964cup赤　現在のセッティング

スプリング前1000LBS　7インチ　後1000LBS　7インチ
ヘルパーなし

スタビセット　ドライ前後最強
ウェット前後最弱

キャンバー前2度45分　後2度45分
トー前トータル　アウト5分
リア片側　イン12分

デッキ製スペシャルダンパー
全長調整式

公道ではリバウンドストロークがほとんどないのでお勧めしません。
極めて直進性が悪く乗り心地が悪いです。

サーキットではこのセッティングで接地感を失うことはありません。

タイヤはハンコック235/40-18　265/35-18　ソフトコンパウンド
ヨコハマ　アドバン050　235/40-18　265/35-18　Mコンパウンド

ホールはTE37　前8.5-18　後10-18

赤カップではなかなか煮詰まったセットになったと思ってます。
ベストラップ時のセッティングは少し違うのですが、それは一回だけのスペシャルセットです。
タイヤが持たないので、一回タイムアタックのみしか使えない感じです。

鈴鹿サーキットでは今シーズンこれで行きます。
他のサーキットではまたちょっと考え中。
岡山、菅生は前を900LBSにするのが良さそう。

富士はたぶんこの仕様でいけるでしょう。