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2004年5月
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▽　読: 東海道新幹線で停電、「のぞみ」が臨時停車

　１日午前９時３５分ごろ、東海道新幹線豊橋―三河安城駅間で、停電が発生し、走行中の岡山発東京行き「のぞみ７２号」が豊橋駅に臨時停車した。停電は瞬時に回復、車両点検をしたが異常はなかった。
　この停電で、同列車は１５分遅れ、乗客約１２００人が影響を受けた。ＪＲ東海で原因を調べている。

[読売新聞ニュース速報　2004-05-01-11:12]

▽　＜東北新幹線＞早朝に下り線でトラブル　最大７３分遅れる

　５日午前６時３５分ごろ、東北新幹線下り線の那須塩原―新白河駅間で、那須塩原発仙台行き「やまびこ２８１号」（１０両編成）の緊急ブレーキが作動し、緊急停止した。乗客１５人にけがはなかった。同号が最大７３分遅れるなど、計５本約７００人の足に影響が出た。電子系統のトラブルとみられ、ＪＲ東日本が詳しい原因を調べている。
　ＪＲ東日本新幹線運行本部によると、同号は緊急ブレーキを解除して、４０分遅れで新白河駅に到着。同駅を出発後に再び装置が作動したため、徐行で次の郡山駅まで行き、運行を中止した。乗客は後続便に乗り換えた。
　このトラブルによる影響で、ほかに「やまびこ４１号」「つばさ１０１号」「やまびこ２０１号」「はやて・こまち１号」が４７～１４分遅れとなった。Ｕターンラッシュの上り線に影響はなかった。【高橋昌紀】

[毎日新聞ニュース速報　2004-05-05-12:44]

▽　ＪＲ北陸線の電車に投石、乗客１人が軽傷…滋賀

　９日午後１時５０分ごろ、滋賀県高月町森本のＪＲ北陸線上り線で、福井発米原行き普通電車（３両編成）の２両目右側の窓ガラスが割れ、乗客の同県甲西町正福寺、会社員田中睦明さん（４１）がガラスの破片で顔に軽傷を負った。
　この車両には約１５人が乗っていたが、他にけが人はなかった。この影響で同電車が９分遅れ、乗客約５０人に影響した。
　木之本署の調べでは、窓ガラスに直径約１０センチの穴が開き、車内の床に直径約５センチの石が落ちていた。何者かが投石したとみて、傷害や器物損壊などの容疑で調べている。現場は、ＪＲ高月駅の南約３００メートル。

[読売新聞ニュース速報　2004-05-09-17:55]

▽　上野駅で信号機トラブル、７万４０００人に影響

　１１日午前７時５５分ごろ、東京都台東区のＪＲ上野駅で、駅入り口の信号機が赤表示のまま切り替わらなくなった。ＪＲ東日本の係員が点検し、同８時２５分ごろにはいったん運転を始めたが、約２０分後に再び赤表示のままになった。再度、点検作業を行い、同９時５分ごろに運転を再開した。同社では、信号機の電気回路の一部が絶縁不良になったためとみているが、詳しい原因は調査中。
　このトラブルのため、宇都宮線は上下線の２本が運休し計１１本が最大４９分遅れ、高崎線も上下線２本が運休し計１１本に最大４７分の遅れが出た。通勤、通学などのラッシュアワーの時間帯と重なり、計約７万４０００人に影響が出た。

[読売新聞ニュース速報　2004-05-11-10:24]

▽　山陽線で列車一時立ち往生　本郷－河内間

　２０日午前９時半ごろ、広島県本郷町のＪＲ山陽線本郷－河内間で、沼津発福岡貨物ターミナル行き下り貨物列車が故障のため急停
車し、動けなくなった。下り線は三原－白市間で不通になったが、貨物列車を後続列車と接続して本郷駅へ動かし、約４時間後に復旧した。
　後続の岡山発徳山行き電車（乗客約９０人）が三原駅で停車し約４時間遅れたほか、上下１１本が部分運休し、約１４００人に影響が出た。ＪＲ西日本はバスで乗客を代替輸送した。
　同社によると、貨物列車の機関車の電気系統が故障したのが原因とみられる。
　（了）

[共同通信ニュース速報　2004-05-20-18:00]

▽　ドア閉まらずこだまに遅れ　ＪＲ山陽新幹線

　２２日午前８時５分ごろ、兵庫県明石市のＪＲ山陽新幹線西明石駅で、発車しようとした新大阪発広島行きこだま６３５号（乗客約２００人）のドアが閉まらず、車掌がＪＲ西日本東京指令所に連絡した。
　車掌らがドアを閉めるスイッチを点検すると、ドアは閉まり、１２分遅れで出発した。同社で原因を調べている。
　後続のひかり３３１号も３分遅れ、計約１２００人に影響した。
　了）

[共同通信ニュース速報　2004-05-22-10:50]