東武バス西柏営業所の富士７Ｅ・８Ｅ
川崎ＣＪＭ型や富士３Ｅ・５Ｅなどの丸っこいバスの中に現れた真四角のかっこいいバス、それが富士７Ｅ型です。当時、私はまだ小さく、７Ｅという言葉すら知りませんでしたが、初めて見た時の衝撃は鮮明に覚えています。東武の７Ｅはいすゞ車がほとんどで西柏の７Ｅは全車いすゞ車です。西柏は後乗り前降りの後払い式のためツーステップ車は前後扉車が配属されました。７Ｅは丸っこいバス達を置き換えていきエルガに主力の座を譲るまで西柏の主力車種として活躍しました。５Ｅがいなくなってからエルガが登場するまで数台以外は全て７Ｅという状態だったため柏市北部は７Ｅだらけという状態でした。現在は廃車も進み平成９年式、ただ１台のみのＬＶ３８０が最後の活躍をしています。
ここでは私が知っていることを見たまんま西柏の車両を基準に書きますので他の東武バスには当てはまらないことがあるかもしれません。前に適当に撮影した写真なので見にくいのはご了承ください。全て公道または歩道から撮影しています。
●平成元年式
最初の７ＥグループでＰ−ＬＶ３１４Ｌです。２０３１・２０５１・２０５２などがいました。全車引退済です。
●平成２年式
元年式と同じくＰ−ＬＶ３１４Ｌです。写真の２０７３は前中扉です。前中扉は転入車です。前中扉は２０７３・２０８４、前後扉は２１１０・２１１１などがいました。全車引退済です。
●平成４年式
４年式からＵ−ＬＶ３２４Ｌとなりました。２１９５〜２１９９などがいました。全車引退済です。
●平成５年式
Ｕ−ＬＶ３２４Ｌですが、この年式からベンチレータが千鳥配置から丸型２個となり車内なども変わりました。後扉後の座席が横向きから前向きになっています。５年式は転入車を含め大勢力を誇っていました。２２４５、２２４７〜２２５０、２２５７〜２２６１、２２８６〜２２９３などがいました。この年式から排ガス規制対応装置を付けました。全車引退済です。
●平成６年式
Ｕ−ＬＶ３２４Ｌで６年式は前面に黒文字で社番が書かれています。在来車の方向幕ＬＥＤ化が始まってもこの年式は廃車が近いため改造されませんでした。右写真の２３２１は前後扉ながら転入車です。２３２０、２３２１、２３３５〜２３４４、２３６８〜２３７３などがいました。全車引退済です。
●平成７年式
Ｕ−ＬＶ３２４Ｌで前面の社番文字が白文字になりました。在来車の方向幕ＬＥＤ化が始まってもこの年式は廃車が近いため改造されませんでした。２４００、２４０４〜２４０６、２４２５〜２４３８などがいました。全車引退済です。
●平成８年式
初登場の８Ｅ、ＫＣ−ＬＲ３３３Ｊです。２４５１、２４５２の２台が配属されました。前後扉で２４８５を一回り小さくした感じです。柏０１・０８・１５系統などで走っていましたが、現在は２台とも転出済です。
●平成９年式
８年式と同じＫＣ−ＬＲ３３３Ｊですがワンステップ車となりました。２４７４の１台のみです。扉も従来の前後扉ではなく前中４枚扉になっています。柏０１・１５などで走っていましたが、東洋学園スクールバス（特定車）となり、その後は西柏から転出していきました。特定車時代は方向幕のまま（「東武」表示で固定）でしたが、特定車から一般乗合に戻ったときにＬＥＤ改造されました。
●平成９年式
西柏に７Ｅの９年式は配属がありませんでしたが、この２４８５はＫＣ−ＬＶ３８０Ｌで転入車です。７Ｅ最後の前後扉ツーステップ車で、側面方向幕や後扉ガラス、テールランプの大型化など従来車とは異なる部分があります。東武バスでこの形態は２４８５の１台しかいません。現在は行先表示ＬＥＤ化済です。７ＥツーステップでＬＥＤ車はこの車両のみなので簡単に見分けられます。
●平成１０年式
ＫＣ−ＬＶ３８０Ｌですがワンステップ車となりました。２４７４を一回り大きくした感じで２台のみの形態です。２５００・２５０１の２台が配属されましたが２５０１は転出済です。現在は行先表示ＬＥＤ化済です。
●平成１３年式 （１２年度車）
全国で初めて登場した富士７Ｅノンステ＋いすゞ車です。ＫＬ−ＬＶ８３４Ｌ１で床全体がノンステップなＦ型です。２５３４〜２５３６の３台が配属されましたが、なぜか２５３５のみは側面方向幕が小さめでした。これもＬＥＤ化により見納めとなりました。現在は全車行先表示ＬＥＤ化済です。
●平成１３年式 （１３年度車）
ＫＬ−ＬＶ２８０Ｌ１、上と同じ１３年式ですが型式も変わり、ノンステップも扉間のみのＧ型となりました。２５４４のみは最初からＬＥＤ表示（現在の物とは異なる）で登場しています。２５４２〜２５４４号車の３台が配属されました。現在は全車行先表示ＬＥＤ化済です。
●平成１５年式
最後の富士ボディー導入車となったＫＬ−ＬＶ２８０Ｌ１、排ガスステッカーを貼っての登場となりました。上と同じ７ＥノンステＧ型ですが各部でコストダウンがはかられています。丸型ベンチレータも前側の１つだけとなりました。東武バスとしては５Ｅ以来の銀サッシとなり、また社名表記も「東武バス」から「東武」になっています。２５７１〜２５７６号車の６台が配属されました。現在は全車行先表示ＬＥＤ化済です。