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| | 書籍コード | 書籍名 説明 著者名 | 発行年 | 出版社 | 価格 |
| | 11016001 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン 創刊号 １９８６．１２ | \3,000 |
| | ヒストリック・マンクス・グランプリ ３台の偉大なドゥカティ ニューモデルＮＳＲ２５０Ｒ・ラベルダ１０００ 他 |
| | 昭和６１年１２月１日 | ネコ・パブリッシング |
| | 11016002 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン 創刊２号 １９８７．２ Ｒａｉｌ Ｍａｇａｚｉｎｅ２月別冊 | \3,000 |
| | カワサキＷ１Ｓ 日本のＢＯＴＴレーサー・テスト モダンシングルズ・テスト 他 |
| | 昭和６２年２月１日 | 企画室ネコ |
| | 11016003 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン ３号 １９８７．３ | \2,500 |
| | ホンダ・ドリームＣＢ７２ ヤマハＳＲＸ６／Ｒ ハリス・ホンダＶＦＲ７５０ 世界の７５０ｃｃツーリング・インプレ |
| | ッション 英国のスペシャリスト達 他 |
| | 昭和６２年３月１日 | ネコ・パブリッシング |
| | 11016004 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン ４号 １９８７．４ Ｒａｉｌ Ｍａｇａｚｉｎｅ４月別冊 | \2,500 |
| | ヤマハＸＳ１ バトル・オブ・ザ・ツインズ’８７ トライアンフＴＲ６ ８バルブ・ドゥカティ、デイトナに挑む 他 |
| | 昭和６２年４月１日 | 企画室ネコ |
| | 11016005 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン ５号 １９８７．５ Ｒａｉｌ Ｍａｇａｚｉｎｅ５月別冊 | \2,500 |
| | スズキＧＴ３８０ デイトナ・バトル・オブ・ザ・ツインズ ＢＭＷ ＯＬスペシャル 他 |
| | 昭和６２年５月１日 | 企画室ネコ |
| | 11016006 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン ６号 １９８７．６ Ｒａｉｌ Ｍａｇａｚｉｎｅ６月別冊 | \3,500 |
| | 今“ライトウェイト・シングル”が面白い。 ホンダＣＢ７５０Ｋ０ アエルマッキ・アラ・ベルデ２５０ 他 |
| | 昭和６２年６月１日 | 企画室ネコ |
| | 11016007 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン ７号 １９８７．７ Ｒａｉｌ Ｍａｇａｚｉｎｅ７月別冊 | \3,500 |
| | ＳＲ＆ＳＲＸ／無限の可能性。 カワサキ７５０ＲＳ Ｚ２スペシャル ドゥカティ７５０ＳＳ 他 |
| | 昭和６２年７月１日 | 企画室ネコ |
| | 11016009 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン ９号 １９８７．９ | \2,500 |
| | 見返し跡あり ＳＲＸは変化する ＮＥＷ ＳＲＸ４００／６００ クラシックマシン整備術 |
| | 昭和６２年９月１日 | ネコ・パブリッシング |
| | 11016010 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン １０号 １９８７．１０ | \2,500 |
| | 今、カスタムが熱い・外車編 理想の単気筒を求めて |
| | 昭和６２年１０月１日 | ネコ・パブリッシング |
| | 11016011 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン １１号 １９８７・１１ | \2,000 |
| | 中型免許で乗る”外車” 魅惑のベスパ |
| | 昭和６２年１１月１日 | ネコ・パブリッシング |
| | 11016012 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン １２号 １９８７・１２ | \2,000 |
| | 歴代のドゥカティ マチレスＧ８０ |
| | 昭和６２年１２月１日 | ネコ・パブリッシング |
| | 11016014 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン １４号 １９８８．２ | \2,000 |
| | 特集／４ｓｔ単気筒 ホンダＢＲＯＳ |
| | 昭和６３年２月１日 | ネコ・パブリッシング |
| | 11016015 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン １５号 １９８８．３ | \2,500 |
| | 旧車はエンターティナー ジレラ・サトゥルーノ |
| | 昭和６３年３月１日 | ネコ・パブリッシング |
| | 11016016 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン １６号 １９８８．４ | \3,000 |
| | 空冷インラインフォアの魅力。 ＨＯＮＤＡ ＣＢ７５０／ＳＵＺＵＫＩ ＫＡＴＡＮＡ／ＫＡＷＡＳＡＫＩ Ｚ９００ ノート |
| | ンマンクスＭ３０ 他 |
| | 昭和６３年４月１日 | ネコ・パブリッシング |
| | 11016018 | Ｃｌｕｂｍａｎ クラブマン １８号 １９８８．５ | \2,000 |
| | ひと味異なる’８８モデル乗り較べ ＵＳＡバトルオブツイン |
| | 昭和６３年５月１日 | ネコ・パブリッシング |
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