'00/10/29
0800時:飛行場着。 今日も寒いです。 朝方雨が降ったみたいですが、いまは振っていな
い。 このまま行けばイイ一日になりそうです!
0930時:離陸。 昨日以上にイイコンディション。 こんな日はずっと空にいたい・・・
相変わらずの曇りですが、遠くはそれなりにみえます。 久々に松島タワーも見え
ました。
後から上がってきたHAの後を追っかけますがなかなか追いつけない。 嫌われてる
んでしょうか・・・
仙台は紅葉の時期ですが、飛行場の周りは緑ばっかり・・・ こんな日は紅葉見物
したいんですが・・・
1130時:2回目の離陸。
一緒に上がったクイックシルバーと編隊飛行。 やっぱり編隊で飛ぶのはイイ!! 今日み
たいに風がないと、ポジションもきまるし、ホントにポカンと浮いてる感じがして
イイ! 離れるときも、バンクとりなが遠ざかっていくのは映画と一緒ですよ!
しばらくはまりそうだ!
1400時:本日3回目。 この時間でも風がないのは珍しい!!
今回は、FOXの穴を追っかける。 でも早いんですよ、ヤツは・・・ なかなか追い
つけない。 うち周りうち周りでなんとか後ろに付くと急に風が・・・ FOXのプロ
ペラ後流に入ったみたい・・・ いきなりでビックリしたけど、これがそうなんだ
と一人勝手に納得してました・・・ ちょっと横に機体をずらすと、揺れはすぐに
収まります。 なんかイイ体験した気分です!!
1530時:4回目! 今回は全部で5機上がってます。 翼端等をつけたのが2機いますが、
下を飛んでるときは目立ってイイですね!!
今回もFOXの後ろを追っかけて見ますが追いつけない。 そのうちクイックシルバーが上が
ってきたので、こっちに変更! 40数mphで並んで飛ぶ。 やっぱりイイですわ!!
手で合図しながら飛ぶってのも、趣があってよろしい!!
着陸のとき、間隔調整のためダウンウィンドで1ターン。 ちょうどターンし終え
たとき、ぐらっと揺すられる。 自分のプロペラ後流に入ったのかも・・・ なん
かうれしい!!
アプローチはかなり高め・・・ アイドルにして滑走路端を目指しますが、機速が
巡航よりもでてる・・・ めんどくさいんでそのまま進入。 最後の引き起こしを
してやると、すぐに機速が死ぬのもこの機体の気に入ってるところです。 機速が
あった割には、いつもと同じあたりに接地して本日のフライト終了です。
1700時:撤収。 来週もこうだと嬉しいんですが、どうでしょう?
'00/10/28
0800時:飛行場着。 ほとんど無風。 でも寒い!!
0900時:プリフライトチェックでサブマフラーのステーが外れているの発見! とりあえず
はずす・・・
エンジンテストでアイドリングがやけに高いの発見! とりあえず調整!!
0930時:いろいろしているうちに風が出始めてきた。 でもまだ大丈夫そう。 早く上がら
ねば!!
上空はほとんど無風。 秋はいいねー! こんな日ばっかりだといいんですがね!
先に上がっていたHAがはるか下に見えます。 地面を這ってるみたい・・・
コンディションはいいのに、なんか眠い。 操縦桿握ってるのもかったるくなって
きたので着陸。
いつものように、第四旋回ポイント、700ftからつっこんでタッチダウン。 それに
しても寒いぞ! 軍手じゃ辛い季節です・・・
1130時:離陸。 風有り・・・ 今回はバイク用のグローブとフェースマスクしてるので、
そんなに寒くない。 が、さっきと違って揉まれる揉まれる・・・ 忙しいったら
ありゃしないんで、2周ほどでアプローチ。 ファイナルでもかなり揺すられまし
たが、なんとか滑走路中央にタッチ。
1230時:撤収。 明日に期待!!
'00/10/15
1000時:飛行場着。 コンディション不良と読んだが見事はずれ・・・ 出遅れた!
1100時:地上は若干風がありますが、上空は無風の模様。 空もベターっとした曇り空で、
申し分なし。
この前から離陸がたくましいパフィン。 ヘッドセンサーがそれまでより+50
してるのと関係あるのだろうか? ちょっと手放しでは喜べない・・・
上空はちょっとかすんでるが、いろんなものが見える。 奥松島の向こうには牡
鹿半島。 仙台湾にはおっきな船。 霞の目方面には白い翼を見せる(たぶん)
グライダー。 こんなの久しぶりです。
こんなコンディション滅多にありません。 ってことで、これまで保留にしてた
「ストール(日本名:失速)」ってやつをしてみました。 もちろん、高度は何
があっても大丈夫なように、十分に取ってます!
高度***、速度40mphでスロットル絞って、操縦桿引く。 あっと言う間にスピ
ードがおちる。 「操縦桿引いて水平を維持」って聞いてましたが、水平なんて
わかりません。 とりあえず操縦桿引くのみ。 カタログでは失速27mphになって
ます。 30mphぐらいになると、安定が悪い。 なんかバホバホ言ってる感じ・・・
でも、なかなか「ガクッ」ってこない。 横に行くと怖いんで、自発的に機首下げ。
エンジンスローでも、あっと言う間に40mphまで増速してくれた。 あとはパワー
入れて水平に戻せばとりあえずOK! この間の高度ロス200〜300ft。 一番心
配だったエンジンの吹け上がりも大丈夫みたいで一安心です。
その後も向かい風、追い風で何回かやってみましたが、ひとりで「ガクッ」とな
るとこまではいけなかった。 根性なしです・・・
でも思ったより簡単だった。 ちょっと気に入ったストール体験でした。
1400時:午前中と違って風強い・・・ でも、最近はチョットの風には負けない。
2周ほどしてみましたが、揺すられっぱなしだった・・・
回りなんて眺める余裕なくアプローチです・・・
今日のアプローチはいつもより高め。 第4旋回でいつもの5割りまし! 当然
スロットルはアイドル・・・ こんなことばかりしてていいのだろうかとも思う
が、急角度でのアプローチに快感を覚える今日この頃です!
1600時:「夕凪」ってやつです。
FOXといっしょに飛んでみた。 相変わらず早い。 そして大回り。 こっちが
ショートカットしてもなかなか追いつけない。 どこまで行くんだって思うくら
い大回り。 あの機体、いいかも・・・
今回は青空も出て午前中より見晴らしがイイと思っていたが、遠くはダメ。 か
すんでます。
FOX追っかけるのも疲れるのでアプローチ。 今回も5割り増し! これが結構
うまくいくからやめられない!
1700時:撤収。
来週は来れないかも・・・ 茂木で会いましょう!!
'00/10/09
0800時:飛行場着。 天気予報によると、今日は雨。 いまにも降り出しそうな曇り空・・・
そう、いまがベストコンディション!!
0900時:離陸。
今日のパフィンはいつもより力強い。 1ヶ月ぶりで気合いが入ってるんでしょう!!
滑走路上は弱い南風だったが、上空は南風が結構強い。 西向きの飛行では機首
を南に振りながらのフライトだった。
雨前の天気で見通しは良くないが、宮城スタジアム、宮城ドームが見渡せる。
あそこまでいけるようになるのはいつのことだろう・・・
そんなことしてる間に、降ってきた。 シールドを雨が伝って後ろに流れはじめ
た。 つなぎも湿ってきたのでアプローチへ。
いつもより近回りして第四旋回。 高度計は500ft。 一番好きな角度!
着陸板もちょうどいい具合にみえる。 接地のタイミングを微妙に調整してみる
が、一回はねた。 ちょっと不本意である・・・・
雨も結構降ってきたので、機体をそのまま格納庫に入れ、本日のフライトは終わ
ってしまった・・・
1100時:撤収。
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