| 交換パーツ | メーカー | コメント |
| ヘッド AE92後期 16V 燃焼室鏡面加工・ＩＮ&ＥＸポート加工・IN&EXバルブシートカット・EXバルブフェース研磨 |
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| インテークバルブ | TRD | グループA用スタンダードサイズ |
| バルブスプリング | TRD | グループA用 |
| コンピューター | フリーダム | |
| ヘッドガスケット | TRD | メタル 0.8mm |
| カムシャフト | IN HKS | 272度 リフト8.1mm |
| EX HKS | 272度 リフト8.1mm | |
| カムスプロケット | HKS | スライド式 IN 105.5 EX 105.0 |
| エアクリ | 4連スロットル AE111 | エアフィルター無し |
| ファンネル | OER | 50mm |
| 腰下 AE101 4AG20V | ||
| ピストン | 戸田 | 鍛造 80.95mm |
| コンロッド | トヨタ純正AE101用 | 側面鏡面加工 重量合わせ 0.5g以内 |
| コンロッドボルト | ARP | |
| コンロッドメタル | TRD | |
| クランク | トヨタ純正AE101用 | |
| クランクメタル | トヨタ純正 | |
| タコ足 | フジツボ | ステンレス 4-1 Φ38-Φ60 |
| マフラー | オートエリアフジイ | ステンレス デフ下 Φ60 |
| フライホイール | 戸田 | 4.3kg |
| クラッチカバー | セクション | |
| クラッチディスク | タナベ | ケブラー |
| プラグコード | NGK | |
| ラジエター | 福知山ラジエター | 真鍮２層 |
| オイルクーラー | アールズ | |
| オイルフィルター移動キット | HKS | |
| オイルキャッチタンク | クスコ | ニップル折れました |
| ローテンプサーモ | KHT | 68度開弁 |
| クラッチホース | グッドリッチ | 切れ味抜群 |
| ショック | F クラックス | アルミ倒立タイプ キャンバー３度 |
| R クラックス | アルミ | |
| スプリング | F スイフト | 7k |
| R Kg/mm | 4.4k | |
| LSD | TRD | |
| ピロアッパー | セクション | 車高調整タイプ |
| ラテラルロッド | ナギサオート | ピロタイプ |
| ブッシュ | TRD | フルブッシュ |
| スタビライザー | フロント TRD | Φ24 ピロエンド |
| ロールセンターアダプター | メーカー不明 | 30mm |
| ストラットバー | F スパッツ | |
| R スパッツ | ||
| ブレーキホース | アールズ | ステンメッシュ |
| ブレーキパッド | F winmax | アクレ |
| R エンドレス | TIサーキット用 | |
| マスターシリンダーストッパー | クスコ | マリナーズの佐々木よりすごい！ |
| ホイール | F ロンシャン | XR-4 15インチ 7.5J +5 |
| R ロンシャン | XR-4 15インチ 7.5J -7 | |
| タイヤ | F | 195/50/15 |
| R | 195/50/15 | |
| ステアリング | ナルディー | Φ36 |
| 追加メーター | 油温、油圧 大森 | Φ52 |
| シート | ブリッド | フルバケット 品名不明 |
| シートベルト | サベルト 4×4 | 普段は3点式 |