997GT3インテリア

ステアリングホイールのテレスコピック（長さ調整）以外に高さ調整機能が付いた。
ステアリングホイール径は370mmと996GT3の375mmより若干小径になっている。

メーターの針と目盛りを黄色にした。
シフトインジケーターが付いた。黄色の三角表示
これは加速性能を最大限発揮できるように各ギアによって点等回転数が違う。

996GT3に比しペダルが前方に移動している。
アクセルが10mmクラッチが15mm前方に移動。
これはボディのバルクヘッドとクロスメンバーの設計変更によって可能になった。

スポーツシートには側胸部保護のエアバックが付いているが、クラブスポーツパッケージや
オプションバケットシートにはない。
ただし、保護のためドア内にインパクトアブソーバーを備えた専用のドアになっている。
このドアにはドアポケットがついていない。

クラブスポーツパッケージ

スパルコにカレラGTと同じデザインのバケットシート。
これは難燃性のブラックファブリック製。
バケットシートは2脚でスポーツシートより24キロ軽い。

ボルトオンロールケージ
バッテリーカットオフスイッチの配線。
運転席用6点シートベルト。
ホルダー付き消火器。

FIAのＧＴ規則に合致するために
バッテリーカットオフスイッチ
Aピラー用のサイドエクステンション
以上がポルシェモータースポーツにより用意されている。