997GT3リアアクスル

基本設計は997カレラと同じ。

中空のスタビは996GT3（4段調整）と違い3段階調整
サイドメンバーとボディの取り付けにメタルブッシュが使われている。

997GT3は特に取り付けもポイントを6ミリ高く設定されている。
アップライトは997カレラと同様のものであるが、この変更により
サスペンションストロークによるジオメトリー変化を抑えている。

このため996GT3RSと同様のアップライトを使う必要がなくなったようです。

ダンパーサポートはラバーマウントだが、ＣＵＰのものを用いることにより
レースに対応している。