ＡＴＳＵさんのマシンはキレイです
今年最初のサーキット走行になります。
今回はＡＴＳＵさんのサーキットデビュゥっつーことですが
私の方はサトルノ２号機が間に合わずエンジンのへたってる一号機を急遽サーキット用にしての参加です。
そしてよせばいいのにＡＲＣ練習枠も２本予約してしまいました。
さて、当日。
心配された天気ですが雨ではないんだけど雪が時折舞うようなさむ〜い状況。。
あんまりムリはできない感じ。
先ずは走行一本目、
ラジエタからの水漏れを係員に指摘され急遽ＡＴＳＵさんにキャップを借り、
新品タイヤの慣らしもしないといけないので慎重にコースイン。。
慎重に慎重に・・してるうちに走行時間が終ってしまった。
タイムは２分５秒・・あれっ？
そして２本目、
キャブのセットを変更し気合を入れ直してコースイン、チョットずつタイムもあがってきて３秒まできたところでリヤのブレーキの感触がなくなりました・・あれっ？
ピットで確認すると リヤキャリパのピンが抜け落ち、当然パッドもない状態。。
お寒い落ちがついてしまいました。
ピンがないのにパッドを用意するまぬけなオレ
続いてデライトの走行会です。
ここの走行会は初めての参加でしたが台数も５０台足らずでコース渋滞がおこるほどではなく、
デビュウするＡＴＳＵさんにとっても幸いだったと思います。
すっかりハマったみたいで走行ごとに課題に取り組んでたみたいです。
私はリヤブレーキが使えない状態でしたが受け付けで車両チェックもなかったのでそのまま走行し、
ＡＴＳＵさんの走りをみたり、速そうな車両をおっかけてみたり遊んでました。
レースの時より伏せてます（笑）
おつかれ