EARTHING ?
雑誌で見た「アーシング」をしてみました。5.5sqの平網銅線を電気パーツ屋で買ってきて、長さを実測して、元のボディアース線のボルトに共締めして、ハイ、おしまい。
ちょうど車検だったので、ダイノマシンでパワーチェーック!

緑が今まで出最高の計測値(平成10年)で、赤が今回計った計測値です。
な、なんと 3psも向上しているではないか!
キャブレターの設定は変えてない、マフラーも変えてない、プラグも変えてない、コイルも変えてない、測るバイク屋も店員も変えてない…。部品で変えたのはバッテリーだけ。マシンで変わったのは外装くらい(事故ったからね ^^;)。ということは、たった2本の平網銅線が3psも向上させたことになる???
悲しいかな「?」なのは、原因がはっきり掴めていないからなのです。たぶん、たぶんね、間違いないと思うけど。テスターで抵抗値を測ってみるかな。
カスタマイズ費用
| ・平網銅線(5.5sq)4m | | ¥1,840 |
| ・丸ギボシ 4コ | | ¥320 |
| ・伸縮チューブ 1m | | ¥90 |
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