プリンセスわかさ　（鹿児島〜西之表）
　【コスモライン株式会社】　評価：★★
改造されて客室が狭くなった・・・


　　　　　　　プリンセスわかさ（西之表港）		 種子島航路に新規参入した市丸グループのコスモラインが運航する新造フェリー。従来「フェリー出島」を運航していた九州商船はコスモラインに出資。国の基準で高速船のみでの参入はできないので、わざわざフェリーを新造、既存の企業に真っ向から勝負を挑む。船内は特別に優れているとはいえないが離島航路としては必要十分。まだまだ新しいが車両積載能力向上のための大改造を行ったばかり。船名の由来は、鉄砲の製法を伝授して貰うために異国へ嫁いでいったと伝えられる若狭姫。

平成１６年就航。総トン数１８００トン。
（利用時期：平成２０年７月）
　Ｃａｂｉｎ〜船室は快適か？
本船は近距離の離島航路なので、船室の大部分はスタンダード（２等）であるが、個室ニーズにも応えて、２部屋だけ個室がある。
等　級 　設備・感想など
デラックスＡ ・テレビ、洗面台、インターホン付きのツインルーム。なぜかテレビが２つある。
・スリッパと茶器セット（電動ポットとお菓子）の用意がある。
・運賃は高額なのだが、１人でも貸切料金なしで利用可能。
・ベッド幅は１ｍで寝具は裸の毛布。放送音量、空調の個別調整は不可。
・室内の照明がやや暗い感じ。
・あまり必要性はないが、ルームキーを貸してくれる。
デラックスＢ ・洗面台、テレビ付きのじゅうたん敷きの小部屋。
・いちおう法定定員は１０人なのだが４人くらいでの利用を想定しているようだ。
・箱型の枕と毛布の用意あり。せっかくの部屋なので快適に昼寝ができるように柔らかい枕とマットがほしいところ。
・大きな窓が気持ち良いなと思ったが、窓の外はデッキ（立入禁止）で視界の一部を船体の鉄板が遮る。
スタンダード ・いわゆる２等で和室と椅子席がある。枕、スリッパの用意あり。
・椅子席は病院の待合室のような３人用の背もたれの低い長椅子が並んでいるが、実質的に映画上映の公室として使われている印象。リクライニングシートの椅子席がよかったのでは？
デラックスＡ デラックスＢ スタンダード
　Ｐｕｂｌｉｃ　Ｓｐａｃｅ〜営業施設・公室は充実しているか？
公室名 　設備・感想など
案内所
エントランス		 ・案内所には女性乗務員が２名いるが、売店はなくなっていた。。
・かつての吹き抜けの階段とロビーは改造によって潰されて殺風景なエントランスになった。
・回覧用の新聞、雑誌あり。現在位置の表示あり。
自動販売機 ・ジュース１２０円、アルコール類の扱いなし。
・冷凍食品、アイスクリームも扱っている。
プロムナード
ラウンジ		 ・船首にある、他社でいうフォワードサロンや展望室のような場所。昼間のみの航海なので、この部屋の意義は大きく、いつも乗客で賑わっていた。
トイレ ・洋式のみで温水便座あり。シートペーパーや便座クリーナーなし。
公衆電話 ・電話の設備なし。
給湯・冷水 ・冷水、給湯器なし。
分煙の状況 ・エントランスの隔離された喫煙コーナー以外は個室も含めて禁煙となる。
※椅子席の旅客室では映画上映が行われていた。
エントランスホール プロムナードラウンジ 椅子席
　Ｉｎｆｏｍａｔｉｏｎ〜船内案内・感想など
（ＮＥＷ）改造によって車両甲板の天井が高くなり、開放的で豪華な印象を与えてくれたエントランスの吹き抜けや階段が潰されてしまった。旅客的には残念だが、旅客の多くはジェットフォイルを利用している現状から、フェリーでは貨物積載能力を向上させようとする会社側の事情は理解できるので仕方なく、文句は言えないと思う。

（ＮＥＷ）ホームページでは改造前の豪華な船内写真や設備に売店と紹介されていた。旅客区画の縮小は仕方ないと思うが、ホームページの記載や旅客への案内は更新して欲しいと思う。

（ＮＥＷ）売り上げが悪かったからだとは思うが、売店が廃止されてしまった。客室には女性の乗務員が乗務していて、案内所で航海中、閉店することなく勤務していた。せっかく人が乗務しているのだから、おにぎりやパンやお菓子など、最小限の商品でも扱って欲しいと思う。残念ながら現状では乗船前に食事を持ち込む必要がある。

特定の離島航路へ高速船で参入する場合、旅客輸送のみでの参入はできないので、その条件を満たすために建造されたフェリー。色々とややこしい事があったようだが、いわさき側も基準を満たすために渋々フェリーを運航しており、両社によって熾烈な潰しあいが行われている。種子島のバス事業でも両社で競合しており、異常とも思える争いが繰り広げられているようだ。

既存の会社との高速船での値下げ競争が既に勃発している。あちらさんのジェットフォイルは、島民向け運賃はロケットにあわせざるを得ないが、本土からの観光客からはしっかり取ってやろうという感じなのだが、こちらの会社のジェットフォイルは、誰でも、片道でも安い運賃を提供していて好印象。潰し合いに発展して両社の体力が消耗しないか心配。

船内でタクシーの予約を受けますという案内放送あった。港にタクシーは来ているはずなのに？と思ったが、ここで予約すると系列のタクシーに誘導されるようだ。船が到着すると運転手が名前を書いた紙を持って待機していた。

離島航路ながら個室があるのは嬉しいのだが、デラックスＡが高過ぎ！（貸切料金を取らないのはありがたいのだが。）ジェットフォイル４７００円、飛行機の特割や離島割引が９０００円くらい。の屋久島航路の個室が高いのでそれを参考にしたのだと思うが、個人的には８０００円くらいが適切だと思う。高すぎて滅多に客が乗らないよりは、手の届く値段として部屋の稼働率を高めたほうがいいと思う。
　　　船　室　構　成 合　計
デラックス 　Ａ：洋室２名×１室　　Ｂ：和室１０名×１室 １２名
スタンダード 　大部屋及び椅子席 ２１０名
　更新履歴
Ｈ１７．０１．２３　新規掲載
Ｈ２０．０７．２６　改造による変更箇所の調査

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