月島
●しばらく見ていると味がでる駅、月島
正直な話、駅に降りたとたん、「はぁ・・」ってため息ついたんですよ。
「また、つまんない駅か・・」って（笑）
けど、じっくりと、いろんな所を見ていくうちに、
「あ、この駅、結構綺麗・・」
って、思うようになったのです。
まあ、綺麗なだけで、カッコよくはないんですけど（笑）
ってなことで、駅ホーム側面。
壁のこの光沢感が綺麗。
下部拡大。
ふくらんでいる。
もうおわかりだと思うが、駅全体が薄い青色に統一されている。
密かに珍しいのが、床模様。
このように、床に模様があるのは、大江戸線では珍しい。
扉。
ちゃんと、ドアも青く塗られている。
あくまでよそうだが、これは偶然ではない。
なぜなら、他の駅の扉はまた違う色だからだ。
柱の色に注目。
ところで、駅名の看板の左右に大江戸線のメイン色である、紫のラインが張られている。
こんなケースは初めてなので、あえて写真に撮ってみた。
因みに、この看板だけではなく、月島駅ホーム全部の看板に同様の処理が施されている。
改札口への階段。
写真だとわかりにくいのだが、この光景はまあ綺麗。
上の写真の続き。
で、最初に味がでてくると書いたが、最初にそう思ったのが、この光景。
駅ホームの中央の壁は、タイルで出来ていて、正直あまり綺麗ではなかった。
しかし、この光景を見て素直に、
「あ、きれい・・」
と思った。
なんというか、右奥の円い柱を見て欲しいのだが、あの光沢感が結構綺麗なのだ。
ただ、この光沢感というか、綺麗さが大江戸線独特で、大きく取り上げるべきか？
と問われたらノーと答えるが・・（笑）
しかし、駅全体を同じデザインコンセプトでそろえるのはやはり大江戸線の大きな特徴。
しかし、この通路は長かった。
これは、一つだけ大きく離れた地上出口へ通じる通路なのだが、正直
「この先の出口の取材はさぼっちゃおっかな・・」
と思った（笑）
ちょうどその時、地元住民と思われる女性二人組が
「やだー、この通路果てしないんだもぉーん」
とかと、大きな声で話しているのを聞いて、思わず笑ってしまった（笑）
単調な景色なため、よけい長く感じる。
よく考えたら、飯田橋駅の建築コンセプトとは大きく違うのだな、と思った。
みんな忘れていると思うので引用しなおしてみる。
飯田橋駅は地理的に横に長いので、歩く距離も長くなります。単調な通路も、変化があれば疲れも少なくなります。そこで、コンコース、階段、通路、ホーム、それぞれの性格をはっきりさせて、メリハリのある空間としました。
しかし、筆者はつっこみたい。
実際そんなに長くない飯田橋駅の通路なんかより、こっちの通路をどおにかしろ！！と。
エレベーター部。
先ほどの写真より、柱の綺麗さがわかりやすいと思う（右手前と左奥）。
因みに筆者のお気に入りが、地上出口のための階段部の壁。
このスッキリとしたブルーの縦ラインが光沢感も手伝ってとても綺麗で印象的。
この階段部は、誇張なしにお勧め。
というか、地上出口の階段部ではなく、駅の内側でこっちを採用すればよかったのにとかと思うのだが・・？
この縦ラインの綺麗さを説明するために、境目を撮ってみた。
タイル横ラインと、光沢縦ラインの差は大きい。
出口。
まあ、大江戸線としては普通。
あくまで、大江戸線としては。
この様に窓（？）がいくつか付いている
もう一個の出口は月島区民センターと融合している。
で、有楽町線との連結部。
ここで筆者は、いつものように
ダサイとカッコイイの境界線がこれほどよくわかる光景は他にはないだろう
などと、書こうと意気込んでカメラを構えたのだが・・・
なんと、都営地下鉄の癖して、マトモ、否、カッコいい光景がそこには広がっていたのだ・・
微妙に六本木駅を彷彿させるこの光景に筆者はただ驚くばかり・・
思わず何枚か有楽町線の駅を撮ってしまった（笑）
右の壁の下の部分の青と茶色の縞々は、大江戸線と有楽町線の駅の融合を意味しているんだろうか？（笑）
駐輪場。
いきなり天井が配管剥き出しになったりするあたりが、露骨で好きです。
●月島駅員は張り紙がお好き？
タイトルの通り、月島駅構内には他の駅と比べてとても張り紙が多い。
面白かったので、取り上げてみたいと思おう。
まずはこの光景。
この角度からだけで、四つの張り紙がある。
しかも、「大江戸線のりば」という、同じ内容の張り紙が２つ。
因みに上の写真の別角度。
上の写真に隠れた位置にもう一枚大江戸線のりばの張り紙があったのだ。
つまり、この空間だけで全く同じ張り紙が三枚も張られている。
もちろん、ここは迷いたくても迷えないぐらい単純な場所。
さらに言えば、改札口前である。
張り紙をしなくても、備え付けの看板がちゃんと設置してある（この写真だけでも右上と左下の二カ所）
因みに、内側から見ると、ごらんの通り、一つの柱に四つの張り紙が並んでいる。
「改札口」と「出口」を並べる必要があるのかが疑問。
だったら、「有楽町線の乗り換えの方もこちらです」みたいな張り紙の方がまだ役に立つだろう、と思うのだが・・。
エスカレータ部。
なんと、ここには６個もエスカレーターに関する張り紙が張られている
まあ、エスカレータは危険な乗り物なので、注意書きは必要だろう。
しかし、６個も必要なのだろうか・・？
駅ホームの張り紙。
もはや茶色く黄ばんで端が破けている。
綺麗をコンセプトとしている駅とは不釣り合いなので、早く取り換えて欲しいものだ。
地上出口の階段にもこの様な張り紙が。
筆者が見た限りではこのあたりは特に危険だとは思わないのだが・・
他の駅も同様ならまあわかるが、この駅だけの特徴である。
駅売店のデザインはどうにかならなかったのだろうか・・（→大江戸線全般）
●ギリギリ・・
デザインに特徴がない駅の中ではまあ、良い部類に入る駅だと思う。
しかし、本当は、駅員の張り紙ではなく、駅のデザインをもっとコメントしたいぞ！！（笑）
