デリカ「D:5」とは三菱自動車工業の1BOXカー、デリカの5代目を意味します。先代のスペースギアよりそれまでのキャブオーバー1BOX（スターワゴン）からエンジンをフロントボンネット内に収めたいわゆるミニバンとして生まれ変わりました。スペースギア誕生から１3年、デリカは新しくなりました。
今回の「D:5」は乗用車的なデザイン、特に、ルーフ高が極端に低くなり、従来の背高ノッポとは全く違う印象となりました。そのため、車がかなり小さく、また、乗用車に見えてしまう点は今までのクロカンイメージのオーナーからは寂しく、別物に感じるのかもしれません。しかしながら、背を低くし、フロアを低くし、室内高を稼ぎながら、最低地上高は210mm、そう、スターワゴンと同じ、スペースギアよりも20mm稼いでいるのです。さらに、電子制御化された4WDは従来の機械式に比べ、やはり魅力が薄くなった感がありますが、実際のところ、アウトランダーよりもよりオフロード向けにチューンナップされ、悪天の舗装路からオフロードまで、幅広い範囲で最高の実力を発揮してくれるよう、味付けされているようです。当然、ロックセクションやマットステージなど、一部の状況下では従来の車が優れていることも事実かと思いますが、今の時代に沿った、正当な進化を遂げ、やはり三菱「デリカ」を継承していると思っています。
今回は直線的なデザインに、SW派の私としてはスタイルが気に入ったこともあり、乗換えを決意するところまで来てしまいました。
さぁ、2007年月日納車。これからD:5とのカーライフが始まります。果たして選択は正解だったのか･･･、やはりスターワゴンが上を行くのか･･･、悔いの無い結論になってほしいと祈っています。

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