソン郡の橋を訪ね.て帯江橋愛媛県旧河辺町 2006年9月構造体をケヤキ材使用、屋根を杉皮葺きの、釘を一本も使わない橋です。
	マジソン郡の橋を訪ね.て御幸橋愛媛県旧河辺町 2006年9月 1886年（明治19年）のもので、県指定有形民俗文化財になっています。橋のたもとに、「坂本龍馬脱藩の道」という案内があります。
沈下橋を訪ねて 2007年3月　東日本一辺倒から全国入湯制覇に変わり、1999年に四国全県を往復夜行バスで向かいました。高知県の須崎で一泊し、走行中レンタカーのフロントガラス越に見えた沈下橋が目に焼きついていました。　ゆっくり見るのには一泊二日は必要で、宿泊は当然の事ながら温泉、四万十川の河口の高台にある「山みず木」にしました。沈下橋とは、欄干がなく大水の時のは沈んでしまう橋で、四万十川流域で市町村の道路・農道・林道台帳に記載されているのは、本流に21・支流に26あります。　クネクネの山道も多く、一泊二日で高知空港発着、500km余の走行となりました。穏やかな流れの四万十川も良かったですが、濁流渦巻く沈下橋も見たくなりました。
	早瀬の丸太橋高知県津野町北川対象外.平成14年沈下橋の原形?、ワイヤーで繋がれているので、大雨の後は定位置に戻して復旧します。
	高樋沈下橋高知県中土佐町四万十川本流 NO1.昭和40年本流の最奥にある歩行専用橋、すぐ下流側が落差のある堰になっています。
	一斗俵沈下橋高知県四万十町四万十川本流 NO4.昭和10年現存する最古の橋で、登録有形文化財になっています。車輌通行止めになっているので、用がなくなったガードレールは、美観を損ねるだけです。
	清水沈下橋(通称：米奥沈下橋) 高知県四万十町四万十川本流 NO5.昭和40年黄色の絨毯の先に、小学校に向かう通学路のような橋ですが、通行止めになっていました。
	向弘瀬沈下橋高知県四万十町四万十川本流 NO6.昭和38年今回初めて渡った沈下橋です。部分的に低くしないで､手前の高さで造ればよいと思うのですが・・
	上宮沈下橋高知県四万十町四万十川本流 NO7.昭和32年向弘瀬沈下橋のすぐ下流にあり、こちらは水平です。
	向山沈下橋(通称：上岡沈下橋）高知県四万十町四万十川本流 NO8.昭和38年橋脚も橋板も曲線で、下流の屋内大橋と雰囲気が似ています。
	大用（おおゆう）沈下橋高知県四万十市後川対象外・不明蛍で有名な大用。橋脚は珍しく頑丈そうな台形です。
	仲久保沈下橋高知県檮原町梼原川 NO32.昭和58年橋に向かう道は獣道のように狭く、渡る人も滅多にないのか、朽ちかけていました。
	めがね橋高知県四万十町梼原川昭和19年ダム建設用の軽便軌道の廃線跡のめがね橋です。
	井津井谷沈下橋高知県四万十町葛篭川 NO25.不明近くの道の駅で聞いても判らず、諦めて峠越えに向かったら眼下にありました。上流に一の又渓谷温泉があります。
	里川沈下橋高知県四万十町四万十川本流 NO9.昭和29年旧道沿いでしかも新しい橋が隣にあるので、通行禁止になっています。車止めを、早咲きの山つつじで隠しました。
	第一三島沈下橋高知県四万十町四万十川本流 NO11.昭和41年四万十川中流にある三島という中洲にかかる沈下橋で､ＪＲ予土線に沿って架かっています。
	長生沈下橋高知県四万十市四万十川本流 NO15..昭和35年走行中の国道381号線から、よく見えています。対岸の畑も、菜の花で満開です。
	沖下沈下橋（通称：上深田沈下橋) 高知県四万十市目黒川 NO39・昭和35年わざわざ川底に這うよう造られており、少しの雨でもつかりそうです。￢型に曲がっているので、脱輪しそうになります。
	小崎沈下橋高知県四万十市目黒川 NO41.昭和32年珍しく橋の手前が、上り坂になっています。
	小津賀沈下橋高知県目黒川四万十市 NO43.昭和34年杉林の中を抜けていく林道にかかる現役の橋ですが、本道からは見えません。
	岩間大橋(通称岩間沈下橋) 高知県四万十市四万十川本流 NO16.昭和41年川に沿って国道441号が走っており、下流側のカーブでつい止まってしまいました。
	屋内大橋(通称：口屋内沈下橋）高知県四万十市四万十川本流 NO17.昭和30年橋脚がごつく、濁流でも安心して渡れそうな感じです。上流の向山沈下橋と、造りが似ています。
	勝間沈下橋(通称：鵜の江沈下橋）高知県四万十市四万十川本流 NO18.昭和34年釣りバカ日誌の撮影現場。橋脚が高く車で渡ると、スリル満点です。初心者や平衡感覚が狂っている人は、運転を控えた方がいいと思います。
	高瀬沈下橋高知県四万十市四万十川本流 NO49.昭和48年中央部分が一応広くなっていますが、わざわざ待避する気持ちにはならない狭さです。
	三里沈下橋(通称深木沈下橋）高知県四万十市四万十川本流 NO20.昭和38年下流から二番目の沈下橋です。最後の蛇行で流れがない上に、風がないので、川面が鏡のようになっていました。
	今成橋(通称佐田沈下橋) 高知県四万十市四万十川本流 NO21.昭和46年もっとも下流にある沈下橋です。四万十川の流れの中から、ゆっくりと見れる観光屋形船が繋がれていました。
	四万十川の河口高知県四万十市 2007年3月四万十温泉、山みず木からの展望です。海水と淡水が交差する汽水域で、厳寒の夜のシラスウナギ漁の集魚灯で、幻想的な光景になるそうです。
	四万十温泉山みず木ナカ塩化物泉27.4℃　PH6.8 高知県四万十市 2007年3月四万十川の河口の景観が素晴らしい上に、沸かし湯ながら源泉掛け流しです。残念ながらシーズンオフのため、露天風呂は準備中でした。宿泊は離れです。三脚12秒タイマー
	伊予鉄道道後温泉（左） 2008年5月大手町(下) 2008年5月鉄道線と軌道線（路面電車）の、全国で唯一の平面クロス。直角ではないので、ジョイント音が微妙にズレます。鉄道線は全て、元京王鉄道車両。

	四国交通観光バス西祖谷コース小便岩 2008年5月阿波池田～大歩危～かずら橋～祖谷渓谷～阿波池田。かずら橋-祖谷温泉-祖谷口間は、スリル満点な断崖絶壁を走行します。
	土佐電気鉄道市場前信号所-曙町東町 2008年5月片側一車線に単線の路面電車が走行しています。朝倉方面は右側通行となり、車も暫定的な右側通行を強いられます。安全地帯がないので、乗降りは命がけです。
	土佐電気鉄道八代信号所 2008年5月タブレットも健在です。交換車輌は、元山陽電気鉄道（下関）の800型。朝倉-伊野間は、ＪＲ土讃線と平行しています。

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	マジソン郡の橋を訪ね.て. 田丸橋愛媛県内子町 2006年9月ポスターの記憶を頼りに来てみたら、・・ログハウス（店）が出来ていて、構図に悩まされました。
	マジソン郡の橋を訪ね.て. 下の宮橋愛媛県内子町 2006年9月田丸橋のかなり上流にあります。橋を渡ると棚田です。
	マジソン郡の橋を訪ね.て弓削神社の太鼓橋愛媛県内子町 2006年9月神社の前にある、溜め池にかかるアーチ橋。
	泉谷棚田100選愛媛県旧河辺町 2006年9月駐車場の手前の方が、たくさんの棚田を望めることができました。
	マジソン郡の橋を訪ね.て三嶋橋愛媛県旧河辺町 2006年9月三嶋神社の参道にある橋です。
	マジソン郡の橋を訪ね.て帯江橋愛媛県旧河辺町 2006年9月構造体をケヤキ材使用、屋根を杉皮葺きの、釘を一本も使わない橋です。
	マジソン郡の橋を訪ね.て御幸橋愛媛県旧河辺町 2006年9月 1886年（明治19年）のもので、県指定有形民俗文化財になっています。橋のたもとに、「坂本龍馬脱藩の道」という案内があります。
沈下橋を訪ねて 2007年3月　東日本一辺倒から全国入湯制覇に変わり、1999年に四国全県を往復夜行バスで向かいました。高知県の須崎で一泊し、走行中レンタカーのフロントガラス越に見えた沈下橋が目に焼きついていました。　ゆっくり見るのには一泊二日は必要で、宿泊は当然の事ながら温泉、四万十川の河口の高台にある「山みず木」にしました。沈下橋とは、欄干がなく大水の時のは沈んでしまう橋で、四万十川流域で市町村の道路・農道・林道台帳に記載されているのは、本流に21・支流に26あります。　クネクネの山道も多く、一泊二日で高知空港発着、500km余の走行となりました。穏やかな流れの四万十川も良かったですが、濁流渦巻く沈下橋も見たくなりました。
	早瀬の丸太橋高知県津野町北川対象外.平成14年沈下橋の原形?、ワイヤーで繋がれているので、大雨の後は定位置に戻して復旧します。
	高樋沈下橋高知県中土佐町四万十川本流 NO1.昭和40年本流の最奥にある歩行専用橋、すぐ下流側が落差のある堰になっています。
	一斗俵沈下橋高知県四万十町四万十川本流 NO4.昭和10年現存する最古の橋で、登録有形文化財になっています。車輌通行止めになっているので、用がなくなったガードレールは、美観を損ねるだけです。
	清水沈下橋(通称：米奥沈下橋) 高知県四万十町四万十川本流 NO5.昭和40年黄色の絨毯の先に、小学校に向かう通学路のような橋ですが、通行止めになっていました。
	向弘瀬沈下橋高知県四万十町四万十川本流 NO6.昭和38年今回初めて渡った沈下橋です。部分的に低くしないで､手前の高さで造ればよいと思うのですが・・
	上宮沈下橋高知県四万十町四万十川本流 NO7.昭和32年向弘瀬沈下橋のすぐ下流にあり、こちらは水平です。
	向山沈下橋(通称：上岡沈下橋）高知県四万十町四万十川本流 NO8.昭和38年橋脚も橋板も曲線で、下流の屋内大橋と雰囲気が似ています。
	大用（おおゆう）沈下橋高知県四万十市後川対象外・不明蛍で有名な大用。橋脚は珍しく頑丈そうな台形です。
	仲久保沈下橋高知県檮原町梼原川 NO32.昭和58年橋に向かう道は獣道のように狭く、渡る人も滅多にないのか、朽ちかけていました。
	めがね橋高知県四万十町梼原川昭和19年ダム建設用の軽便軌道の廃線跡のめがね橋です。
	井津井谷沈下橋高知県四万十町葛篭川 NO25.不明近くの道の駅で聞いても判らず、諦めて峠越えに向かったら眼下にありました。上流に一の又渓谷温泉があります。
	里川沈下橋高知県四万十町四万十川本流 NO9.昭和29年旧道沿いでしかも新しい橋が隣にあるので、通行禁止になっています。車止めを、早咲きの山つつじで隠しました。
	第一三島沈下橋高知県四万十町四万十川本流 NO11.昭和41年四万十川中流にある三島という中洲にかかる沈下橋で､ＪＲ予土線に沿って架かっています。
	長生沈下橋高知県四万十市四万十川本流 NO15..昭和35年走行中の国道381号線から、よく見えています。対岸の畑も、菜の花で満開です。
	沖下沈下橋（通称：上深田沈下橋) 高知県四万十市目黒川 NO39・昭和35年わざわざ川底に這うよう造られており、少しの雨でもつかりそうです。￢型に曲がっているので、脱輪しそうになります。
	小崎沈下橋高知県四万十市目黒川 NO41.昭和32年珍しく橋の手前が、上り坂になっています。
	小津賀沈下橋高知県目黒川四万十市 NO43.昭和34年杉林の中を抜けていく林道にかかる現役の橋ですが、本道からは見えません。
	岩間大橋(通称岩間沈下橋) 高知県四万十市四万十川本流 NO16.昭和41年川に沿って国道441号が走っており、下流側のカーブでつい止まってしまいました。
	屋内大橋(通称：口屋内沈下橋）高知県四万十市四万十川本流 NO17.昭和30年橋脚がごつく、濁流でも安心して渡れそうな感じです。上流の向山沈下橋と、造りが似ています。
	勝間沈下橋(通称：鵜の江沈下橋）高知県四万十市四万十川本流 NO18.昭和34年釣りバカ日誌の撮影現場。橋脚が高く車で渡ると、スリル満点です。初心者や平衡感覚が狂っている人は、運転を控えた方がいいと思います。
	高瀬沈下橋高知県四万十市四万十川本流 NO49.昭和48年中央部分が一応広くなっていますが、わざわざ待避する気持ちにはならない狭さです。
	三里沈下橋(通称深木沈下橋）高知県四万十市四万十川本流 NO20.昭和38年下流から二番目の沈下橋です。最後の蛇行で流れがない上に、風がないので、川面が鏡のようになっていました。
	今成橋(通称佐田沈下橋) 高知県四万十市四万十川本流 NO21.昭和46年もっとも下流にある沈下橋です。四万十川の流れの中から、ゆっくりと見れる観光屋形船が繋がれていました。
	四万十川の河口高知県四万十市 2007年3月四万十温泉、山みず木からの展望です。海水と淡水が交差する汽水域で、厳寒の夜のシラスウナギ漁の集魚灯で、幻想的な光景になるそうです。
	四万十温泉山みず木ナカ塩化物泉27.4℃　PH6.8 高知県四万十市 2007年3月四万十川の河口の景観が素晴らしい上に、沸かし湯ながら源泉掛け流しです。残念ながらシーズンオフのため、露天風呂は準備中でした。宿泊は離れです。三脚12秒タイマー
	伊予鉄道道後温泉（左） 2008年5月大手町(下) 2008年5月鉄道線と軌道線（路面電車）の、全国で唯一の平面クロス。直角ではないので、ジョイント音が微妙にズレます。鉄道線は全て、元京王鉄道車両。

	四国交通観光バス西祖谷コース小便岩 2008年5月阿波池田～大歩危～かずら橋～祖谷渓谷～阿波池田。かずら橋-祖谷温泉-祖谷口間は、スリル満点な断崖絶壁を走行します。
	土佐電気鉄道市場前信号所-曙町東町 2008年5月片側一車線に単線の路面電車が走行しています。朝倉方面は右側通行となり、車も暫定的な右側通行を強いられます。安全地帯がないので、乗降りは命がけです。
	土佐電気鉄道八代信号所 2008年5月タブレットも健在です。交換車輌は、元山陽電気鉄道（下関）の800型。朝倉-伊野間は、ＪＲ土讃線と平行しています。