2008年04月06日日曜日 バイク屋さん

   先日、短いリヤサスに換えてもらったところ、タンクのニ−パッドから膝頭が下へずれてしまう  
  ようになり、これは仕方ないなあと思っていたが、お店のHPのwのカスタム商品を見てみたら  
  そういう人のためにパットを下へずらせるキットがあるとのことで、ツ−リングに行きたいのは
  やまやまだが、また再びバイク屋さんへと行ってきた。 久しぶりにmaruさんにお会いできて
  とてもうれしかった(^^)

   そのパッドをとりつけてあるW400があり、跨ってみたところ、やはりきちんとパッドに
  当てられるほうが断然いい。なきゃないでいいかな−とも思っていたが、やはりあるにこしたことは
  ないと感じた。 今までのパッドを取り外して新たに取り付けてもらった。 
   やはりこれで走ってみると、相当違う。 よし、これで完璧だ!と大喜びしたいところだったが、、、
  

   リヤサスを短いものに換えたことで、足つきがよくなったり、乗車姿勢や乗り降りなどが
  楽になり、万々歳だったのだけど。 木曜日に取り替えて足助〜下山と近い距離だったのに、
  その後 膝の感じがこれまでよりいまひとつ、そして久しぶりにごくごく軽めのきしっという
  不気味な腰痛。。。。 サスについて聞いてみたところ、短くなった分、身体に衝撃はきやすくなっている  
  ということだった。 カツンカツンとつきあげ感は強くなってしまう、とのことだった。 

   暖かくてとてもいい天気でまだお昼前ではあったけれど、今日のところはひとまず家に
  帰ることにした。 これまでのより、段差とかでの衝撃がすごく変化があるかというのは、私には
  ハッキリとはわからないところなのだけど、聞いてしまうと、段差を意識してしまうし、
  改めて見ると、道路って段差だらけじゃん! 北海道の道を走る分にはいいのだろうけど。。。   

   せっかくパッドも取り替えて、これでバッチリ!になったのになあ、、、となんともいえない気分。
  まだ少ししか走っていないからハッキリとはいえないことだけど、(でも逆に、少し走っただけでも
  症状が悪化してしまうなら私の腰にはしんどいともいえるのかな?) もし今後、腰痛や膝の
  変な感じがひどくなるようであれば、元の形に戻すよりは、バイクを換えたほうがいいのだろうと
  帰り道 考えた。 

   ロ−ダウンしたことで、自分の体格にこれまでよりも合っているバイクに乗ると、身体が
  ほっ としていられる。 ということがわかった。まだ少ししか乗っていないけれど、ずいぶんと
  大きな違いだ。  まあとりあえず、しばらく様子を見て、じっくりと考えていこう。 


     バイク屋さん〜足助〜下山 リヤサス交換 2008年04月03日木曜日

   外はあったかい〜。 仕度して日進のバイク屋さんへ。 街中では桜が満開だ。 
  頼んでおいた短いリヤサスに交換してもらう。 できましたよ− と言われ、跨ってみて下さいと、
  いつものように跨ろうとすると、気合を入れて足を高々と挙げる必要はなく、すっ と跨ることが
  できて、えぇ〜っっ!!!と驚いた。 ああ、なんたる違い。。。

   付け替えたサスとサイドスタンドととっぱらったセンタ−スタンドをネットでくくり、お礼を言って
  お店をあとに。 今までと乗車姿勢が少し違うぞ。 これまでとリヤブレ−キの感覚もかなり違っている
  ので緊張。 でも信号で止まった時、左足を出すと地面が近い〜!
  両足がこれまでより、かなり着けるようになり、信号待ちの時が楽〜。。。。 
   少し走り出すと、乗車している姿勢そのものが、あれれ楽かも?と感じた。 なんかこう、
  お腹、腰、股関節にかけてが、今までよりもゆったりとしているかも? うわぁ〜〜(T T) 
  うれしくて涙がちょちょ切れる思いであった。今までだと腰がくっとなっていたのが、すんなり という感じで。      

   どうしようか迷うところだったけれど、またこないだと同じコ−スにして、R301〜足助へ。
  香嵐渓も桜が咲いていた。 R420へと入りカ−ブ道。 走りながら、タンクのニ−パッドの位置から
  膝が下へとずれていると気がつく。 そりゃそうだよな。これは仕方ない。 街中はいい天気だったけど
  こちらへ来たら妙に怪しい雲行きとなってしまった。 それでも楽しく走り、また香恋の里へ。

   新しいサイドスタンドだと出しにくいと言われていたけれど、さほどでもなくてホッとした。 またおばちゃん
  手作りのミネアサヒのおむすびを食べる。 白米はじつにやわらかいわ。 おいしい。 
   取り回しをするにしても、これまでよりシ−トが下がっているぶん しやすくなっている。 見た目の変化は
  私でもわからないほど。 でも跨るのも楽だわ−。  

   それからカ−ブ道を走りながら、今までよりカ−ブでくるっと曲げやすいかな?と感じてきた。 意識
  してみると、確かにそんな気がする。 いつもどうも腰とかが変な姿勢になっていることが多かったけど
  そのままの姿勢でくっと力をかけられるような感じだ。 ふむふむ。 今までと違うバイクみたいに
  走りやすくなったような気がしてきた。 

   たくさんの桜をうれしく眺めながら街へとおりてきた。 やっぱり相当信号待ちの時が楽!!!
   無理してびんっと伸ばさなくても、両足の土踏まずくらいまで着くので楽にしていられる〜。おぉ〜 
  それと、ギアチェンジの時に膝に負担がかからないぞ と気がついた。 たいてい帰り道くらいになると、 
  チェンジの度に左の膝が痛いというかやりにくさを感じていたけれど、それがなくてすすっとできる。    

   ただ足つきがよくなればいいと思っていたんだけど、なんかいろんなところによい変化が
  もたらされているようで、感激。 よかった。 それと跨ってから車体を起こすのも楽になった。 

   

     
     サイドスタンドが妙にピカピカなのがナンですが、、そのうち慣れるでしょう 

    バイク屋さん〜足助〜下山  2008年03月27日木曜日


   今日は平谷あたりへ行こうかな〜と考えていたのだけど、予定を変更し、日進のバイク屋さんへと
  行くことにした。
   去年の4月に腰痛が出て、6・7月はへたばっていたが、その後はほとんどよくなり、症状もほぼ
  出なくなっていたのでよかったな−と思っていた。 年が明けてから、左足の親指が叩くと
  軽くしびれている、左膝の後ろが張る感じが出てきて、そのうち治まるだろうと思っていたが、
  なかなか消えない。 腰痛とは違い、痛むわけではないのでそう深刻には考えていなかった
  けれど、バイクに乗ったあとが張る感じがどうも強い気がする、、整体のほうでもおそらく腰から
  くるものでしょうと言われていた。   

   やっぱり、、、原因はバイクに乗ってて停まる時、左足をつくのが負担なんだろうなあと。 
  走っているぶんにはいいのだけど、こないだでも帰りの街中になると、あ−停まる時に左足を出すのが
  しんどいなあとか思ったし。 
  シ−トはすでにアンコ抜きしてはあるが、
      身長157cm 

   こんなような感じで、べたっとまでは着かず、いっぱいいっぱい。 でもまあ仕方ないことだろうと
  思っていた。 

   痛みではないけれど、バイクに乗った翌日に左足がおかしいと、なんとなく、どよよんとしょげて
  しまい、ど−したもんかなあとスッキリしない日々だった。 これからもっと遠出していきたい、     
  ロングツ−リングだとどうなるのか、、 考えたところで先のことはわからない 
   もっと足つきのよいバイクに換えたほうがいいのか、でもそしたら何にするよ、、う−む、、
   でもやっぱりwがいいわけで、、、 どっちつかずのハッキリしない日々。 
     
   去年のことをふまえて、おかしな症状がある時は、バイクに乗るのはひかえること と決めてはいた。
  今朝も左足裏の張り感があり、乗らないほうがいいだろうなという気持ちと 痛むわけじゃないから
  天気もいいし、ツ−リングに行きたいという気持ちもあり、、、    
   でもとりあえず、一度バイク屋さんに相談に行ってみようと思い。 自分だけで考えててもわからないし。
   いつもお世話になっているレッドバロンにするか迷ったが、これはより専門的なお店の方がいいかなと
  思い、日進のバイク屋さんへと向かうことにした。以前に一度、初代wでお世話になっている
  カワサキの専門店。    

   都会の道はおそろしく、ドキドキしながら走り、お店に到着。 相談してみると、とりあえず
  跨ってみて下さい と。 それで わかりました、と。 wはシ−トを低くしても、サイドカバ−が
  あるため、足つきがよくない。 それは私もすごく感じててこのぼっこり部分がなんとかならんもんかと
  思っていたが、平たいものもあるが結局出っ張りの部分は同じだし余計に足つきが悪くなる
  とのこと。 で、リヤサスペンションを短いものに換えれば、足つきがよくなる ということだった。 

   おお−それはそれはよかった−! でもそのかわり、下が擦れやすくなるので
  センタ−スタンドをはずさないといけないこと サイドスタンドを合うものに換えないといけなくて
  それが少し出しにくい とのこと。 ま−でもそれは仕方ない。 料金もまあまあ、、かなり かかってしまうが、
  それも仕方ない。 即決。  
   4cmほどダウンするものでお願いした。 4cmダウンした場合を想定して、厚い木の板を足のとこに
  あてがって跨ったら、べっったりと足がついて楽だった。     
  
   商品が届いたら連絡を下さるということで、今日のところはひとまず帰ることに。 とりあえず
  いい方法があるとわかり、うれしくとても気分がスッキリした。 アンコ抜きしかないと思い込んでて
  リヤサスなんて走り屋さんが換えるものだと思っていた。 換えてみて、しばらくそれで様子を
  みて、それから考えよう。 やれるだけのことはやってみよう。 

   すっかり明るい気分になり、天気もよくあったかいのでそのまま家には帰らず、豊田の街中を抜けて
  R301を走り、突き当たりで足助方面へ。 
   もういつのまにか山桜が咲いちゃっているではないか! 足助では長年かかって工事していた
  バイパスがとうとう開通していた!!祝! 通ってみたい気もしたが、今日はR420コ−スに。 

   最初は稲武まで行こうかなと思ったけど、リヤサスを換えてから思う存分走ればいいやと思い
  下山経由に決めた。 R420はカ−ブカ−ブの道。 平日なので車も来なくてマイペ−スで走れる。
   阿蔵で右折して野原川沿いの道。 このあたり、奥三河らしい静かなのどかないいところ。 
   こないだ寄ったココストアがなくなっていた。 香恋の里へ。 ここら辺はまだ梅だ。 今日は
  晴れているけど、風が少しある。でも寒いほどではない。 

   ちょうど12時。 腹ペコというほどではなかったけれど、家まではもちそうにないので、以前から
  おいしそだな−と眺めていたおむすびを1個 青菜のを買って外のベンチで食べた。 どてとか
  いのししコロッケも魅力的だけどね。 
   
   快走のR301で帰ってくる。    楽しいんだ ほんとに。 おもしろいんだ。 
   バイクに乗ってて カ−ブが迫ってくる どうしたらいいのか 頭で考え それを体を使って
   バイクを操作して カ−ブを抜けていく時 思い描いたラインでトレ−スしていくことが
   できると とっても気持ちよくてそれがじつに楽しいんだ  他人が見てどうこうではなく
   明かに自分でわかることで  それがいいんだな だからいいんだよな 
   速くは走れないし へっぴり腰の時も多々ありだけど  
   

   今日はバイク屋さんに行ってみてよかった(^^) 


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