目　次

1. 燃焼部清掃
2. 排熱ファン追加
3. 煙突掃除

※ さらに写真満載でまとめた簡単冷蔵庫メンテ はこちら!

- FCAMP MES( 7):〔でんでん虫野営隊〕ﾓｰﾀｰﾎｰﾑ/ｷｬﾝﾊﾟｰ/ﾄﾚｰﾗｰ -
20524/20524 PAH01412 TakeN 冷蔵庫デバッグ!
( 7) 02/07/29 13:44

　みなさん、毎度! TakeNです。某トレーラー引きの先生に始まる Fcamp伝統
の冷蔵庫メンテ(笑)、キャラバン途中でやってしまいましたのでご報告しま
す。

　この週末、霧ケ峰へハイキングに行ってきました。天気に恵まれたのは良か
ったけどえらく暑くて(笑)...で、その前のかつらでも調子の落ちてた冷蔵庫(
このときは暑すぎたからかな? って思ってたんですが) がろくに氷もできない
状態になってしまったので、八島湿原の Pに入ってまずはガキどもが早めの昼
飯を食ってる間に冷蔵庫をメンテしました。

1. 燃焼部清掃

　冷蔵庫下部のルーバーをまずは外します。右下にある四角くて上に丸い筒が
繋がってるのが燃焼部、上の丸い筒の中でアンモニアと熱交換して冷やしてま
す。この四角いカバーをドライバーでバラしてヤケドしないように気をつけな
がら外すとお目当ての燃焼部が見えて炎もしっかり見えます...おっと、この炎
が赤くなってる!!! 何かが詰まりかけてるんかな? ちなみに上に行ってる筒を
ドライバーの柄で軽くコツコツたたくとボロボロ灰のようなものが落ちてきま
す。

<下側(吸気)ルーバーを外したところ>	<まずはプラスチックの水受け外して、そして四角いカバーを外していく>
<これが燃焼部>	<この穴から空気が入る、中に見えるのがオリフィス>

　ということで、火を止めて燃焼部をバラす事に。簡単にネジで外れるんで、
外して手前に引き出し気味にして口で吹くと灰がやはり飛んで...これが原因か
な? そこに横からきてるガスの細いラインをスパナで外して見ましたが、オリ
フィスの状態はキレイでした。上に行ってる筒は再度何度かたたいてもう灰が
落ちてこない事を確かめました。

<ネジを外すとこうやって燃焼部が取り出せる。 　キレイに燃焼するよう異物を吹き飛ばす>

<左の写真のようにスパナをかけるとガスのパイプが外れて 　オリフィスが取り出せる。この目詰まりも十二分にチェック!>

　組み立てて点火! キレイな青い炎が上がってます。OK、四角いカバーもつけ
て完了! かなり斜めの Pなので NGかも知れないけど、一応氷を作って、さてハ
イキングへ!
　11:10発、あっつい太陽に照らされつつ八島湿原〜車山へ上がってニッコウキ
スゲを山ほど見て 16:20にやっと車に戻ってきて冷凍庫を見るとしっかり凍っ
てます、良かった〜!

　その後美ヶ原へ移りそこで P泊、さすがに夜は冷え込んで 20℃は軽く切った
のですがイマイチ冷えが悪い雰囲気...うちのエレクトロラクスの 88L(RM4361
日本仕様)やとこの気温では軽く冷蔵部の後のフィンが霜だらけになるはずなん
やけど少し端の方が凍ってるだけ、但しえらくそのフィンに水滴がついてて...
庫内の湿度が高すぎたんかな? 汗がいっぱいついた水筒を何本も入れたさかい
やろか?
　とりあえず朝から再度軽く清掃(笑)。

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2. 排熱ファン追加

　北海道も間近いので準備ってことで、日曜夕方帰ってきて即、排熱ファンの
取り付けをしました。先日のかつらのようにかなり暑くてもしっかり排熱して
やればマシのはずなんで。それとうちの冷蔵庫は一応冷蔵庫上部に熱が入らな
いよう排熱板が FRPで作ってあるのですが、これが不十分らしく冷蔵庫上部が
暑くなっている(そこを通ってる飲料水が温かくなります、笑)ので、それを防
ぐ目的も有ります。
　一番いいのはイグナイターから電圧をもらって、イグナイタースイッチが ON
してる時のみファンが回るようにすること。とりあえずイグナイタースイッチ
を外そうと、冷蔵庫の化粧版を外してスイッチを引っ張ると...ゲ、配線まで抜
けてしまった! 後で配線が 1mmの余裕も持たせずに止められてるよう(なんじゃ
い! こんなことしたやつだれじゃ、怒!!!)、仕方なく冷蔵庫を手前に引き出す
事に(涙)。

　おかげで配線がよくわかったんですが、うちの冷蔵庫の場合、イグナイター
の黒い箱(冷蔵庫裏、左下の方に有ります)へ上から行ってる配線が 3本あって

　　赤: +12V 配線
　　青: イグナイター ON時に SWで 0Vに接続、OFF時はオープン
　　黒: イグナイター、ランプ(着火用スパーク時点灯) +配線
　　(注: 型版やロットによって異なるかもしれないので、もし参考にされる
　　　　 方は一応チェックしてくださいね!)

となっていてイグナイタースイッチ(操作盤右端、オレンジ色スイッチ)につな
がってます。よって、この赤、青から取り出して、直列にスイッチをもう一つ
入れ(冬場はファンを止めれるようにするため)、そしてファンに接続します。

<下側(吸気)ルーバーから見たイグナイター 　上へ上がっている配線の赤、青を使う>

<取り出した配線に、間にスイッチを入れて排気ルーバーのファンをつなぐ。 　配線がファンにからんだり、燃焼部にあたったりしないよう注意!>

　ファンは秋葉のジャンク屋でコンピューター用の 12V 0.16Aのをゲットし、
JBの時と同様排気ルーバーの裏面にタイバンドで止めました。

　で、実験、結構涼しくなった夜 20時ごろに点火、冷凍庫に製氷皿をセットし
ます...23:30、見てみるとしっかり凍っていて、しかも急速に凍ったことをし
めす白い筋が沢山入っていて...良好のようです。冷蔵庫のフィンの方は霜では
なく水滴が凍りついてます...やはり庫内の湿度が高かったようですねぇ。


　結局この 2週間の冷蔵庫の不調は、

　　a. 燃焼部のゴミによる燃焼不調
　　b. 気温上昇による排熱不足
　　c. 沢山の湿気を含むものを沢山冷蔵庫に入れたこと

ではないかと想像してます。冷蔵庫には厳しい季節ですが、構造とメンテの仕
方もよくわかったので、様子見つつ乗り切ろうと思います。

　では、

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20536/20536 PAH01412 TakeN 冷蔵庫デバッグ! (2) 煙突掃除!
( 7) 02/08/12 09:48 20524へのコメント

　みなさん、毎度! TakeNです。今日北海道へ出発なんですが、昨日準備も兼ね
てやり残していた冷蔵庫の煙突掃除をやりましたんで報告しま〜す!

3. 煙突掃除

　3way冷蔵庫は LPで使う場合筒の中を煙突へ熱が上がる際にその筒へ熱が伝わ
ることによってアンモニアが飛ばされ冷える構造になっています。よってこの
筒の内壁にススや錆び等がつくと熱の伝わりが NGになり、火力が OKでも冷え
が落ちるケースがあるんです。煙突に風が吹き込みやすい場合やバーナー部に
異物があると赤い炎になってススが出やすくなり、また、あまり使わないと錆
びが多量に発生してしまいます...このようなケースの場合、こまめに掃除して
やることが必須になりますね。
　さらに、エレクトロラクスの 3wayは筒の中に塗装(非耐熱塗料の、笑)がして
あるらしく、新品からいくらか使った頃にこの塗装が剥がれて熱の伝わりが NG
になったり、下に落ちてバーナー部を詰まらせたりしてしまいます。うちもの
もいかにもこの塗装がキレイに剥がれ落ちたような円筒状のススが数片落ちて
いました。キレイに剥がれてしまえば OKなんですが、不安ですのでとり合えず
掃除して剥がれかけは落としてしまおうっていう作戦です。

　一番初めに下側ルーバーを外して四角いカバーを外し、バーナー部のネジを
外して横にずらしておきます。作業で上からスス等落ちてくるからです。
　次に上側のルーバーを外し、続いて斜め Tの字管(煙突からの空気が入った際
に下に吹き抜けて炎が消えるのを防止します)とその下の煙突を外します。さら
に下にある太い円筒状のところで熱交換のしており、煙突は通常その中にある
筒にさしてあるだけなのでこじながら引っ張れば抜けますが、ネジが一発打っ
てある場合もありますのでご確認ください。
　で、これが外れたら次は短冊(笑)を取り外します。バーナーの熱は熱交換の
太い円筒状の中にある筒を上昇しますが、効率よく熱交換するようにその筒の
中にひねった短冊状の金属が入っており、これによって上昇が邪魔されて熱が
よどみ筒の外壁に熱を渡しやすくしてあるんです。この短冊は針金で筒(太い円
筒状の中の)に吊るされており、JBの時は筒の上に引っ掛けてあるだけやったん
で、Vegaのはその筒の上部に穴があけてあってそこに引っ掛けてありました...
おかげで簡単には外せず、冷蔵庫を前にずらさなあかんはめにまたなりました
(笑)。筒の中に落とすとやっかいなので、慎重にやってくださいね。

<上側ルーバー内、煙突部斜め T字管>	<ねじり短冊を取り出す。>
<これが外した煙突部部品>	<これを針金の方から突っ込んで掃除!>

　これでやっと掃除ができます。私の場合長い針金の先に化学繊維のタワシの
ようなものを巻きつけてしっかり固定し、まず筒の上から針金を通してバー
ナー部がつながる筒の下まで出し、そして針金を下に引っ張って通していきま
した。これを 3度かな? やりましたが、結局そう汚れもつかず錆びが少々あっ
たぐらいかな?...うーん、錆びの方が恐いですが。
　で、全部組み付けて終わり、これは早いです。短冊をつけるときのみ慎重に
...下に落としたらシャレになりませんので(笑)。

　試運転してみましたが、昨日の気温で西日が冷蔵庫に直に射す状態やったん
であんまりわかりませんが、3時間ほどで冷凍庫は零下になってますが冷蔵庫は
うーーん、15度ぐらいかな? いまいちでした。ま、明日北海道上陸したら連続
運転しますので様子みてみます。3wayは連続運転して 3日目ぐらいから調子よ
くなること多いですから...そのまえに北海道、今年は寒くて冷えてあたりまえ
ですが(笑)。

　では、

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