ＪＯＧツーリングレポート！

　　　　　　　序章

　なぜＪＯＧでツーリングか？それは、しまなみ海道（瀬戸内・尾道〜今治ルート）は原付も渡れるというのを知ったときから１度は行かなければとずっと思っていたからです。
　ＴＺＲで行け！といわれそうですが、２５０は原付専用のルートはつかえないのだ。
それと、やはりわたしの周りには”そんなやつ居らん”（ｂｙ大木こだま）から、自分で行かなければならないのです！

　　　　　　　前日まで

　数ヶ月前から、ＧＷの連休中に行こうと思ってたが、前日まで悩む。
迷ったら‘やる’とゆうことで、祖母にＴＥＬ。”明日そちらに行く”と伝える。
　ツーリングマップルだけ用意して寝る。

　　　　　　予定の行程（あくまで予定）

Ｒ４３西宮〜神戸　　Ｒ２神戸〜明石　　Ｒ２５０明石〜姫路　　Ｒ２姫路〜岡山〜Ｒ２岡山バイパス〜福山〜尾道
尾道大橋〜向島〜因島〜生口島〜大三島〜伯方島〜大島〜来島大橋〜今治　　これしまなみ海道
Ｒ３１７今治〜松山　　Ｒ５６松山〜吉田　　現地到着！　

　　　　　　さ〜当日

　０６００　起床予定だったのですが、子供みたいに　０５４５　眼がさめた。
パン一枚を食べて　０６３５　予定通り出発！
　Ｒ４３　　白いバイクの警戒をしながら順調に通過。信号が多くてやはり平均３０Ｋ/ｈぐらい.。
　Ｒ２　　　舞子のあたりはいつもどおり車多い、しかし無事明石まで通過。
　Ｒ２５０　　そろそろ１回目の給油、明石　０８００　給油のみで出発！

　　　　　　　ここで１発目のアクシデント

　順調に走ってると”パーン”という破裂音！
しかし、リヤタイヤが石でも跳ね飛ばした音やろう、と思い止らずに走行。
すると、かすかに’コンコンコン・・・・・’いやな予感
ただちに路肩でタイヤ点検！くぎ状のもの確認！やっても〜た〜
手前にはスタンドなんかなかったから、とりあえず前進。なんとすぐそこにエネオス　ハケーン。
ラッキー　　しかし忙しいそうで放置、しゃあないからニッパを借りて自分でくぎを抜く。ついでに休憩ジュースを飲む。
すぐ抜けるはずが・・・長い、”なんじゃこら〜”（ｂｙ松田優作）釘ちゃうやんけ〜そらでかい音もするは
なんと刺さっていたのは、長さ２０センチくらいの針金よりも太いやつでした。これにはびっくりした！
おっちゃんにパンク修理してもらって￥２１００予定外の出費＆ピットイン！
幸先悪いから引き返すことも頭をよぎるが、くじけず前進！

　　　　　　　エネオスから〜

　　０８４０　無事パンク修理も終わったのでそろそろ出発〜
しかし約４０分もロス！ここは高砂です、止まっていたけど平均３０Ｋ/ｈくらい入ってるみたい。
ちょうどＲ２５０も終わりのところです、その先の姫路バイパスは原チャリは入れないのでＲ２に再び戻る。
　ここからのＲ２はしばらくの間知らない道なので、様子を見ながら走行。
普通の国道とゆう感じなので、ちょっと速めでいきます。

　　　　　　　姫路市内！

　Ｒ２の姫路市内は、昔ドライブしたときになぜか一方通行だった記憶があるので、今回西行きではどこで別れるのか不安なまま突入。
マップで確認してもわからん！すると突然、とゆうか予想通り、進入禁止と岡山方面左の看板。
流れにのって左折、どぶ沿いを１ｋｍくらい走ると右ー岡山の看板。しかしＲ２の看板がない、やはり西行きは国道じゃないのか？
右折して再び西進！ここは西行き一方通行、片側４車線。右手を気にしながら走るとー―――ビルの間から白鷺城！！！
久しぶりに姫路城を見た、一瞬やったけどやっぱきれいやった。
道なりに行くとやっと東行きのＲ２と合流。迷わずに行けたけどなれない人には非常に不親切な道だと思う！

　　　　　　姫路〜備前

　姫路市街地を抜けたらまた普通の国道に戻った。
太子町からのＲ２は、何度か走ってる道なのであまり心配なく走れた。
この辺からは田舎の国道になるので、信号もなく平均時速を稼ぐ。
ＪＯＧももちろん絶好調、人間も休まず連続走行！

　　　　　　岡山バイパス！

　備前にはいると、けっこう市街地になって交通量も増えたきます。
ここからしばらく行くともう岡山！わたしの持ってるマップルはなんと、岡山バイパスが開通してない。
けど、倉敷から広島県入りするのはこの道が一番よさそうなので、行ってみる。
　ここまで来て、ガソリンは明石の１回だけ！普段は８０〜９０ｋｍ/満タンなんですが、この日は連続走行と、あまり信号もなかったので燃費がかなりよさそう。
　そろそろ給油のタイミングも近くなってきた（明石から約９０ｋｍ）、岡山バイパスに入る前に給油か、岡山バイパスの中で給油か、考えながらガススタを横目に通り過ぎる。Ｒ２とバイパスの分岐点が見えてきた〜。左前方１１時の方向にガススタ　ハケーン。しかし、セルフスタンド！
いつものツーリングなら、セオリーどおり早めのピットインで給油して、不安材料を消すのですが、知らない土地でのセルフスタンドと、バイパスと言うても５ｋｍに一ヶ所はスタンドがあるやろうとのかってな判断を、０．３秒でしてしまう。
　道なりに左にそれるとすぐバイパスに入ってしまった！この瞬間”いまのスタンドが最後や、入れといたらよかった”と後悔。
けど５ｋｍくらいでスタンド出てくるやろ、との判断を信じて進むしかない。
　しかしいけどもいけども、完全立体交差で、側道もないし、原付走ってええんか？とまじで不安になる。しかも燃料のゲージは空になってるは、明石からの連続走行も１００ｋｍ超えてくるし、ここでガス欠したらまじでしゃれにならんという思いが頭をよぎる。
　このときは、ガソリン気になるから全開できへんし、高架道路で高速みたいになっててトラック来たらよけられへんし、ガススタ探さなあかんし、ほんまにいっぱい考えながら走ってました。
　まだかと思いながら、だいぶ走ったときにやっと出光の看板が左手に目に入り、しかも側道にも下りれたので、看板目指して側道をＧＯ−。
だんだん近づいて目にしたものは、なんとポールにのった看板だけ！しかも看板の下には７ｋｍ先とか書いてあるし、どないやっちゅうねん（ｂｙ横山やすし）。
しかも看板の下で側道行き止まりやん、本線乗り口通り過ぎてるし、しゃあないから逆走して本線に戻る。
また側道があったから側道走る。すると今度はコスモ？かなんかの看板発見、しかしこれも反対側にあるトラックターミナルの中のスタンドだったのであきらめる。
　今度は少し走ると、側道と交わる道路が岡山市街地にいける表示、迷わず側道を下りて市街地方面に、するとすぐにコスモ石油ハケーン！
やっとガソリンにありつけた！ここまでちょっとはらはらした。今度は早めに入れると心に誓う。ここでアクエリアス飲んでちょっと休憩。時間は１０５０。
燃料は３Ｌちょうど、３．５は入るかと思ってたから意外と残ってたかな、やはり連続走行は燃費がいい！けど誰も一回で１００ｋｍも走らんから参考にならんか？

　　　　　　岡山バイパス２

　ガソリンも入れたしここから尾道まで一気に行くで〜と出発。するとさっき看板だけやった出光こんなとこにありやがった！もう遅いは。
この辺はいろんな店があって街中の感じ、交通量も多い。しばらく走ると、瀬戸中央道の入り口、今回は尾道ルートなので渋滞を横目に通過。
この辺からまた完全立体交差、自動車専用の看板なかったから原付もＯＫなんやろうけど、走っててマジで怖い。どのあたりを走ってるとかは全然わからない、景色もただ道を走ってるというだけで楽しくない。
　いま地図で見て気づいたが、岡山バイパスは倉敷越えると玉島バイパスになるのね。さっきも書いたけど、走るだけで何が何かわからない道でした。

　普通に走ってるだけなのであまり面白くないかな？もうちょっと待って