私が持っている、ＧＰｚのちょっといい物を紹介します。

	キーホルダー 私が付けているＧＰｚのキーホルダーです。 オレンジはバイク屋ので、ＧＰｚＣＬＵＢのは２００１年の８月に作ったもの。ＧＰｚ４００Ｆのはオークションで手に入れました。
	ＧＰｚＣＬＵＢステッカー １９９９年の静岡ミーティングで話が出て、デザインを担当しました。 １回きりの製作で今は入手不可能の貴重品です。６枚残っています。
	ドイツ向け輸出用サイドカバーエンブレム 学生の頃、ふらっと寄ったバイク屋にありました。１枚２，５００円位だったと思いますが、即買いです。 今思えば、Ｚ４００ＧＰのですね…（＾＾；）
	ワッペン いつの間にか集まっています。アメリカ国旗を模した「１」がお気に入りです。
	ＧＰｚ４００Ｆのキーホルダー 「４ＳＴＲＯＫＥ　ＤＯＨＣ　ＩＮＬＩＮＥ４」と書かれてあり、当時の販促品のようです。とても気に入っています。こっちは保存用です。
	ＧＰｚ４００のハンカチ これも当時の販促品のようです。オークションで手に入れました。洗濯による色あせが残念ですが、貴重なものではないでしょうか。２枚持っています。
	ジッパータグ １５年くらい前に買いました。３セット１２本持っています。未使用は６本です。
	プラモデル　その１ アオシマ製です。オプションでヨシムラサイクロンを付けることができます。未組み立てです。
	プラモデル　その２ こちらもアオシマ製です。純正にはないライムグリーンにゴールドのホイールが泣かせます。同じく未組み立てです。
	ベスト　フォト（撮影：とんかちさん） １９９９年の静岡ミーティングで撮ってもらいました。額にまで入れてもらって、嬉しい限りです。いつも部屋に飾ってあります。
	チョロバイ　３種類 ＧＰｚ７５０Ｆは復刻版を通販で手に入れました。ライムグリーンのガレージセットも同じです。ローレプは、２００４年７月のキャンペーンで手に入れました。
	チョロバイＲＣ ＧＰｚ７５０Ｆ　＆　Ｋ１００　ＳＩＤＥＣＡＲです。現在は在庫が少なくなっています。
	ＧＰｚ７５０Ｆのピンバッジ（ドイツ製） ９４５円（税込み）横３．８ｃｍ、縦２．５ｃｍ 他にｔｕｒｂｏがあります。残念ながら４００と２５０、１１００はありません。
	ｋａｗａｓａｋｉロゴのピンバッジ（ドイツ製） ９４５円（税込み）横３．５ｃｍ、縦０．４ｃｍ
	MY BIKE ENJOY MANUAL「不滅のインライン４　ＧＰｚ４００Ｆ」 言わずと知れたＧＰｚ乗り必携のマニュアル本です。手垢が付くくらい何度も何度も読んでいます。 山海堂というところから出てます。当時の定価は１，２００円です。
	ロードライダー１９９７年６月号 これもＧＰｚ乗り必携の雑誌です。特集「カワサキ空冷ＧＰｚ」は読むべし。モトファクの廣井さんがＧＰｚと付き合うこつを紹介しています。
	サービスマニュアル補足版 ＧＰｚ４００に特化した点はこちらを参照します。第４版なので、Ａ３とＣ２の配線図も載っています。基本項目は次のＺ４００ＦＸのサービスマニュアルを参照します。
	サービスマニュアル 基本項目はこちらを参照するようになっているのですが、大して役には立ちません（＾＾；）
	パーツカタログ オークションで手に入れたのですが、悲しいかなＡ１とＡ２まででＡ３が載っていません。
	THE KAWASAKI Z ISM 形式ナンバーに「Ｚ」が付く車両のほとんどが掲載されています。モノクロ写真なのが残念ですが、カラーリングの違いや輸出仕様などバリエーションモデルまでも網羅されています。ＧＰｚ２５０も「ＺになれなかったＺたち」というコーナーに紹介されています（ツインのエンジンなのでＥＸ２５０Ｃだった…）。 ＣＢＳソニー出版から平成２年３月３１日に発行されています。当時の定価は１，２８０円です。
	The Kawasaki MULTI 全バラシリーズ１とうことで、Ｚ�UとＺＥＰＨＹＲ７５０のエンジンをパーツごとに紹介しています。中盤に特集されている「Ｚ４００ＧＰ完全レストアマニュアル」は参考になります。 富士美出版から平成６年７月２０日に発行されています。当時の定価は１，８００円です。
	AIR COOLED KAWASAKI FILE.1 ローソン・レプリカの紹介から始まり、歴代５機のＺユニット（Ｚ１、ＫＺ１０００ＭＫ�U、ＫＺ１０００Ｊ、ＫＺ１０００Ｒ、ＧＰＺ１１００Ｆ）が各パーツごとに比較されているところは、その違いと遷移が興味深く考察されています。 スタジオタッククリエイティブから平成１０年７月１０日に発行されています。当時の定価は３，５００円です。
	空冷カワサキ改造教本　風の巻 空冷に限ったカスタムの教本です。モリワキやビトーＲ＆Ｄなど有名どころがカスタムのコツを述べていたり、各種カスタム車両のインプレッション、紹介がカラーで掲載されています。後半の「バイクカスタムとエンジンチューニングの基礎知識」は読み応えのある内容になっています。 スタジオタッククリエイティブから平成１１年８月２０日に発行されています。当時の定価は３，５００円です。
	AIR COOLED INLINE FOUR AGAIN! 空冷インラインフォアの特集号です。ＳＲ１がカリフォルニアを走るシーンから紹介されています。夕焼けにたたずむＳＲ１は哀愁を感じさせます。カワサキを中心としたカスタム車両とレーサーがカラー写真で紹介されています。 Ｃｌｕｂｍａｎ（企画室ネコ）から平成２年３月の増刊号として発行されています。当時の定価は１，５００円です。
	AIR COOLED INLINE FOUR PART2 空冷インラインフォア特集の第２弾です。前半はカスタム車両の紹介で、メンテナンス＆カスタム講座と続きます。 Ｃｌｕｂｍａｎ（企画室ネコ）から平成２年１０月の増刊号として発行されています。当時の定価は１，５００円です。
	BIKERS STATION １９９５年９月号 「名機Ｚのエンジンを完全に分解し、再び組み立てる（前半）」がメインの特集です。ベビーフェイスのメカニックスタッフによる作業がカラー写真で詳細に紹介されています。
	BIKERS STATION １９９５年１０月号 「名機Ｚのエンジンを完全に分解し、再び組み立てる（後半）」がメインの特集です。前半は分解で、後半は組み立てです。前半と同様に、ベビーフェイスのメカニックスタッフによる作業がカラー写真で詳細に紹介されています。

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