| CBR1000RR耐久仕様製作記 | ||||||||||||||||||||||||||||
| その1 クイックリリース製作 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| ＣＢＲ1000ＲＲで今年の8耐に参加するためクイックリリース システムを作りました。 |
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| この車両にはフックが無いのでまず、スタンドフックを製作！ これが無いと話にならないのでアルミで削りだします。 |
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| 専用キャリパーブラケットを製作してタイヤを取り外した 時にキャリパーブラケットが落ちないようにしました。 反対側は画像が無いのですがナットも落ちないように 設計しています。 |
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| フロントも製作しました。キャリパーを外さずにフォーク を「クルッと」回ります。以外と難しい加工でした。 |
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| クイックチャージャー対応タンク製作 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| ８耐の必需品！クイックチャージャー対応タンク！ ものすごい早さで燃料が入っていきました。これで ピット作業の短縮につながれば良いと思います。 |
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| ノーマルタンクに穴を開けてクイックチャージャーに 合わせて新たに製作した専用給油口を溶接します。 |
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| 今回依頼されたお客様は岡田聡さんで長くプライベートでレース活動を続けています。毎年8耐決勝には残 るのですが上位はやはりプライベートなので難しいようです、平日はまじめな会社員で時間のない中、練習 のため鈴鹿に通いヘロヘロ状態なのにさわやかな顔で仕事に向かう岡田さんを応援したいと思います。去年 はヤマハＲ１でしたが、今年はＣＢＲでがんばるそうです。 |
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