LOG BOOK('08/04)



               '08/04/30

0800時:曇天。 まただまされてるのか?・・・                  
0830時:ほぼ無風。 若干北風っぽいので、R/W36で離陸。              
     ちょっと揺れますがイイ感じ。 ただし、視程はよくない。        
     仙台新港から南の海岸線は見えません。                 
     いつもの高度で外周エリアに行くと、かなり気流安定。          
     手放しでも大丈夫。                          
     滑走路上空に戻ってくると、南風になった模様。             
     プローチはR/W18。                           
     久しぶりに良いフライトでした。                    
0930時:南風あり。 R/W18で離陸。                        
     1回目よりも悪し。。。。                       
     我慢して、今回も外周エリアに・・・                  
     手放しなんてちょっとムリ、操縦桿が忙しい。              
     とりあえず、ほっといたらどーなるかやってみると揺れは大きいがそれなりに
     飛んでくれる。 これなら一生懸命、操縦桿動かさなくてもOK。。。   
     でも、揺すられると動かしちゃうんですよね、操縦桿。。。        
     今回もプローチはR/W18。                        
     最後のノーズアップがちょっと足りなかったけど、今回もまあまあ・・・  
     今回のフライト模様
1630時:夕凪を期待したけど、どーやらダメらしい。。。              
     撤収。                                
                                        


               '08/04/13

0700時:今日は午後から雨の予報で、この時間は曇天。               
     ただ、道すがら見えた煙突の煙は微妙な角度だった。。。         
0800時:南風に変わって、一部青空も見え始めたので、風出る前に上がることに・・・ 
     ジャンプも微妙。 上空はイマイチかも・・・              
     R/W18で離陸。 上昇率はすこぶる良い。                 
     所々で大きく揺すられながらも、トラフィックを1周回っただけで、パトロー
     ル高度まで上がってしまった・・・                   
     遠方の煙は、来る時よりも横向きで、限りなく90度に近い感じがする。  
     コンディションもあまりよくないので、今回は滑走路上空を数週しただけでア
     プローチ。                              
     ファイナルもイマイチで最後にググッと落された。            
1100時:撤収。                                 
                                        


               '08/04/06

0730時:快晴。                                 
     ただ、昨日ほどの風はないので飛べそう。                
0810時:久しぶりのR/W36って気がします。                    
     上空はイマイチで、所々でググッと上げられます。            
     いつもだと、その後落されるんですが、それがない分イイかも。      
     でも、操縦桿はせわしなく動いてます。                 
     東エリアに行くと、ちょっと後悔・・・                 
     無線で後ろのほうにヘリが2機いるって教えてくれるけど、そんなもん見えない。
     かなりヤな気分で場周を回ってきましたが、イイところは何処にもなかった。
     アプローチも揺すられぎみだったので、高目から進入してきたけど、最後はな
     かなか接地せず真ん中過ぎに着陸だった・・・              
1100時:撤収。                                 
                                        

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