中高年のためのカービングスキー講座

3、カービングとは

Carve(切る、彫る) Curve(曲線、曲り、曲げる、曲がる)

スキーのカービングには上の2つの両方の意味があると思います。
    1、エッジで雪面を切る。
    2、スキーが自然に(容易に)曲がってくれる。
本来の定義は1のエッジで切る、ズレの無いターンのことをいうようです。

かつてのスキーは、テールをターン外側に押し出すことによってスキーの向きを変えていました。
とくにターンの始動は、重心移動と共にスキーのテールを振る動作が必ず必要でした。ただし競技スキーではターン中盤から後半にかけて、いかにスキーをずらさないでスピードを出すかに努力していました。その部分がカービングです。

斜滑降 ようするに、斜滑降の延長です。というより、スキーがたわんだ状態での斜滑降とでもいえばよいでしょうか。
以前のスキーはずん胴ですから、斜滑降をしようとエッジを立て斜面を横切っても直線に進むだけでした。(ただし、上手い人はきちんとスキーのサイドカーブが描けました。)

しかし現在のカービングスキーはサイドカーブが深く、スキーもしなやかでたわみやすいので、同様に単に斜滑降をするだけでもカーブを描きます。自然に曲がってくれます。(ただし、角付けがしっかりとできていないとだめですが。)それが今のスキーの性能です。

別の言い方をすると、カービングとはトップとテールが(ほぼ)同じところを通るターンといえます。
滑走中にエッジがずれていたらトップとテールは同じ所は通れません。自分のスキーがズレているかいないか、足裏の感覚で感じ取れることが必要です。これが本来のカービングターンです。

同時に大切なことは、今のカービングスキーはエッジを立てようとするだけで回ってくれると言うことです。ズレの程度によって弧の大きさが変わりますしスピードも変わります。そのズレの程度を調整できる技術が非常に重要だと思います。

カービングスキー
    1、意識をもってエッジを切り込み、ズレの無いターンができる。
    2、エッジを立てるとスキーがカーブを描いて進む。
現在のカービングスキーには上の2つの内容があると思います。
体力的に自信のない方にとって大事なことは、2の方です。


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