VF3に続く、DCへのアーケードからのセガのビッグタイトル移植。
その移植によるDCポテンシャルの高さ，レースゲームとしての出来，
そしてDCの通信機能を用いた通信対戦、と、期待する所は山盛りだ
っただけに、年内(98年)発売は無理、という延期は大ショックでし
たね〜。うわー、今年の年末どうすりゃいいんだ！みたいな(笑)。
でも今考えるに、ここで焦らず造り込んでもらったからこそ、この
出来に繋がったんじゃないかなとも思えますね。

移植度は良く解らなかったりするんですが(^^;。いや、セガラリー
からの流れで、２もやっぱりアーケード版はやるべくもなかったの
で…。まぁ改めて見てみると、アーケード版の方がもうちょい滑ら
かだし、綺麗ではありますな。
とはいえDC版だってかなりのモンです。流石に今見ると、目の肥え
ちゃった所とかもありますんでナンですが、当時はこの出来の凄さ
に夢を託したもんですよ…(/_;)。更にDC版は、大幅にコース追加
＆車種追加され、ボリュームアップが図られているし。セガラリー
同様なアーケードモードのみの様な移植では、こんなにハマれなか
っただろうねぇ…。
カープロフィールモードの解説ボイスを、古谷徹にしたのなんかニ
クい演出ですわ(^^;。ちゃんとあのカーグラ口調で喋ってます(笑)。

通信対戦部も、最初の一発目としては大変良く出来てました。シス
テム周りもまぁ大した文句は無いし、処理落ちも、相手車の処理が
落ちる事はあっても、自車を基本とした進行はキッチリしてました
し。なので、自分がプレイしている時自体に文句は無い。その代わ
り、自分が１位でゴールしたのに、実は先にゴールした相手車が居
た(処理落ちして見えてなかった)、なんて事はままありましたが(^^;。
回線も、日によって不安定な日もあったと思いますが、かなり安定
していた方かとは。ただ、この頃は正常終了しないと成績がセーブ
されない仕様だったので、勝ち星を荒稼ぎした時なんかに落ちると
かなりゲンナリでしたが…( ToT)。

コースもある、車もある、そして腕試しの出来る場がある、という
事でもうサルの様にやってましたね……定時で仕事上がって、そし
て夜の３時まで、が定番(^^;。まぁ夏以降は、大体皆根城にしてる
サーバが出来てきたので、チャットで費やす事の方が多くなってい
きましたけど。通算成績813勝337敗、"10番サーバのWittman"とし
て、そこそこ名は売ったつもりです(^^;。SSSの果たし合いとかも
受けたしな(^^ゞ。まぁその分、課金も凄かったですけどね。初と
いう事で回線使用料は無料でしたけど、まだ当時は寮住まいだった
んでNTTのサービスが受けられず、最高で月に８万とか払ってまし
た(滝汗)。

夏以降は、最強のターマックマシン・ランチア037が台頭し始め、
併せて勝ちにコダワる輩も増え始め…丁度フレームグライドも出た
し、だんだん疎遠になっていきました。まさかそれっきりになるだ
なんて思ってなかったので、別れの挨拶もしてないですが……。
すーぷらさん，しんさん，マタドールさん(は別サーバだけど)を始
めとする10番サーバの皆は今どうしているのかのぅ。何故かセガラ
リー時代の仲間とはそれ以降会えた事無いんで(^^;。温泉とかPSO
とかで、「私もラリー２やってた！対戦したかったね」という会話
をした事は何度もあるんですが…。

通信対戦はもう終わっていますが、この後も結局レースゲームの対
戦として実現したのはF355だけだし、といってF355だとワンメイク
になっちゃうし、やはり各車へのコダワリが強い人が多かったです
から、これだけ車種とコースの豊富な物なら、細々とでいいんで、
ずっと残して欲しかったですけどね。初期のタイトルだから数も出
ただろうし、アーケードの歴史を見ても判るようにレースゲームは
廃れる事無いし。ランエボやインプレッサが登場するこのゲームな
ら、某漫画ファン辺りもまだまだ呼び込むだろうし(笑)。

今となっては通信対戦が無くとも、十分見所と遊び甲斐はあるので、
レースゲーム好き，車好きは押さえておきたい１本。ラリー好きな
ら尚の事。