エンジンの風景は996GT3とあまり変り映えしませんねぇ。
エンジンルームへのエアダクトは996GT3RSでは一つになってましたが、
997では2分割になりました。
後から見て右がエアクリーナー、左がエンジンの電動ファンへと導かれます。
こんな感じになってます。
ラムエアーが期待できるのかは定かでありません。
トランクルームですが、ほとんど使うことはないでしょう。
アルミボンネットですが、997に共通の部品なので特別なことはなく
価格も10万円以下と空冷に比べても1/5になってます。
ガレージに仕舞い込んだところです。
このように996CUPと997GT3を並べてます。