いきさつ

はじめてのドゥカティ

今乗っているのは、４００Ｆ３ですが８７年にこれを購入するまでは同じドカの３５０ＳＬに乗っていました。友人がヤマハのＧＸ２５０に乗っていたので免許（中型）を取って間も無い自分は、ただ単に変わったバイク＝外車という単純な理由で３５０ＳＬを購入したのです。
当時他に候補に上がったのがモトモリーニ３・１／２ 、モトグッチＶ３５イモラ、 ビモータＫＢ２−Ｓ等で友人曰く、”外車のエンジンは壊れ易いし、部品代等が高く結局手放す事になる”と言われていたのでじゃあＫＢ２−Ｓで決まりと言いたかったのですが（エンジンがカワサキＺ４００ＦＸ）いかんせん値段が３３０万円（８３年当時の新車）とどうやっても払えそうに無かったので雑誌の広告でよく見るドカに決めたのでした。

買い換え

友人の心配をよそに３５０ＳＬはよく走ってくれました（途中でショップがつぶれてしまったりとかあったけど・・）この３５０ＳＬは９００ＭＨＲ風の改造をして（フルカウル、一体型のタンクシート、２イン１マフラー等）乗っていたのですがショップで４００Ｆ３の２型をすすめられ雑誌の記事や写真等を見直しているうちにだんだん欲しくなってしまい、３５０ＳＬを車検が切れるまで乗り８７年の４月に２台目のドカを手に入れたのです。

これからも・・・

それまでただ乗っていれば楽しかった３５０ＳＬと違い４００Ｆ３は色々と考えさせられるバイクでした。
乗り方を工夫したりワンピースのツナギを作ったり職場の後輩と筑波サーキットのライセンスを取りに行ったり・・考えたあげく後輩に４００Ｆ３を売り１年程２スト２５０に乗り換えた事もありましたが、結局４００Ｆ３を買い戻してほっとした事などなど・・今は週一ペースで乗れればいい方ですが、一台のバイクにいろいろ求めなくなったのであとは長く乗りたい所です。