フェリーなるしお　（佐世保〜小値賀〜宇久平）
　【九州商船株式会社】　評価：★
島側優先のダイヤで地域住民へ貢献？


　　　　　　　　　　フェリーなるしお（宇久平港）		 元々は甑島商船の「フェリーこしき」として建造され、新船就航に伴って平成１５年より九州商船の上五島航路へ移籍してきた。それまで、上五島航路では「フェリー椿」と「フェリーなみじ」とで配船が３ヶ月毎に入れ替わっていたのだが、「フェリー椿」に代わった本船はやや小型のため、旅客ニーズの少ない方へ固定配船となった。

昭和６２年就航。総トン数６４５トン。
（利用時期：平成２０年７月）
　Ｃａｂｉｎ＆Ｐｕｂｌｉｃ　Ｓｐａｃｅ〜船内は快適か？
部屋等級は２等と２等指定の２クラスで１等はない。接客要員が１名乗務していた。
等　級 　設備・感想など
２等指定 ・じゅうたん敷きの小部屋が２部屋。箱枕、毛布、スリッパの用意あり。
・他に小さなサロン風のソファーのある洋室が１部屋ある。
・乗船港、行先に応じて部屋を分けている。
２　等 ・ごく普通の大部屋。箱枕と毛布の用意あり。
・島による不公平が生じないように、乗船港、行先に応じて部屋を分けている。
案内所 ・以前は売店としても機能していたようだが、現在は商品の姿はなく、カウンターがあるのみ。
・接客要員が１名乗船して旅客の乗下船対応や清掃を行っていた。
自販機 ・ジュース１５０円、ビール（小）２８０円、ビール（大）３６０円。カップラーメン、おつまみの自販機もあり。
公衆電話 ・テレホンカード専用の公衆電話あり。
給湯・冷水 ・給湯器、冷水器の設備あり。
トイレ ・和式、洋式の両方あり。
２等指定 ２等指定 ２等指定
２　等 エントランス 案内所
　Ｉｎｆｏｍａｔｉｏｎ〜船内案内・感想など
船体はあまり大きい訳ではなく、船内売店も閉鎖されており、旅客サービス的には決して良い船ではないのだが、新規参入の格安運賃の他社船と比較すると不思議とまともで立派なフェリーに見えてくるもの。高速船も就航しており、競争があるようで、企画商品も販売しているようだ。

売店の跡があり、以前は営業を行っていたようだ。売り上げが悪いから閉鎖になったのだとは思うが、せっかく接客要員が乗務しているのだから、保存の効く商品で最小限のものでも良いから、福江の航路のように営業をして欲しい。

２等指定のクラスが中途半端。この会社ではそもそも個室という考え方はないのだとは思うが、小部屋の２等指定で行先で部屋を指定されて相部屋となったら気まずい雰囲気になると思う。いっその事、「特別室」として１部屋数千円程度の部屋売りとしてはどうだろうか？（広い方の２等指定はそのままでもいいかとは思うけど・・・）

本船は島に夜間停泊し、朝一で島を出港、佐世保を２往復するという島側の利便性を優先したダイヤになっている。各港での停泊時間や折り返し時間は大変短く、荷役に時間がかかったり、気象が悪かったりすると、遅れが生じても回復が難しく、時間が遅くなる程遅れが蓄積される傾向にあるようだ。夕方の佐世保着後の他交通機関との接続は気持ち余裕を持った方が良いと思う。

比較的長時間の航海になるのだが、乗船名簿の記入が不要となっていて迅速に切符を購入できるのは便利。
　　　船　室　構　成 合　計
２等指定 　和室３５名×１室　１６名×１室　　洋室９名×１室 ６０名
２　　等 　和室１３６名×１室　２０４名×１室 ３４０名
　更新履歴
Ｈ２０．０７．０７　新規掲載

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