TI観戦記

２０００年　夏のモトルネを見に行って参りました。　土・日と２デイでしたので仕事の
都合上、参戦できなかったのです。
　さて今回はるーさーさんも一緒に観戦です。サーキットはＦ１を見に来て以来との事、
しかし、天候が小雨が降ったりやんだりといまひとつはっきりしないエントラント泣かせ
のいや～な天気でした。

　９時すぎに到着でしたが、すでに決勝レースは始まってました。クラシックの大排気量のクラスを見逃したのはちょっと残念、ネモケンがドカで出たハズなので。

走ってるとこ見たかったネモケンドカッティ

　このレースは参加車両が細かくクラス分けされていて最新２ストや最新４発スーパー
スポーツ以外ならほとんど参加できます。ちなみにけんの持ってるバイクは全部どれか
のクラスには参加できます。レースも流石にトップクラスの人は速いけど、マイペースの
方もたくさんいます（けんもそう）、楽しいですよ　みんな出ましょう。

　レースの結果はいちいち憶えていないので印象に残ってるのだけ書きます。
まずシングルクラスですが、２ＶＳ（ＳＲだけ）、ＭＳ１、スーパーモノと３クラスありました。
ＳＲもレーサーになると原形をとどめているのは殆どありません。なんだかわかんなく
なってます。トップグループはＳＲと思えない速さでした。ＭＳ１にでても上位にくいこめそうでした。
　ＭＳ１とスーパーモノクラスは参加台数の関係で混走という春と同じ事態に、昨年は
予選落ちもあったのに・・やはり現行シングルが少ないせいかな、サトルノもいませんでした。ほとんどがＳＲＸとグース　あとＳＺＲ６６０、ＢＢ１、なんだかわからんかったけどオフ車もいました、スーパーモノは何でもありのクラスでスリックＯＫ、ライダーもプロかプロ並みの方でトップとなると次元がちがいます、ただ参加台数が激減してて淋しいです。
　秋には参戦するのでＭＳ１がやはり気になります、お世話になってるグースのナガイさんの応援も兼ねスタンドでじっくり観戦、スタートはドライでした。が、途中雨になり、転倒車がコースをふさいだこともあり数周のこして赤旗、そのまま終了となりました。
ナガイさんも追い上げの途中だったのに残念でした。　けんも春よりは練習してタイムも上がってきてるけど、今回の予選タイムと比べるとまだ下の方だなぁ。まぁ秋はけんも
頑張ります。　
　

ＭＳ１スタート前、真ん中がナガイさん（わかんないか）

　ツインはＡＣＴ（空冷２気筒）、MT1,MT2の３クラス。一番人気はＡＣＴ、ドカ、グッチ、ＢＭＷ、ビュエル、ビモータ等の外国エンジンがほとんどです。が唯一カワサキ６５０で
エントリーが、やっぱりネモケンだ（笑）　　よっぽど気に入ったんだなぁ。でもレースはトラブルでリタイヤでした。
　MT2は７５０までの２気筒クラスですが、これもエントリーの多くがドカ７４８、そして７５０ＳＳ、Ｆ１、ラベルダのイタリア勢とＳＶ６５０のスズキ勢の戦いでした。これはショップ
ワークスのＳＶが圧勝、つまらんぞー。
　そしてＭＴ１これも多くはイタリア勢ですが注目はアプリリアＲＳＶ、今回は４台に増えてした。決勝でも２位と速さを見せ付けました（トップはドカ）。国産勢ではＶＴＲが多かったな、そしてＴＲＸ・・苦しい戦いの様です。いずれけんも出たい、ＴＲＸで。
　あとドカやハーレーのクラスもありました。ハーレーのオープンクラスでは糟野社長がダントツ圧勝・・と思ったら賞典外でした(笑）

　
速さが光る新興勢力アプリリア勢、右はアプリリアに参っている
るーさーさん。

　ＮＫクラスというのもあります。おおまかにわけて空冷と水冷の２クラス２ストも古いやつならオッケーの
おもしろそうなクラスです。さすがに四発勢の音とストレートスピードは迫力でした。が、その中にまざって
走るＳＤＲ！に感動しました。しかも速かった。

サイドカークラスもあって、これがめちゃカッコエエのよ

　レースが終わってからは表彰台下にてレースクイーンとじゃんけん大会がありました。せっかくパドックパスも買ったので参加してみると、なんと最後の二人まで勝ち残り表彰台へ、けんレースより先に表彰台
ゲットしてしまいました。でも最後に負けてＶＴＲのクロスミッションとり損ねました。あーくやし。
ところでレースクイーンのゆみさんて７４８のゆみさん？どうなのよしまささん知ってる？

１コーナー手前、休憩中のるーさーさん。
早起きさせてすみませんでした。

ＮＧなら削除します。

ＡＣＴのスタート、これも分かり難いけど真ん中がネモケンＷ６５０号

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