中高年のためのカービングスキー講座 ９、カービングスキーで楽々ターン 外足荷重 常に両足均等荷重というものは疲れます。長い距離を滑るときは、外足荷重のほうが良いでしょう。外足は緊張・内足はリラックス、これを左右交互に交換することにより、疲れを少なくさせることができます。やはり、外足荷重はスキーの基本です。 前半はズラして、後半はカービング。 中・急斜面では、カービングだけで滑ろうとすると必ずスピードが出すぎます。スピードが出ると力が必要になってきます。また、ラインもスキーなりにしか描けません。そこで楽に滑る為に、ターン前半はズラしてスピードと弧のコントロール、後半はカービングで切り上げるという滑り方が有効です。特にターンの後半、スキーをカービングさせることにより、自然な切り上がりを待ってエッジを切り換える（重心の移動方向が重要です）と、スキーの撓みも利用でき楽なエッジの切り替えができます。 緩斜面では内傾レールターン。 緩斜面はスキーをズラすとスピードが極端に落ちます。カービングスキーの特性を上手く使い、足元はズラさず、体全体を左右に傾け、足裏の左右を交互に踏めるようにバランスを取る。それだけでターンができます。緩斜面ならば弧の調整もそれほど必要ないでしょうし、スピードがそれほど出ない状況ならば、レールターンもあまり疲れないはずです。 Sunshine Parallel Ski School