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サブバッテリーの扱いやインバータ、ちょっとした工作
etc. みなさん結構電気でお困りではないですか?
一応電気屋ですので、エレキ関係を少しづつまとめてみました。少しでも参考になれば幸いです。
なお、以下の内容はいままで沢山の方々からいろいろ教えていただいたことがほとんどです。諸兄のご指導に感謝!!!
・ 入 門 キャンピングカーの電気、サブの上手な使い方(^^) ・ サブバッテリー 簡単サブバッリー管理 / サブバッテリーの複数接続 / サブバッテリーと充電器...サブパラ化への対応 ・ 便利な設備 DC-ACインバータの使い方 / ソーラー(太陽電池)によるサブバッテリーの充電 / 冷風機でお気楽夏キャラバン
| <入 門> | |
| キャンピングカーの電気、サブの上手な使い方(^^) | 電気の悩み、つきませんね〜。ここ数年は贅沢になってきたんか(笑)電気と言えば電子レンジやクーラー、発電機等の話題が主流ですが、基本に返ってごく普通にキャンピングカーを使う際の電気のちょっとした知識や気をつけることについてまとめてみました。 目 次 1.一般的なキャンピングカーの電気の使う量は? 1-1.サブの容量って? 1-2.サブは何泊もつの? 1-3.電気食い...FFヒータ、12Vコンプレッサー式冷蔵庫 2.サブの充電 2-1.走行充電 2-2.ソーラーは? 2-3.AC充電 3.サブの寿命 4.まとめ 4-1.キャンプ&キャラバン時 4-2.普段 |
| <サブバッテリー> | |
| 簡単サブバッリー管理 | 肝心要なのに以外とトラブるサブバッテリー、でも少し気を使ってやればノープロブレム。カンでもいけますができればテスターで見てあげると安心です。 目 次 1.サブバッテリー? 2.サブバッテリーのダメージは? 3.簡単サブバッテリー管理(タダ編) 3-1.始めの 1歩...節電しましょう! 3-2.すぐ充電しましょ! 4.簡単サブバッテリー管理(数千円編) 4-1.過放電防止装置を買おうかな? 4-2.過充電防止は...デジタルテスター買いましょ! <カー用品ではこちらをご参照下さい、Vegaで使ってる電圧/車内外温度計です。> 4-3.どうやって充電切る? 4-4.過放電防止もテスターで! 残量も分かるかな? 5.オマケ! 補1.走行充電ってちゃんとできるの? 補2.過充電のススメ? |
| サブバッテリーの複数接続 | 大きな電流をとったり、連泊したりするためにサブバッテリー容量を増やしたい方が多いですね。ただ単につないだだけでも動きますが、いろいろトラブルことが多いんです。そこで注意点を整理してみました。 目 次 1.2つの目的... 2.パラ接続方法 2-1.配線 2-2.接続時の注意 3.周辺回路の変更 4.サブバッテリーのチェック |
| サブバッテリーと充電器...サブパラ化への対応 | キャンピングカー必須のサブバッテリー、結構難しく
ACからの充電をほおっておいたらトラブルでサブを昇天させたなんて話しもよく聞きます。そこで充電について、そしてトラブリやすいサブパラ化との関係と対策について少しまとめてみました。 目 次 1.充電器のしくみ 1-1.充電の方法 1-2.充電終了 2.サブパラ化のトラブル 3.対 策 3-1.温度センサーの利用 3-2.その前に... *【重要】すぐれもの充電器について* |
| <便利な設備> | |
| DC-ACインバータの使い方 | 最近は必須の設備になってきたインバータ、特に電子レンジの使用が多いかな?
実は電子レンジクラスっていうのはかなり大きな負荷でいろいろ使い方に気をつかったほうがいいのです。でないとすぐにサブバッテリーが痛みますから! 目 次 1.何に使う? 2.仕様チェックポイント 2-1.出力電力容量 2-2.周波数 2-3.波形 3.接続と使い方 3-1.100〜200W小容量クラス 3-2.1kW以上大容量クラス |
| ソーラー(太陽電池)によるサブバッテリーの充電 | キャンピングカーの生命線の一つ、サブバッテリー、これを良好な状態に保つのに一役買うのがソーラー(太陽電池)です。私も使っていて非常に助かっています。でも何かも一つピンと来ない装備ですよね、無くても困らへんし...ということで、簡単な説明を書いてみました。 目 次 1.目 的 2.ソーラーの選び方 2-1.補充電目的の場合 2-2.ある程度充電して欲しい場合 3.設置の注意 |
| 冷風機でお気楽夏キャラバン | 以前よりこの情報は載せておりますが、現状
Vegaからは降ろしております。冷風機では能力不足であることと、マナー上なかなか発電機をまわすことができない現状が理由です。ご承知置きいただいた上で参照いただければ幸いです。<2004/7追記> 暑い夏はいくら断熱のいいキャンピングカーでも苦しいですね。涼しいところまで行けばいいのですが、途中の SA泊等どうしても冷房が欲しい時があります。夜なら能力の小さい冷風機でもある程度効きますし、おなじみの EU9iで結構な時間運転できて、しかも安価といい条件がそろってます。マナーを気にしつつうまく使いましょう。 目 次 1.冷風機実験 2.冷風機の構造と問題点 2-1.構造 2-2.排熱の問題 2-3.電源の問題 3.キャンピングカーへの設置案 3-1.窓から排熱 3-2.排熱用加工あり 3-3.排熱用の空気も外部から取るパターン |