![]() ![]() バージョン2.7 撮影:2005-03-08 実家前にて | マフラーをBEETに戻して ミラーをGPZ750Rのものに換えました ※でもやっぱり見えにくい… |
![]() バージョン2.6 撮影:2003-08-15 実家前にて | ハンドルをPOSHに換えました ホンナさん、ありがとう |
![]() バージョン2.5 撮影:2003-03-02 実家前にて ![]() | 外装をA3カラーに換えました アンダーカウルは2002年の秋に付けてます リアビューもバッチリ!! (でも、ハンドルバーがちょっと高いなぁ…) |
![]() バージョン2.4 撮影:2002-09-01 実家前にて | モリワキ モナカマフラーに換えました BEETとは違ったエキゾーストノートがいいっすっ! |
![]() バージョン2.3 撮影:2002-04-14 実家前にて | ブラックバージョン ピッカピカになりました ハンドルバーも替えました(3cmアップ) |
![]() バージョン2.2 撮影:2001-09-18 実家前にて (2001-12-23 再撮影) | アッパーカウルを付けた アッパーとタンクはA1カラー サイドとテールはA3カラー やっぱりカウルがあるといいですね |
![]() バージョン2.1 撮影:2001-08-01 実家前にて | 事故からの復帰 予算がなく、GPz400F−U仕様となっている 色を合わせて、カウルは付けたい(希望を含む予定) |
![]() 衝突事故:2000-08-27 広島県佐伯町にて | もみの木森林公園からの帰り、 脇道から出てきた4輪とやっちまった バイクはフロント大破、 私は左手親指の粉砕骨折と 左膝の内側側副靭帯剥離 |
![]() お気に入り 撮影:1999-07-19 静岡にて | GPzCLUBミーティング静岡に参加 ちゃんとしたカメラで撮ってもらった 広島−静岡 往復1200kmで20時間 1泊2日のうち半分の時間はバイクに乗ってた… |
![]() バージョン2.0 撮影:1999-05-09 実家前にて | 足回りを換えた 現行機種(ZRX)のフロント丸ごと、 リアはホイール交換+スイングアーム強化 金も掛かったが、思い通りの仕上がりで、 大満足 |
![]() バージョン1.1 撮影:1998-11-07 実家前にて | マフラーを換えた (前のマフラーがあまりにうるさかった為) 奮発して、BEETのステン/カーボンにしたのさ |
![]() バージョン1.0 撮影:1998-09-18 バイク屋前にて | 復活直後 エンジンは535cc、 キャブをイジってマフラーは中抜きしてた |