テイルシステム(サイクルキャリア編)  2005年 4月  

・2005年 5月 5日追記


テイルシステムではやっぱり自転車を積みたい。インターテック純正サイクルアタッチメントは約15K円。う〜ん微妙な値段です。どうしようかと少々悩んだのですが、差額で安い自転車が買えることもあり、迷った末に作ることとしました。



自転車のタイヤを支えるのは「40mm×20mm」のアルミCチャンネルです。なさけないことに実際に自転車を乗せて気づきましたが、幅は少々失敗。40mmより50mmが良いですね。MTB等の場合、タイヤが太くきちんと入りません(^_^;;;


写真が小さくてテイルシステム純正アタッチメントの構造が今ひとつよく分からないので良いのか悪いのか今ひとつ良く分からないのですが、構造は自転車のタイヤをアルミCチャンネルへ入れ荷しめベルトで固定、自転車のフレームを、以前使っていた自転車キャリアの一部を変造し、固定します。




なんと、以前使っていた自転車キャリアのアーム取り付けパイプ径が同じ(ラッキー)だったので再利用できました。


アルミCチャンネル  ¥3,000 ¥1,500×2本
荷締めベルト(2本1セット)  ¥986 2本1セット×2個
M6ボルトセット(ステンレス)  ¥400 2セット
蝶ナット(ステンレス)  ¥300 2セット
合計 ¥4,686 .


あと10K円出せば純正買えるのか...う〜ん、一般にはインターテック純正を購入した方が良いかもしれません。


2005年 5月 5日 追記

おっぽさんから「もう少し自転車の位置を下げることができるよ〜」っとアドバイスがありました。おっぽさんのはこちらhttp://oppo1.jog.buttobi.net/friendee/cargo1/html/cargo004.htm
最初「穴開けされたのか?」と思いましたが、「連結クランプ」と[「ロアサポーター」の取り付けを上下逆にされたのですね。ふむふむなるほど、おっぽさんがされた様にした方が10cmほど自転車の位置が下がり積み卸しが楽になるだけでなく、フレンディの走行安定性の面でも良いですね。気が付きませんでした(^_^; ありがとうございます。



上下逆にしましたが、おっぽさんのよりちょいと高めかな?....なぜ??


しかし、以前より低くなりました、おっぽさんありがとう。


でへへへ....(^_^)  新調したMTBです〜。





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