ＴＩ　練習　　　　　２００２年５月２１日

帰ってきたぜ！

お待たせしました。
およそ一年半。
サトルノ２号機。０１年のモトルネで惨敗後某所に失踪してましたが（笑）
見事復活！　・・・の途中。

平日休みを利用し、ストカフェに出れなかった悔しさをぶつけるのだ。
今回は午後からの２Ｂを３枠走る。

よーし、先ずは走行券をゲットだ。
受付ねーちゃんのバイクは？の問いに元気よくモトルネレーサーです！と答える。
・・・しばし沈黙。。
レーサーでも５５秒切ってないからいいんでしょ？ちがうの？
なんて言ってると男性職員が
サトルノはどっちでもいいです。と、なんか素直に喜べない解答をしてくれました。
ちくしょー　いつか２Ｂ(一応レーサーは走れない走行枠）は走れませんって言わしちゃる～

つーわけで練習練習っと。
メインはＺＸＲの倒立がどんなものかの確認です。あと大型のラジエターの効果の確認も。
でも水温計はセンサーがだめみたいで機能しないので外しちゃったのでタコメーターしかないのでした。

さあ一本目とならんでいると後ろに青ＴＲＸが！
なんとＤＯＮ走ってたＴＡＩさんでした。偶然です。
TAＩさんも平日休みが多いみたいでこれからも一緒になる事があるかもです。

ＴＡＩさんと青ＴＲＸ

実はこの日は４輪の走行会があってょうど一回目の走行前に２コーナーからヘアピン立ち上がりまで私のライン上にきれーにオイルぶちまけられてしまってました。超ムカツクーー！！
よって一本目は肝心のタイムをかせぐポイントでの判断はできませんでしたが他の部分での印象はとくにへんな挙動もなくあんまりかわらんかな～というものでした。ただブレーキングでふんばれないので途中ピットインしてイニシャル一目盛りかけました。
終了後はTAＩさんのＴＲＸを観察させてもらってから
プラグの焼けをチェック。
真っ白。
メインを５番上げました。

２本目はオイルはましになってましたが精神衛生上よくないのでやっぱライン上には乗せませんでした。一本目終ってからは圧側を一段階締めただけでしたが気持ち走りやすくなったかなという程度。ペースもちょっとあげて２分くらいでの周回でした。
以前のかんじがどうだったかなかなか思い出せませんでしたが思ったよりアンダーが出ず開けていけました。
が、ストレートでふとメーターをみると・・・・

マジかい！？

うぉ～～～～～針がねぇ～～～～～～！！

プラグはまだ真っ白。
メインをワンサイズ上げて１９０番にしました。これよりおっきいのは持ってなかった。

３本目はだいぶなれてきたのでペースをあげ、予選、決勝を意識して早い周回からタイムを出す練習です。
３周目で２分を切り、後半は５７秒台で推移、ベストは５７秒０６。
アンダーが出難くなったのは収穫でした。
まだまだセッティング途中なのでもっと良くなるハズです。
あとブレーキは片押しのせいなのか効きはまぁいいとしてタッチがいけません。
ふにぁ～っとしてます。
パッドもいいの無いし。

ラジエターは効果アリです。
以前は熱だれか、パワーダウンを感じてましたが、
今回は無し。いいぞっ

モトルネまでに５５秒は切りたいな！
　　