ガルヴィ 1999/3月号の「わが家のキャンピングカー購入大作戦」に載せていただきました。紙面の関係で少しカットされてましたので元原を載せますね。

1.選んだ理由

　初めは T-BODYではなくバンコンを考えてたんです。やっぱり大きな車は恐いし、取り回しも難しそうですから。そこで実際のユーザーの方々にお聞きしようとパソコン通信、ニフティーサーブの FCAMPでお聞きすると皆さん口をそろえて駐車場が許す限りできるだけ大きな車がいいとおっしゃいます。バンコンだとすぐに買い換えたくなるよ、と言われて納得し T-BODYに決定、1台でキャンプから毎日の買物まで使えるオールマイティーな車として JB-470を選びました。
　4.7×1.9ｍという T-BODY最小クラスなのに大人 3人が縦に寝られるバンクベッドが一番の魅力、それにギャレー、冷蔵庫、FFヒーターetc.手抜き無しの装備がこのサイズでっていうところがいいですね。キャンピングカーとしての機能を凝縮した小さな巨人っていう感じです。軽い FRPボディーにパワフルなターボエンジンで評判の軽快な走りにも引かれました。
　納車前に一つ改造をお願いしました。トイレルームを有効に使うためにカセットトイレをポータブルに換えて場所を空け、大きな棚と外からアクセスできるバゲッジドア（今は標準で付いてます）を付けていただいたんです。これで椅子やテーブル等のキャンプグッズが平気で難なく積めるようになりました。

2.実際に使用してみて

　まず驚いたのが取り回しの良さです。なんとそれまで乗っていた小さ目の 1BOXのセレナより小回りがききますし、バックアイカメラのおかげでどんな駐車場でも楽勝！まさか T-BODYにして毎日の買物が楽になるとは思いませんでしたよ。カミさんが一番喜んだ点です。細い道でも平気で入れるので山の中の温泉も問題無し。そして燃費も抜群で毎日の買物で 7.5〜8、遠乗りでは 9km/L以上走りますから驚きです。断熱が良く、SKI場でも FFヒーターの軽い運転で Tシャツ 1枚で居られるところもすごいです。
　小回りがきいて機動性がよく、なおかつ装備も満点、そして燃費が GOODで寒さも平気ですから必然的にキャンプ回数が増えて 97年は 18回 39泊、98年は 29回 45泊となってしまいました。キャンプスタイルも変わって、今まではキャンプ場に行って帰ってくるだけでしたが、東北一周や北海道横断のような長期キャラバンを家族全員で平気でするようになりましたよ。JBがくれた最大のプレゼントですね。だって、キャンピングカー無しでは絶対不可能と思いますから。今ではジェビちゃんって呼んで家族の一員になってます。
　もっと便利になるように少しずつ改造もやってます。これまた大きな楽しみなんです。乗り心地と操縦性を良くするために増しリーフとショックを変更、これは効果抜群! サブバッテリーとガスコンロの増強、ドッグライトとエントランスライトの追加、ソーラーにバイクキャリア、どんどん我が家仕様に変身です。
　このような改造や細かい使い方のノウハウ、そしてちょっとしたトラブルまで TEL 1本でバンテックさんは対応してくださるので助かってます。厚木の竹内さん、いつもおおきに! やっぱりキャンピングカーってまだまだ特殊なものですから、親身かつプロフェッショナルなサポートが大変ありがたいんです。
　さてさて、99年は何泊できるかな? 目標 50泊、今年も北海道絶対行くぞ！右側面に青い日本地図を貼った JB-470を見たら強引に止めてくださいね！また、ニフティーやインターネットでも沢山の方とお会いしたいですね。JBの魅力と日誌＆技術情報満載のホームページを作ってます。http://member.nifty.ne.jp/TakeN/(2000年 8月まではこの URLでした)にぜひ御立ちより下さい。いっぱい情報交換しましょう!

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