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ちょっとした工作や便利グッズを集めてみました。参考になればうれしいです!
・ 外回り 傾斜板(1), (2) / なんちゃってレインドロップ /ゴミトン / サファリルーム ・ キャブ部 リモートキーレスエントリー / 肘掛兼用センターコンソールBOX / オトナシートでキャブ防音
ゴン太ハンドルカバー / レカロ装着 / 運転席、助手席間用カゴ(笑) / 左足フットレスト
メモリープレイヤー(携帯オーディオ)+FFトランスミッタ <New>・ ドライバー視界確保 リアレンズ / 増設サイドミラー / 側面ミラー / ドックライト ・ ダイネット LCD TV、DVDプレーヤー設置 / 物干しロープ / LED常夜灯 / カーペット
ダイネットエントランス・リモートキーレスエントリー / シートカバー
3rdシート肘掛け / ティッシュ箱・ ギャレー, 冷蔵庫 冷蔵庫排熱ファン / ギャレー用カゴ / 折りたたみ食器ラック / 100円ゴミ箱 ・ 空調 ベントキャップ ・ トイレ, 排水 スノコ / 荷物固定フック / なっちゃってセワホース(排水ホース) ・ エレキ 電圧/車内外温度計 / メインSWの LED化 / ボイラー動作 LEDランプ追加 /フォグランプ、スモール連動
インバータ、 ソーラー, 冷風機
| <外回り> | |
| Photo: 傾斜板(2) | 下記のように (1)は P泊時に 1ヶなくしてしまったのともう少し高さを稼ぎたい(整備時用も含めて)ので、厚さ 36mm、長さ 90cmの板(毎度のジョイ本で \290/1ヶ)を使ってつくりなおしました。約 3:2:1の長さにカットして重ねて木工用ボンド&釘でつけただけですが、カットを 45度斜めにノコギリで切るのがけっこう手間取りました。仕上げはクリアのラッカーを何度も重ね塗りしました。 |
| Photo: 傾斜板(1) | P泊時の傾斜補正やチェーン装着に傾斜板は欠かせませんね、スタック時の救済にも使えます。で、幅広めの木の板を切って、 15cm 10cm 5cm| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 15cm | ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄<--------チェーン用の溝 3cm | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ のように張り合わせました。角を丸めた上で外で使うものなので水をはじくようにラッカーを何度も塗リました。 もっと簡単に作るには 10cm角× 1m程度の角材を買ってきて、斜めにぶった切るだけ、ノコギリさえあればできます! 但しやっぱり若干角を丸めるとかラッカー等を塗るのはやってくださいね。 P.S.この傾斜板の写真、美ヶ原で撮ったんですが、次の日一つ回収するの忘れて出発してしまいました...JB以来 5年も使ってきたのに〜! 某Fcamperが 【さよなら富津オフ】でスタックした時のタイヤ跡も残ってる由緒正しきやつやったのに〜!!!(涙)...また作らにゃ。 |
| Photo: なんちゃってレインドロップ | 遊んでばっかりであまり洗車しないので縦縞だらけのボディー...っていう方多いんやないかな?
特にオーニングの無い側(うちやと右側)がひどいと思います。FIAMMA等キャンピングカー用の雨どいも有りますが高価ですね。という事で、ホームセンターで適当なんを探しました。恐らく木や石工ボードの端のカバーかな?
がちょうどええ感じ、1.8mの 2本つなげて強力な両面テープで貼り付けるだけで完了です。端はちょっとノコギリで切って斜めに仕上げました。2本の継ぎ目は一応コーキング材で軽く埋めました。 注意点は屋外用の部材やないので紫外線劣化して、1年程ですぐ硬化する事、こうなるとちょっと力かかるとボロボロ壊れてしまいます。JBでもつけてましたが、大きなヒョウが降ったった時、あっけなくわれてしまいました。ま、安い分しゃあないですね。 |
| ゴミトン <Photo: ゴミトン> | NIFTY Fcampの大発明! 後部ラダー引っかけ型ゴミバコです。キャラバン時のゴミ入れに、ちょっとした物入れに必需です! なお、"ゴミトン"が最近一部で公用語になってきてあせってます(笑)...語源はうちのガキどもの呼び方、"ふみと"を "フミトン"、"たくと" も "タクトン"って、で、ゴミ箱も「ゴミトン」になってしまった次第です。1st 北海道キャラバンレポートのラストでそう呼んで以来かな? 懐かしい〜!...発明した諸兄のみなさま、何かスンマヘンです!(笑) |
| サファリルーム(オーニングテント) with Photo | オーニングをビニールシートでぐるっと囲んで温室としました。冬も キャンプを快適に楽しみたいけど、STは少しかさばるし建てるんも億劫、それに比べてこれは楽で効果は抜群! オススメで〜す。 |
| <キャブ部> | |
| Photo: メモリープレイヤー(携帯オーディオ)+FFトランスミッター1, 2 | ロングドライブのお供に、通勤時に使ってるメモリープレイヤーを車で鳴らせるようにしました。カーステに
AUX入力があれば楽ですが(実はついてると思てたら、うちのカーステには無かった、涙)無いんで
FMトランスミッターで飛ばしてカーステで受信して聞いてます。 メモリープレーヤー: iAudio U2 1MB(COWON) WMA対応のもので、Li-ionで 20時間再生(実際は 15時間弱)でき、かつ音がマシ(さすがに i-Podはね〜)なものとしてこれを選びました。 USBからの電源で動作するため、車中では 12Vシガー → USBの電源アダプタ(携帯電話用に市販のもの)にて電源供給できるのでロングキャラバンでも OKです。なお、USB端子が折りたたみ式の壊れやすそうなものも多いですが、この機種は miniの USBジャックにケーブルを挿す形のためそこが壊れる確率は低いと思われ、挿しっぱなしには適しています。 FMトランスミッター: CXTM-701(サン電子) 写真 2の四角い黒いのがトランスミッターです。マジックテープで固定してます。周波数が PLL式で、かつ音的に一番定評の有る IC(ROHM BH1416F、コンペジターなんやけどなぁ〜、汗)を用いているためこれを選びました。音には満足ですが、出力が弱く(しゃぁないですね〜) FMにノイズが乗ってしまうことが有ります。筐体の金属部に配線をぶら下げるとアンテナとなって飛びやすくなるようで、そうやって使ってます。また、写真に有るようにカーステの受信アンテナのあるピラーすぐ近くに設置してます。 電源は 12Vシガー用のアダプタが付属しておりそれを用いています。音が入ると電源が ONし、無音が続くと OFFするようできていますので電源操作は不要です。但し、曲の小さな音が続くところでは無音と判定してしまい OFFすることが有るのと変調も浅くなってしまうことから、メモリープレイヤーの音量は普段ヘッドフォンで聞く際の倍近い状態として使用してます。 ...なんてシステムにしましたが、携帯にメモリープレーヤー機能がついてて、カーステに AUX入力があれば OKですから、そうやって使う方が増えるでしょうね〜。Bluetoothで飛ばすか、簡単にヘッドホンジャックのところを通話とカーステを切り替えて使えるようにできるアダプタか(自作もかんたんやけど)、まだ見あたらへんのかな? |
| リモートキーレスエントリー装備 with Photo | Vegaの車上荒らしをきっかけに、2ndカーとの
2台運用をあきらめてまだ安心な自宅マンション
Pへ Vegaを置いての 1台体制...つまり買い物から何から
2t車でやることにしました(汗)。そこで、少しでも普通の車のように(カムロードには元々ついてていいですね〜)便利にってことで、ちょい前に入手してたリモートキーレスエントリーを早速設置しました。少しリッチな気分に慣れます(爆)! <ダイネットエントランスのキー連動はこちら> |
| Photo: 肘掛兼用センターコンソールBOX1, 2, 3 | 運転席、助手席間はでかいエンジンを抱えてることもあって結構広いスペースがあります。従来ここにはカゴを一つ置いて、CDやら無線機やら何やらかやらを置いてたんですが少し不細工...それに長距離走るのに左腕が疲れるので肘掛も欲しくって...ということで肘掛兼用センターコンソールBOXを作りました。 肘掛兼用の蓋は折り曲げ式とし、その中は CDや無線機 etc. 高さがあるのでかなりの容量、助手席側には常用のマップル等のガイドブックがちょうど入るサイズとし、コップや缶等がちょうど入るようにして...実際使ってみると、まずは肘掛が非常に楽! 収納としても便利でお気に入りです。 作り方は、まずはきっちり設計図書いて、ジョイ本でパイン集製材の板買ってカットまでお願いし、後はしっかり木工ボンドで接着、仕上げは水性の着色ニスを 重ね塗りしました。一度塗った後中目のペーパーでしっかり表面を均したあと上塗りすると結構ええ感じに仕上がります。ちょっとムラできてしもたけど、それもまた良しかな?(笑) |
| Photo: オトナシートでキャブ防音1, 2, 3 | 5.3L直 4なんていう化け物エンジンゆえ、特にこもったような音がしんどくて長距離運転が疲れるのを改善したく、キャブ部シート下から床部にかけて制振・遮音材を貼りました。 用いたのはホームセンターやカーオーディオ系のお店でよく売ってる
"オトナシート"っていうやつ、Fcampで効果があると教えてくださったのでこれにしました。材質はアスファルト系、厚さ
1.5mm程、裏に粘着材がついてて、そのままボディーにべたべた貼っていきます。インターネットで調べて、スーパーストリートスタイル ってとこで 1箱 \2,160
と安かったんで(普通 \2,400のとこが多い、ハンズでは
\2,500)、6箱購入しました。一箱に 40*30cmのが
5枚入ってます。 これをエンジンヘッド真上の蓋(助手席側、運転席側それぞれ 1枚)には念を入れて 2枚づつ、その他の部分は 1枚づつ貼ると 5.5箱使いました。その上を前から貼ってた厚さ 1cm弱の吸音材で覆い完成です。 効果ですが、今までキャブ内全体の音がこもったような感じでどこから音がしてるかはっきりしない感じやったんですが、貼ることによって音量は大きくは落ちなかったけど、どこから音がしてるかある程度わかるようになりました。つまり一番問題となったこもったような音はある程度改善されたようです。後は細かく気になる場所をコツコツ対策しようと思います。 |
| Photo: ゴン太ハンドルカバー | キャンターはちょっとぶれたり振動が大きいのでアートトラックのような(笑)太くて柔らか目のハンドルカバーをしました。効果は抜群、手のグリップも良くなって軽く手を添えるだけで OK、楽になりましたよ! |
| レカロ装着 with Photo | 前の JBのデリカよりは少しマシやけど、やっぱりイマイチ支えが無くて腰が疲れて肩がこりやすいシート、そこで定番、レカロシートの取り付けです。シートレールの加工(これはキャンターのみ、汗)やアダプタ作成等自分ではできないところも有り、頼れるのはキャンピングカー仲間! みなさん、オオキニ〜!!! |
| Photo: 運転席、助手席間用カゴ(笑) | 運転席、助手席間用の収納、CD、MD、無線機
etc.いろいろ置きたいですね、で、いちばん簡単な手、百円均一のカゴを使ってます。固定はヒモで縛ってるだけ、豪華なコンソールよりよっぽど有用です(笑)。 → 肘掛兼用センターコンソールを作成しましたので、そちらにしました(^^) |
| Photo: 左足フットレスト | もちろんキャンターにはフットレストがついてるんですが、少し足を開いた位置でロングドライブではいろいろ足の置き場も変えたいのでもう少し内側に延長したかった...ってことで、簡単に木で作成しました。元々のフットレストを外すとすでに斜めになった台座があるんで、そこに外したフットレストと同じ程度の厚みで横長く切った木の板、一応黒のスプレーで塗って元のビス穴で止めただけです。表面に滑り止め等はつけてませんが上にフロアマットがかかるんで OK! |
| <ドライバー視界確保> | |
| Photo: リアレンズ1, 2 | 見難いサイドミラー、鈍足のキャブコン、後ろの状況がわかりづらくて大変運転しにくいですね。で、後ろの窓、これは JBでも Vegaでも少し高い位置でかつ小さいのですが、そこに 1BOXの後方視界用のレンズを貼ってます...これを貼るとバックミラー(ルームミラー)で非常によく後ろが見えるんですわ。みなさんもぜひ! オートバックス等で売ってます。 |
| Photo: 増設サイドミラー1, 2 | 後の状態がどうしても見にくいので、右サイドミラーステーにもう一つ、さらに右に飛び出す形で平面ミラーをつけました。10cm弱出ることになりますが、その分後ろの状況が非常に良くわかります。 使用したのはトラックカー雑誌 "カミオン"の広告に載っている "JET"のバックショットミラーUロングタイプのブラックです。千葉店がいつも出入りしてるドリーム千葉(ホッドマンRV)から近いので整備ついでに行って買いました。キャンターのステーが細くこのミラー付属のクランプでは固定しきれないのですが、厚めのゴムシートを挟んだらうまくいきました。 |
| Photo: 側面ミラー | 助手席側の斜め後ろは見難いですね。そこで小さなミラーで視界を補ってます。特に左に車線変更するときに重宝します。 |
| Photo: ドックライト | 普通の車より幅の広いキャンピングカー、しかもキャブコンは思いっきりハンドルが切れるため内輪差が大きくて、暗い夜道、狭い所や通る時や角を曲がる時に後輪の軌道が気になりますね。そこで定番のドックライト、バスの横っ腹によく見かけるやつをつけました。三菱ふそうのパーツナンバーは
24V用で MC328228、箱を見ると PIAA製で路肩灯A型
41指定第101号とも書いてありました...\1,900です(他の車メーカーにもあると思います、もちろん
12Vのものも、ご確認くださいませ)。 ちょうどいい場所が無かったんでタイヤカバー上としたため、後ろの配線は外せるようにコネクターでつないでます。このパーツは後ろに出っ張りが有るので FRPに思い切って穴あけが必要です! ドリルとホールソーで十分ですが、不安ならキャンピングカー屋さんにやってもらったほうがいいですね(私も毎度の竹内さんにお願いしてしまいました、笑)。スモールで点くように配線は後ろのライセンスランプからの取出しです。 注: ここで使用したライトは、今回の付け方のように後ろ(配線取り出し)側が外に出て水がかかる場合、そこから水が浸入し中が腐ってしまいます。自己融着テープでしっかり巻いて防水することをオススメしま〜す! (2003/8追記) JBの時はタイヤハウス内前側にいいスペースがあったのでホームセンターで買ってきた \900のやっすい補助灯をつけました。(PHOTO2)をご参照くださいませ。 |
| <ダイネット> | |
| LCD TV、DVDプレーヤー設置 with Photo | シャープの 13インチ
LCD TVを壁からアーム(っていうほどのもんや無いけど、汗)を出して、TV台の上に浮かす形でコーナー部に斜めにどの席からも見えるよう少し首も振れる形で設置することができました。今まで使っていた
オリオンの 10インチテレビデオと違って、ダイネットがえらくすっきりして、広く感じるようになりましたよ。 さらに DVDプレーヤーも設置しました〜(^^) |
| 物干しロープ with Photo | キャラバンや SKIの時、困るのが洗濯物やグローブ等を干すところ、特にうちは悪ガキ 3匹いるんで量が大変です。で、開き直って室内にロープを渡してます。そのために必要なんがロープ張るフック、適当なデザインのを探して思い切ってネジ止めしました。収納扉と若干干渉しますが、実用上問題なし、便利です。 |
| LED常夜灯 <Photo: LED> | みなさん定番の高輝度 LEDを使った常夜灯です。消費電力わずか 20mA以下と少ないのでメイン電源が入っている時は常時点灯するようにしてあります。オレンジ色が一番お勧めです。 |
| Photo: カーペット1, 2 | ベガはダイネットにはカーペットが敷かれてますが、エントランスからギャレーにかけてはクッション性のあるビニール製のような床になってます。汚れや何かこぼした際には便利ですが冬は冷たく感じて...そこでカーペットをジョイ本千葉 NT店で買ってきて敷きました。(PHOTO3)のように裏にゴムが貼ってあって幅 2mのが長さ 1cm単位で計り売り、長さ 1mで \1,480で、よくある 50cm四方で \300のものよりかなり安かったです。これを 2m×1.2m買って来て、大事なのはカット...型紙(新聞屋がくれる古新聞袋を開いて張り合わせて使用、ある程度しっかりしてて折り目の直角平行が出てたので)を現物合わせできっちり作って、それをもとにカッターで切りました。裏のゴムがしっかりしてるので折れ曲がらずズレもしないので非常に Goodです。 |
| ダイネットエントランス・リモートキーレスエントリー with Photo | 宿題となっていたダイネットエントランスドアの運転席・助手席とのキーの連動、キャラバンにてやはり必要と感じ、バンテック千葉にて作業させていただきました。ちょいトラブルあったけど(汗)、出来上がってこれは便利〜! <運転席・助手席のリモートキーレスエントリーはこちら!> |
| Photo: シートカバー | 4年使ってちょっとくたびれが目立ってきたシート。まだまだ乗り続けなあかんってことで先達の
FUMI
さんにいろいろ教えていただいてカミさんが作りました。 作ってすぐ、走行中 ビボ が風邪でゲロ〜(*_*; カバーの上でやったんですが、もしなかったら...うん、作ってよかったぁ〜(笑) |
| Photo: 3rdシート肘掛け | くつろぐんにはええんですが、走行中はちょっと安定の悪い 3rdシートの通路側、子供の背も高くなって余計不安定になってきたんで何とかしなと思い毎度のごとく バンテック千葉の 竹内 さんに相談、サイドシートと同じパイプ型の肘掛けを設置していただきました。底板を L字アングルでちょい持ち上げてちょうどよい高さ、後ろ目につけたので停泊時もそう邪魔にならず、少しコストはかかりましたがええ感じで〜す。 |
| Photo: ティッシュ箱 | ダイネットでどこ置いたかいなといつも探してしまうティッシュペーパーの箱(^^;)、そこで百均の樹脂製の箱をマジックテープで 3rdシート横の壁に貼り付けました。見た目もきれいで、結構 Goodです。 |
| <ギャレー, 冷蔵庫> | |
| 冷蔵庫排熱ファン <Photo: JB, Vega1, 2 > | 3way冷蔵庫の排熱を良くする事によって夏場の冷えが確保できます。JBでも Vegaでも排気(上)側ルーバーや放熱フィン下に秋葉のジャンク屋で買ったファンをつけました。効果抜群です! |
| Photo: ギャレー用カゴ | ギャレーの洗い物の水切りに小さな食器様のカゴを使っています。もともとカゴだけではなくて水を受けるトレイと一体になってるやつで昔家で使ってたんのお古ですが、ちょうどギャレーにピッタリで JB、Vegaと愛用してます。ギュッとはまり込んで走行中も抜けなくて Goodです(笑)。\100均でも売ってますね、適当なサイズのをかってきて是非使ってみてください。 |
| Photo: 折りたたみ食器ラック | ギャレーの洗い物の水切りには上のカゴを使ってるんですが、なんせうちは
5人家族、その後乾かすんが大変で...で、知り合いが使ってるのを見て
CW(Camping Workd)から輸入したのがこのラック、今も同じパーツナンバーかどうかはわからないけど、2000年当時、"4971
Folding Dish Rack"で $11.99でした。使わない時はパタンと閉じられるんで場所も食いません...もう少し簡単なものを先日
\100均で見かけましたよ。 こうやって並べて干すとよく乾きます。いちいち拭いて湿っぽいのをそのまま片付けるより、寝てる間に乾いてお手軽かつ衛生的、オススメです! |
| Photo: 100円ゴミ箱 | おなじみの \100円ショップ、ダイソーで売ってるゴミ箱代わりのハンガー(?)です。 なんせただの針金(笑)ですから写真左のようにたためばまったくじゃまにならず、写真右のようにスーパーの袋を引っ掛ければ即車の中でも外でも使えます。写真のように引っ掛ける部分が 2つに別れてて袋を 2つ掛けられるものと 1つだけのがありますが、2つのは空き缶と燃えるゴミ等分別もできてホンマ便利で〜す。 |
| <空 調> | |
| Photo: ベントキャップ | 定番のルーフベントのカバーです。これがあれば雨の日も走行中もベントが開けられますので換気に非常に Goodです。すべてのキャンピングカーに標準装備になっててもおかしくないと思ってます。MAXAIRのスモークって言う一番高いタイプがこれ、アメリカのCamping Worldから輸入しました。サードパーティー製の白いのは結構安く手に入りますよ! タッピングビス止め(もちタッピング部のコーキングは要)のみで誰でも簡単につけられます。 |
| <トイレ, 排水> | |
| Photo: トイレルームにスノコ | JB時代から積んでるスノコ、Vegaではシャワーが使えるのでぶった切ってちょうど合うサイズにして使ってます。何かと便利です! |
| Photo: 荷物固定フック1, 2 | 冬は SKI 5人分からウエアーまで、夏は釣り竿やカヌーのパドル etc.首振り式トイレの利点の奥側のスペースを活かすためにゴムロープにフックをつけて使ってます。例えば SKIウエアのようにかさばるものでもこうやってロープで壁に貼り付けるとトイレルームが広く使えて Goodです。壁には(PHOTO3)のように木ネジで打ってます、強度がいるので打つ場所には注意が必要です。 |
| Photo: なんちゃってセワホース(排水ホース)1, 2 | グレーの排水、マンション住まいとしては結構困りますね。小さな汚水のマンホールを開けて捨てるんやけど、標準でセワホース(排水)ホースはついてへんし...ところがホームセンターで売ってる台所の流し台用の排水ホースがちょうどあうんですわ。コネクタのナット部の内径が
46mm(PHOTO3)のもの、長さも何種類か売ってましたし、ホースとコネクタ部を別売りのも有りましたよん!
ジョイ本では 2mのもので \714('04/05/8現在)でした。 なお、ナット部の内径の公称ですが 48mmと言うものもあってそれで OKとの情報があり表記上の問題かと思いますんで、46〜48mmのものを選んでくださいませ! |
| <エレキ> | |
| Photo: 電圧/車内外温度計 | ホームセンター等で売ってる電圧、車内温度、車外温度計です。モードを切り替えて
3つのうちの 2ヶを選択して表示できます。また最低/最高気温を記録する機能もあり、例えば今までの車外最低温度が
-3.9℃(2002/1/9現在、笑)なんていうこともわかります(もちリセット可)...これ見てボイラーの水を抜く事にしました。電圧検出はシガーソケットにプラグを差し込むタイプですが、サブの電圧を直接見たいのでプラグを切断しフューズを通して直にサブにつなげてます。また、常時見やすいようバンクの下、テレビの上に設置してます。 電圧計はサブをもたすために、また電子レンジ等大電流を取ったり etc. 監視に必須ですのでこういった市販品は助かりますね。例えば電子レンジをつけて 100A程度流れると (PHOTO2) のように 11.6Vまで電圧が下がった事が手にとるように見えます...電圧監視については キャンピングカーのエレキのページ! をご参照くださいませ。 なお、11.5Vまで下がるとブザーが鳴ってこれがうるさいです...夜中に鳴ったら災難やし(笑)...こじれば簡単にばらせるので(もし電池の下にネジがあれば外してください)、中を開けて裏ブタ側に電池への配線以外に直径 5mm程度の部品(これがブザー)があってそこに細い配線が 2本行ってると思いますんで、その配線を外してください。切った配線がどっかとショートすると NGなので、基板側とブザー側双方根元から配線を切るor半田を外してくださいね。 2社から出ていて実売 \3,000程度と思います、ホームセンターやカーショップで探してくださいね...バンテック厚木でも見たこと有りますよ。わたしが買ったのは 星光産業 の EA-38 TWIN THEMO っていうやつで、公称の電圧精度が 0.1Vと結構高くオススメです。 |
| メインSWの LED化 <Photo: メインSW > | 2度も切れてしまいやがったメインSWの内蔵ランプ(バンテックユーザーのみなさんもホンマ怒ってますよね...他社はどんなん使ってるんかな?)、そのまま使ってたけどやっぱりランプ点いて欲しいんでいっそのこと LED化することに! SWバラして切れた電球の代わりに LEDを仕込んで、外には抵抗を接続、いっちょ上がり〜。 |
| ボイラー動作 LEDランプ追加 <Photo: ボイラーランプ > | アトウッドのボイラーは失火時には点灯するけど、ON時に点灯するランプが無いんで、動作時に点灯する LEDを追加しました。テスターで ON時に 12Vが来る端子と、GND端子を確認して LED、抵抗を直列に接続、LEDはプレート右上角辺りに 直径と同じ穴を開けて裏から挿して OK、簡単です。 |
| フォグランプ、スモール連動 <Photo: フォグSWコネクタ > | うちのキャンターはフォグランプがスモールと連動してなくて消し忘れに成りやすくて不便、そこでフォグランプスイッチをちょいと加工して連動にできました。やっぱり便利です。 |
| インバータ, ソーラー, 冷風機 | キャンピングカーのエレキのページ! に少し詳しく書いてます。ご参照くださいませ。 |