 |
 |
 |
||
ＴＩサーキット |
147CupCar |
147CupCar_2 |
||
| サーキットの料金所を通過した先に、植木で作られた「TI
Circuit AIDA」の文字があります。写真はサーキットの直ぐ近くにあるロッジから撮っています。 |
今回は、この車の写真を撮るのが目的でした。alfaromeo147のCupCarで、レーシングカーです。私がお世話になっているLussoで車をメンテナンスしており、そこのＨＰにも写真を提供しています。 |
車内はこんな感じ。普通の一般車とはだいぶ雰囲気が違いますよねっ。ちなみに、ミッションはシーケンシャルで通常のＨパターンではありません。 | ||
 |
 |
 |
||
アライメント調整 |
プラグ交換 |
タイヤ |
||
| タイヤのトウイン／トウアウトを確認しているところです。確認だけなら、こんな方法で出来るんですねぇ〜。１つ勉強になりました。 | プラグ交換をしています。各フリー走行、予選、決勝の前にプラグ交換をし、車の状態を見ています。また、燃料についても残量を確認しています。忠実な作業が必要なんですねぇ〜。 | フリー走行を終えたばかりのＦタイヤです。レースの世界では、タイヤの幅を少し変えるだけで、車が曲がりやすくなったり、最高速度が変わったり、コースやドライバーの好み等でタイヤを選ばなければなりません。 | ||
 |
 |
 |
||
156ワゴンGTA |
太田哲也 |
147GTACapCar |
||
| 今回、１台だけの出走となっら、156ワゴンです。車高が低く、見た目以上に格好良かったです。 |
昨年も、このカテゴリーで車を走らせていました太田選手、富士でのレースアクシデントは有名な話しです。体にハンディーを抱えながらも頑張っている彼を応援したくなります。 | こちらは、147GTAのCupCarです。147CupCaとの違いは判るでしょうか？ | ||
 |
 |
 |
||
145 |
ロッジ |
ウエアー |
||
| さすがにレーシングカーですねっ。ステッカーを張るだけで随分と印象が変わります。また、大蛇と十字はアルファロメオを象徴するシンボルで、見ていて格好良い。 | 今回、私が宿泊したサーキット施設のロッジです。なかなか良い感じでしょ？、部屋の中も広く、大変リラックス出来ました。 | 私が来ていたジャケットです。実はこれ、スノーボード用のウエアーだったりしますが、ポケットが多くカメラのフイルムやレンズを持ち歩くのに大変便利でした。夏は暑くて着られないけどねっ。 | ||
 |
 |
 |
||
部屋１ |
部屋２ |
部屋３ |
||
| 部屋のベットです。朝早起きしたため、疲れていた事もあるのでしょうが、安眠が出来ました。 | 左のドアーの奥がバス・トイレになっていました。あとはテレビや電話など、普通ホテルに有る物は何でも揃っていました。 | 部屋は10畳ほどあり、気持ちよい広さでした。サーキットの宿泊施設って、結構リラックス出来て良いかもです。 |